トヨタ カルディナ 「スポーツカーが嫉妬するというキャッチコピ...」のユーザーレビュー

スポーツカーが嫉妬するというキャッチコピ...

2006.10.4

総評

スポーツカーが嫉妬するというキャッチコピーはやり過ぎですね。スポーツカーじゃないですよ。グランドツーリングカーです。そこを間違えて買うとガッカリすると思います。コーナリングにしたってマツダのように気持ち良くないし感動しません。淡々とした感じ。家族も乗せて荷物も載せてウィッシュじゃみんな乗ってて嫌だし少しくらい尖っててスポーティーな車がお好みの方にはこれは絶対にお勧めですよ。意外に中古車の玉数が少ないのは（販売台数が単に少ないのは置いといて）好きな人は気に入って乗り続けてるんじゃないかなぁと思ったりもするのですが。

満足している点

マツダ車からの乗り換えです。GT-FOURにするつもりは無かったのですが、フル装備で程度のよい中古車があったので決めました。ターボは初めてですが高速に乗ると加速感が気持ち良くて羽が生えたようです。どこまでも走りたくなってしまいます。（ただこれは短所になってしまいますが急加速時の下品なエンジン音は最悪です。）シートも疲れにくくリアは一応リクライニングするので家族で遠出する機会が増えました。純正カーナビ＆オーディオは外部SWが多いですがデザインの割には慣れると使いやすくいいと思います。メーターのデザインも綺麗で照度調整が付いてて芸が細かいです。見切りが悪いのでバックモニターとセンサーはあると安心便利です。サスペンション、リアのダブルウィッシュボーンサスの恩恵か乗り心地はしなやかで上品な感じがします。フルタイム４駆は高速安定性ばかりでなく、突然の積雪時にも威力を発揮しますノーマルタイヤで坂道をぐいぐい登るのには驚きました。

不満な点

最初にびっくりしたのは着座姿勢で、シート位置が高過ぎるようです。ミニバンみたいで慣れるまで違和感がありました。フロントマスクのボリュームに比べるとリアまわりにかけて少し貧弱な感じがします。テールレンズは過激ですけどね。キーレスは近づかないと使えずちょっとガッカリ。今どきのリッターカーでも離れて開閉錠できるのになぁ。荷室のカバーも初期型は巻取式ではないのでフルに積む時には一々はずすので不便です。最近営業車でこれが走ってるのを見ると悲しくなります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験