トヨタ カムリ のみんなの質問

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オイル消費の激しいあの2AZのエンジンのカムリを乗っています。恩師から頂いた車で今後も大事に乗っていきたいと考えています。2000㎞走って1000㏄のオイルをつぎ足しながら走っています。

6000ｋｍでオイル交換をしています。現在90000ｋｍですが、このエンジンは果たして200000ｋｍまで持ちこたえることができるのでしょうか？やはり問題のあるエンジンなので寿命も早いのでしょうか？？

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回答一覧 （6件）

  • そのままでは20万は無理。エンジンOHか必要。

  • 保証が9年なので、カムリだともう終わってますね。
    保証延長で交換されていれば、問題は再発しません。

    現状、オイル消費しているなら自腹でリビルトエンジンで交換を推奨します。

    オイル消費したまま利用を続けると触媒なども痛みますから、エンジンだけの問題では終わりません。

  • 前に乗っていた車は1000㎞走って1000㏄のオイル消費でしたが１６万ｋｍ迄走りました。

    廃車にした理由は15年経過し、あちらこちらにガタが出てきて車検費用が高額になったからです。

    2000ｋｍで1000ｃｃのオイル消費なら少し多いかな程度です。

    BMW車のガソリンエンジンですと1000ｋｍで700ｃｃのオイル消費までは許容量の様です。

  • ポルシェだってオイル継ぎ足しってよくあるから結局は車への愛情がどれだけかけられるかだと思います。

  • リコールの対象にはなっていませんか？
    対策しなければ寿命は短いと思います…

  • 2000㎞走って1000㏄のオイルをつぎ足しながら走っています。
    問題無し
    単に使用者が
    エンジンの点火系のメンテナンスを怠っただけ
    エンジンオイル下がり・バルブステムシール交換
    エンジンオイル上がり・エンジンのシリンダ内部縦傷が原因

    故障原因次第ですが
    エンジンオイル量のメンテナンスで可能
    点火系のメンテナンスは必需
    ２４００ｃｃ・２ＡＺエンジン・４本シリンダ
    ４本シリンダすべてオイル上がり症状発生の判断は
    質問内容提示から不可能

    エンジンオイル上がり・の場合
    点火プラグが右のように変化いたします

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