欧州や中国ではセダンが主流なのになぜ日本のメーカーはセダンから撤退するのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

なんだかんだでアメリカではカムリやアコードが売れているのならアメリカでもまだセダンが主流なのでは。
よく分からないのですが。
世界中でＳＵＶがブームだから日本のメーカーはセダンを縮小しているなどと言う人がいますが。
ですが欧州や中国やアメリカではまだまだセダンが売れているのでは。
なぜ日本のメーカーはまだまだ世界でセダンが売れているのにセダンを日本のメーカーは縮小するのですか。

と質問したら。
日本でセダンが売れていないから。
という回答がありそうですが。

世界ではまだセダンが売れているのでは。
という質問ですけど。

それはそれとして。
たぶんアフガンやタイやベトナムやインドやロシアやメキシコやオーストラリアとかでもまだまだセダンだと思うのですが。
なぜ世界ではまだしばらくはセダンの時代が続きそうなのに。
日本のメーカーはセダンから撤退しようとしているのですか。

余談ですが。
中国では大きなセダンに乗るのがステイタスなのでは。

Answer 1

日本向けの販売を止めるだけで､海外モデルは廃止になっていないけど｡
なのでアンタの質問は筋違いもいいところだ｡

Answer 2

根拠もなく妙なイメージキャンペーンは止めましょうね笑

中国自動車販売状況2024年1－3月
セダン・ハッチバック36.1％
SUV44.9％
商用車15.4%

欧州
2024年1月
当月はSUV、スポーツカー、コンパクトカーの人気が高まった。特にSUVは54.3万台が販売されており、欧州全体の販売台数の半分以上（52.8%）を占め、前年同月比1.2%ポイント上昇している。

【JATO DynamicsのグローバルアナリストであるFelipe Munozは「SUVは特定の国で新たなキャンペーンや規制の対象となっているが、欧州の消費者にとってSUVの輝きが失われていないことは明らかである」と述べた。】

Answer 3

セダンから撤退を発表したのはアメリカ企業のフォードです。
日本メーカーはまた撤退してないし、発表もしてません。

2022年の世界の新車販売シェアは、1位SUV42%、2位セダン20%なので、今の主流はSUVです。し
かもSUVのシェアは毎年2%~3%延び続けてます。

中国、アメリカ、ヨーロッパとも一番売れたるジャンルはSUVです。
アメリカの新車販売ランキングは、セダンで一番売れたカムリでも7位、アコードは17位です。セダンの販売台数は最盛期からほぼ半減したので、新車の開発リソースの大半は売れるSUVに回すのは企業として当然です。セダンは最低限だけ回して少数の車種のみ販売していくと思われます。

Answer 4

流行と言うのはメーカーが仕掛けるものです。車もそうですが、プリウスが販売された当時、「なんだこの形」というのが本音でしたが段々慣れるとプリウス一色になりました。ハイブリッドが、PHVが、EVが、全てそうです。社外ハイブリッド後付けが売れたから作ったのではなく、戦略としてつくられたわけです。
そう考えるとメーカー戦略により私たちはSUVを買わされているのかもしれません。アメリカの場合はトラックバンを持っていて荷物を運び、日頃はセダンという使い分けをしている人も多いです。

Answer 5

欧州は高速で長距離移動の安全性快適性が重視されるからです
従ってセダンが有利であり、ステーションワゴンも多く存在するのです

Answer 6

欧州や中国ではセダンが主流なのになぜ日本のメーカーはセダンから撤退するのですか。
日本国内で
セダンの生産を継続
生産ラインが赤字に転じる為

アジア圏では
セダンは売れ筋・・・・・・