トヨタカムリはなんであんなイケメンなのに あまり走ってないのでしょうか？ 乗ってるのもおじいちゃんばっかりであんまり人気ないんですか？ どこか不便なところとかあるのでしょうか？

Answer 1

自分まだ30なってないですがカムリ乗ってますよ。
メリット
エンジン性能がいいので加速もいいです
燃費がいい。
かっこいい
乗り心地がよく後部座席の揺れは少ない
FFでエンジンなど全て前に搭載してるので足元が広い

デメリット
おじさん車のイメージが着いてる
税金が高い
車幅がでかいので狭い道は無理
車体価格が高い
台数が少ないので中古車市場でも高い
売る時にSUVやミニバンほど高くは売れない

自分は周りがSUVばかりで同じのは嫌で元々気になってたカムリを高かったですが購入。後悔はありません

Answer 2

カムリWSとかは、若い人でもたまに乗ってる人いますね 割と値段が高いので若い人は手が出しにくいのかと
今はセダン自体が人気あまりないですが

Answer 3

冠→かんむり→カムリ。
あまりにもベタだから日本国民がずっこけたのさ。

Answer 4

日本人がセダンの良さを理解していないからです
「走る」「曲がる」「止まる」
セダンは優秀ですよ☆彡
しかし、日本では不人気車のカテゴリーとなりました

ミニバン、SUVが人気ですが、日本人の性質として、周囲と同じことをしていなければ安心できないんですよ
「あいつ、SUV買ったらしい。次は俺がデカいSUV買っちゃる」
「となりの〇✕さん、バクシー買ったみたいよ。うちはナイファード買いましょうよ！」
みたいな感じですね(笑)

Answer 5

カムリに限らずセダンが日本では人気が無いですね。
日本では運転に対する喜び、快適性、動性能
を求める人が激減したということです。
外国では多くのセダンが走っており
まあ良くある日本のガラパゴスの一つですね。

自分は免許取得以来時代がどんな車ブームがあっても
クーペ、セダンしか乗り継いできませんでしたが
今後もこれ以外乗りたくないですね。

Answer 6

セダンだから
値段高いのに狭い

Answer 7

カムリは登場したころはトヨタのセダンの中でも真ん中くらいのクルマでしたが、今やクラウンのすぐ下、ハイヤーにも使われる高級なモデルになっておりますので

若い人には買えないし、若くてもお金がたくさんある人の中でセダンを選ぶ人は外車を買うんじゃあ？

Answer 8

ダイハツのアルティスはOEMですよね。
昔のうちの自家用車はカムリのディーゼル（５ｍｔ）でした。
ただ、2.2Ｌで税金が高かったんで手放しました。
あと、今のカムリはでかくなりましたね。あと値段も一気に上がってます。
なんでほしくても買えない（昔のウィンダムクラスになってる）ので乗る人が減ってますね。
同じお金出すなら排気量の少ないクラウン買う人もいますからねえ。

Answer 9

快適性で言えばセダンよりワゴンに軍配がどうしても上がるからですね。
正直快適さと手軽さなら軽のスーパーハイトワゴンはコスパが良すぎます。

Answer 10

ダサいから
トヨタだし