トヨタ カルディナ 「カルディナ2代目前期Gからの乗り換えです...」のユーザーレビュー

カルディナ2代目前期Gからの乗り換えです...

2008.7.21

総評

カルディナ2代目前期Gからの乗り換えです。
ターボには負けますがアクセルにリニアに反応するNAスポーツエンジンなので、
ちょと踏み込めば即座に加速を始めてくれます。さすがヤマハ！
最終型に比べて後方視界は見やすいです。
大きなトラブルもないので安心して乗れるかと思います。
GT-Tに隠れてしまっているグレードですが、
ちょっとスポーティーな走りをしたい人にはオススメです。

満足している点

オートレべリング付きの標準装備HID
AC100V電源（充電忘れの携帯の充電に重宝）
2リッターにして2.5リッター並のエンジンパワー
燃費が比較的良い
エンジントラブルがほとんどない

不満な点

カーブにてやや車体がねじれる感じがある。
ジュースホルダーがシフトノブの位置にあるのでペットボトルを置いてしまうと操作しずらい。
シルエットメーターもかっこいいですが、
出来ればオプティトロンメーターもラインナップして欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験