2013年E16型カローラフィールダー1.5Gに新車で買って5年目です。街乗りでは、とても楽です。先だって 久しぶりに 往復500キロの一泊2日の旅行に行きました。ほとんどが高速道路です。正直 とても体が疲れました。高

Question

速道路では、それなりに飛ばしたので 騒音振動はそれなりにきました。タイヤはレグノなので タイヤが原因とは思えません。やはり カローラフィールダーは、高速クルージングは不得手なのでしょうか？
実は 今度は中古車で200万くらいで程度のいいセルシオの購入を考えています。理由は 25年前 初代セルシオを購入した友人から、一ヶ月借りて乗っていた経緯があり あの、静かさと、楽さが 忘れれないからです。エアサスも良かったです。
もう、15年落ちのセルシオなんて、ガダガタ？で、新車のカローラフィールダーの方が やはり乗り心地がいいんでしょうか？とても悩みます。
高速道路で疲れると、どうしても 次こそはワイドトレッド ロングホイールベース！の車に憧れます。そんな車なら、カムリでもいいでは？と思われますが なんといっても昔から味わったあの、静かさと、楽さが忘れれません。15年落ちのセルシオ所有されてる方、まどまぁ、やれとかはないのでしょうか？
教えてください。

Answer 1

全く、車が解らない人の質問ですね。

セルシシオではなくてレクサスLSの前のモデルがもう安くなります。10年落ちで走行距離の少ないものを買えばいいでしょう。予算は１００満で充分です。

新車価格が２００万円と１０００万では、同じトヨタの車でも乗り心地が違うのは当たり前です。

ですが、査定科価格が０の車を２００満で買おうという馬鹿さ加減は、なんとかしませんかｗｗｗ

Answer 2

そういう貴方に、リジットカラー、通称、リジカラをお進めしますよ。

リジカラ付けて、それでもセルシオに憧れるなら、骨董品のセルシオかえばいいですよね。