トヨタ カルディナ ユーザーレビュー・評価一覧

街乗りには◎、スポーツ度は△、使い勝手は...

2003.11.4

総評

街乗りには◎、スポーツ度は△、使い勝手は△と言った感じ Ｍ／Ｔ設定は無いがシフトを操ればそれなりの走行が出来る！Ｄレンジに入れてては無理！！！ 普通に走る分には申し分ない出来！ 走りを求めるなら、要...

満足している点

ワゴンのわりに走ること！Ｅ／Ｇが３ＳＧＴＥなので案外走ります。 普通に走ってると３Ｓなのに静かです、まわすとノイジーなとこはやっぱしって思いますがあまり気になりません 足回りがしなやかで乗り心地も良い...

不満な点

前の車(ST205）に比べヒップポイントが高くなったこと、静粛性の向上、ＡＴ使用に合わせたエンジン特性、色々要因は考えられるが、やけに遅く感じる！ メーターを見ればそれなりに速度は出ているが、そんな気分...

乗り心地

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普通に乗るなら最高の車です！ スポ－ツ...

2003.11.4

総評

普通に乗るなら最高の車です！ スポ－ツ走行するならちょっと・・・だけど 街乗りなら主体なら後悔することはないでしょう！ 乗りやすく、使いやすく、壊れなく、良い車です。

満足している点

１　使いやすく、理想的なステ－ションワゴン。 ２　室内も広い ３　ドアの内張りやセンタ－パネルなどはがしやすく、作業性も良い。 ４　７Ａエンジンは基本的に丈夫。 ５　燃費もなかなか ６　見た目カ...

不満な点

１　使いやすいが乗り味には少々個性がない。 ２　７Ａエンジンはタイミングベルトの交換がややめんどう

乗り心地

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静かでパワー十分、みんなが乗っていない。...

2003.11.2

総評

静かでパワー十分、みんなが乗っていない。

満足している点

前車がGDI車でこりごりしてしていたけど、欲しい車カルディナがまた直噴式で心配していました。しかし、さすがトヨタ、トルクも十分で静粛性・走行安定性・レスポンスも最高、仕上げも満足しています。それから街であ...

不満な点

ODOメーターの赤色表示が異常を示しているようで目障りであり、メーター照明色変更の機能があるのになぜ出来ないの。シフトレバーが妙に貧弱。乗り心地がかなり固い感じ。駐車ブレーキは、やはりサイドがいい。

乗り心地

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きっと女性にも受け入れられると思います。こ...

2003.10.24

総評

きっと女性にも受け入れられると思います。この車に出会えた事が嬉しいし、幸せです。大切に乗っていきたい一台カルディナです…。

満足している点

まずスタイルです女性ですが私の好み！住んでいる地域だけに？良く歩行者が振り向いて見てくれますね。インテリアもカルディナらしく？でGoodです。彼の評判も良く言うこと無し！ラブリーマイカーで私色に染まってマス。

不満な点

好きな車なんでありません。でも…アクセル踏むと良くﾌﾞｯ飛んで行きます。その様子親に見られ怒られ…以前はシルエイティ乗ってましたがここまではスパイス聞いてませんでした。

乗り心地

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いい意味でも悪い意味でもまったりカーです...

2003.10.16

総評

いい意味でも悪い意味でもまったりカーです。人をたくさん乗せたい人、車をゆったり使いたい人にはおすすめ。でも運転する方にとってはまったりしすぎで疲れます…。でも、愛着が沸いてしまう車なんだなぁ

満足している点

①広々車内→普通に座ってるときも、シートを倒したときも。人を乗せたとき、長距離ドライブ、レジャーにはもってこい！！ ②案外燃費がいい！→期待していなかったが、街乗りで悪くても９。 長距離だと１３～１４...

不満な点

①加速性能の悪さは最悪→出だしまったり、踏み込んでもまったり。 とにかくのびない… ②ヘッドライトが暗い→純正のものをつけてる限り明るいなぁ、と感じることはまずない！たまらずかなり明るいものに変えてし...

乗り心地

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現行の３代目にはないMT！やはりターボは...

2003.10.14

総評

現行の３代目にはないMT！やはりターボは５MTじゃないとね！まあこれクラスはみんなレガシーに流れちゃうからね、そんなマイナーなカルディナターボ５MTは最高だね！！前車もカルディナTZ-G（５MT）に乗って...

満足している点

低速からの４WDならではの圧倒的な加速。あっという間に100キロ出ます！！ぶん回しても意外に燃費がいい。室内も広い。

不満な点

足回りがやはりパワーについていっていないかな（＾＾；）

乗り心地

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３回の入院を経験しましたが、気に入ってま...

2003.10.12

総評

３回の入院を経験しましたが、気に入ってます 右、左のフロントサス交換とシートの修理と３回の入院を経験した青のカルディナ君ですが、おじさんとしてはナカナカ気に入ってます。 冬に向けてスタッドレスの購入を...

満足している点

13,000KMを走行しましたので再度その間の問題点などをレポートします。 相変わらず良く走ります。燃費は最高で11KM、最低で6.8KMです。 平均燃費は購入当初よりも0.5KMくらい良くなってます...

不満な点

不満な点というより、故障関連の履歴をレポートします。 １）フロントサスからの異音発生（ガコガコといったいやな音） 　　時期は異なりますが左右とも発生しました。 ２）レカロシートのサイドサポート調整機...

乗り心地

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走れて、かつ同乗者の居住性を求めるなら凄...

2003.10.11

総評

走れて、かつ同乗者の居住性を求めるなら凄くいい車だと思う。 私の車はターボ搭載じゃないですが、 ターボエンジン用エンジンオイルを入れて、ガソリンはハイオクをいれたら、 ますます走る車になってしまった...

満足している点

ステーションワゴンなのに、凄く加速がいい。 そして何よりもコーナーリングに凄く満足している。 速度をだしながら、コーナーに突っ込んでも恐怖を感じない位、 コーナーリングの際の車体が安定している。 ...

不満な点

運転席の周りの収納スペースが無さすぎる。 サングラスや、ＭＤを収納できるトコがない。 しょうがなく、ドリンクホルダーを外して、 収納スペースをつくったしまった…。 欲をいえば、トランクルームをもう...

乗り心地

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車に趣味や興味の無い人又は趣味の車を既に持...

2003.10.10

総評

車に趣味や興味の無い人又は趣味の車を既に持ってる人。運転が苦手でワゴン風の車が欲しくて、燃費が気になり、トラブルが嫌いな人。しかし燃費、信頼性はさすがトヨタです！道具としてなら最高でしょう！

満足している点

燃費は凄くいいです。あとビジネスユースで17万キロ乗りましたが、些細なトラブルしかありません。製品としては凄いです

不満な点

もし自分で買ったなら不満はタラタラでしょう。ワゴン風？な車ですね。低いシャーシなんでこのグレードの排気量とパワーが一番合うと思います。はっきり言ってハイパワーを受け止める資質はないし、危険です。自家所有の...

乗り心地

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納車後のインプレッションです。まだまだ慣...

2003.10.7

総評

納車後のインプレッションです。まだまだ慣らし運転ですが、非常に良い感触です。噂通りのサスと旋回性能なんで、運転していてとても楽しいです。大人４人が余裕を持って座れる室内空間も満足。街であまり見ないのも、嬉...

満足している点

やっぱり足回りがすばらしい。しっかりと踏ん張っている感じでとっても良いです。ハンドリングも軽快で、思い通りに曲がってくれる。やっぱり、車は乗ってなんぼですから、乗るのが楽しみな車なので、買って良かったです...

不満な点

収納の少なさ…かな。特にドライバー周りに小物入れが少ない。それと慣れれば問題ないのかもしれないけど、イルミネーションの色…大胆にも赤。メーター類が青だから、せめて緑、白、オレンジくらいで良かったのでは？後...

乗り心地

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本格的なサーキット走行も楽しめるというｺﾝ...

2003.10.2

総評

本格的なサーキット走行も楽しめるというｺﾝｾﾌﾟﾄを揚げて登場しので個人的にはBLITZのK1-380Vﾀｰﾋﾞﾝ&ｱｸｾｽCPを取り付ければもうイジる所がないんで終わりです。今でも180㌔メータ...

満足している点

前回のモデルに乗っていた(2,0GT：NA:FF)が車検を迎え今回乗り換えたが実際フィーリングが良く特にｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝのﾘｱｻｽの接地性が良いようです

不満な点

純正のﾀｰﾋﾞﾝがﾚｽﾎﾟﾝｽ重視の小型のためﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟは良いけど、ﾊｲﾌﾞｰｽﾄをかけても 頭打ちになる。

乗り心地

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あれから一年経ちました、以前「正直いって...

2003.9.23

総評

あれから一年経ちました、以前「正直いって評価が難しいクルマ」の項 で初期の印象をレポートしました、それと比較して頂ければ幸いです。 会社のクルマなので個人的な思い入れが無く、ボロクソに不満点ばかり ...

満足している点

ちょうど一年たち、すっかり飽きてしまいました。これほど愛着の沸かないクルマも珍しい、強いてあげれば全部の窓がオート開閉出来ることと、小気味良いゲート式のＡＴシフトレバー位かな？。使うことがあっては困るけど...

不満な点

1.シートが体に全く合わない。標準体型の私ですが10分も座っていると背中が圧迫され長時間の運転は疲れる。 2.効かないエアコン。一年前のレポート時は冬で、「寒い」と書きましたが夏は暑かったです、カルディ...

乗り心地

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今年の１月から半年乗りました（約１万キロ...

2003.9.14

総評

今年の１月から半年乗りました（約１万キロ。最終的にはメーター読み１０万キロ）。 ７月にＡＴが壊れてしまい（修理見積り３０万円超）、さすがに１５万円で買った車にそこまで金をかける気も無く、廃車にしました。...

満足している点

＊同乗者から「広い室内でいいね」と言われる ＊ノーマルシートのよさ（これも同乗者からよく言われる。このころのトヨタはシートをケチって無かったのかな） ＊ものすごい積載量（独り身の引越しはこれ１台・１回...

不満な点

＊何せ燃費が…（高速９０キロ巡航で９ｋｍ/ｌ　って… ＊重いですね（３Ｓ－Ｇって、そんなにパワー無かったか？） ＊上と一緒ですが、停まらないです（雪道下りは本当に怖かった…）

乗り心地

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オーバーヒート？？ 今年の6月頃にオー...

2003.9.7

総評

オーバーヒート？？ 今年の6月頃にオーバーヒートしてディーラーに入院(>_<) ディーラの人曰く、冷却水漏れが見当たらないとの事で、 退院しました。その数日後またもや、オーバーヒート(...

満足している点

やっぱりヒローイ室内。 取り回し！！ 出足がよいこと。

不満な点

ブレーキ性能（パット社外品に換えようかな～） ボディ剛性（新型はいいみたいですね） 荷物積んで、後ろに人を乗せるとリアがスーパーローダウンしちゃうところ(>_<)

乗り心地

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５０００ｋｍ超えたので再度レポートします...

2003.9.7

総評

５０００ｋｍ超えたので再度レポートします。納車時に嬉しがって１０点満点つけましたが今回は、より客観的（？）に評価します。あまり売れてないようで寂しいけど同じ車に遭わないのは嬉しいです。レガシィファンからは...

満足している点

精悍なスタイル。山道でもノーストレスで駆けるパワー・ハンドリング。ターボらしい高めのエンジン音。４速ＡＴだがシフトショックがほとんどなく素早くシフトするスポーツシーケンシャルシフトマチック（見栄では５速欲...

不満な点

強めのハーシュネスはスポーツぽくてむしろ好きだが、ロードノイズがもう少し低ければと思う。これさえなければ高級感さえ漂うのに・・・。新型アドバンタイヤのせい？

乗り心地

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非常にバランスの取れたいい車だと思います...

2003.9.6

総評

非常にバランスの取れたいい車だと思います。 いろいろ酷評されてますがコンパクトカーやミニバン、 ワゴンなどと比較しても総合面でいいところ取りの車で ミニバンや他のワゴンを購入しようとしているひ...

満足している点

・プレミオ/アリオンベースのセダン的な快適な乗り心地 ・全長に比べ長いホイールベースによる大柄な男4人でも狭くない室内 ・レギュラーガソリン仕様で十二分なコンパクトカー並みの実用燃費 　（街乗り1...

不満な点

特にないですが敢えてあげれば、 ・リアシートをリクライニングしたときシートの横の出っ張る。 ・後方視界は若干悪いがミニバンほどではないし慣れれば問題ない。 ・フィールダー、ウィッシュに比べちょ...

乗り心地

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優等生のトヨタ車の中で、一癖ある存在です...

2003.9.2

総評

優等生のトヨタ車の中で、一癖ある存在ですかね。先代の日本人受けするモノから、思い切ったエクステリアデザインの変更は、その象徴のような気がします。私も初めは「なんだかなぁ…」と感じていましたが、万人向けより...

満足している点

足回りの良さ、エクステリアデザイン（ヨーロッパ車にどことなく似ているが…）、トヨタマークが無い、価格の割に装備が良い、リアシートリクライニング、そしてなにより街であまり見かけないこと（笑）

不満な点

やっぱり４ＡＴでは物足りない。せめて５ＡＴ、欲を言えば５ＭＴが欲しかった！

乗り心地

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街乗りや高速走行・長時間ドライブでも疲れ...

2003.8.31

総評

街乗りや高速走行・長時間ドライブでも疲れることが無く大満足の一台でした。又３Ｓのエンジンが好きで購入したということもあり今でもお気に入りです。パワーは欲しいけどターボはちょっと・・・という方にはお勧めの一...

満足している点

・３Ｓのエンジン ・パワーや走行性能

不満な点

・低回転時のトルクの細さ ・トランク両サイドのタイヤの出っ張り

乗り心地

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やはりこの車格だと走りにこだわらない人で...

2003.8.18

総評

やはりこの車格だと走りにこだわらない人でも1800ccはやめた方が良い と思います。イライラします。あとは総じて満足しています。

満足している点

室内が広いことです。チャイルドシートを運転席の真後ろの席に装着 していますが十分な運転姿勢が取れます。7A-FEのリーンバーンで5MT ということもあり燃費は良く、エアコン作動で都内を走ってもリッター...

不満な点

燃費は良いのですが非力感は否めません。メーターのECONOランプが 消えるまでアクセルを踏み込んでやっと加速が始まるので後続車に 煽られてキツイです。同エンジンでプレミオに乗ったことがあるので すが...

乗り心地

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何と比較している訳でもないので、自己満足...

2003.7.31

総評

何と比較している訳でもないので、自己満足の世界ですが、満足はしてます。レガシ○とかと比較していないので何とも言えませんが、自分的には満足行く１台となっています。

満足している点

斬新なデザイン、強固な走りはワゴン車としては文句ないんではないですか。ワゴンのスペースが少ないという方もいますが、満パンに積むことなど滅多にですよね。そういう意味ではワゴンとしても満足してます。何回か駐車...

不満な点

特になしですね。純正ナビはいろいろ文句もいいたいですが、カルディナの範囲ではないですからね。あと、街乗りで１０ｋｍ／Ｌ　を切るのが痛いです。

乗り心地

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