トヨタのBEV戦略が発表されましたね。

Question

今までトヨタはBEVに消極的でテスラや欧州列強に淘汰されると揶揄され続けていましたが、明らかに虎視眈々と容易周到に準備を進めていたことが分りました。
後出しで試乗を掻っ攫う作戦でしょうね。
そこで、気になるのはトヨタの看板車種のカローラの今後です。
BZ4SDNだとカムリぐらいだと思うのでBZ3SDNとしてカローラが生まれ変わるのでしょうか？
それとも、ガソリン車の時代の終了と共に廃止でしょうか？

Answer 1

あなたみたいに誤解した人がいて、EVに反対とか消極的とかデマを流す人がいるから、ああいう発表になった

トヨタはわざわざ宣伝に社長が出てきて、選択肢を増やす、とずっ〜〜といいづつけてきた

水素燃料電池車も水素エンジンもEVもつなぎとしてのハイブリッドもみんなやっていた

用意周到に虎視眈々と密かにやっていたんじゃなく、公言どおりにやっていたのに、アホがトヨタはEVに消極的とかいうからああなっただけ

トヨタがいうとおり、今の発電体制では、全然CO2の削減にならず、ガソリン車のCO2が中国の石炭火力発電所からの大量ねCO2に変わるだけ

それで日本の優れた燃費のいい内燃機関技術を撲滅させ、それに関連する企業の地位を低下させて、遅れている自動車産業でも覇権が取れるし、燃費技術では日本に勝てない欧米自動車企業もそれに乗ろうとしているのに、なぜか日本のネット民はそれに気が付かず、トヨタ批判が多いのかは本当に不思議ですね

トヨタがパナソニックやシャープみたいになってから気がつくのかな