トヨタ C-HR ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

Ｃ－ＨＲ・Ｇ－Ｔグレード試乗（街乗りのみ）

2017.1.21

総評

ヴェゼルとＣＸ－３のライバルであるＣ－ＨＲに試乗してみたが、思ったより悪く無かった。 素人のテキトーな運転でも足回りの良さを感じることができたし、運転席での操作性も良かった。 それだけにワインディング...

満足している点

・足回りの良さ ・静粛性 ・総合的な操作性 ・最近のトヨタにしては比較的かっこいい部類のデザイン（ただしリア、サイドビューに限る） ・モデリスタ、ＴＲＤなどのオプションパーツが豊富

不満な点

・燃費 ・パワー不足 ・後方視界が悪い ・値段が高い（人にもよるが、自分はこの車に３００万以上出すのは割高過ぎると感じた）

乗り心地

ちょい固ぐらい？ 街乗りだけなので詳しいレビューはできない。 ただ、静粛性は凄かった。 エンジンスタート時、ＨＶのように不気味なほど静か。思わずセールスマンに「これエンジン掛かってるんですよね？...

やはり1.2Ｌは加速が緩慢だ^_^;

2017.1.9

総評

オーリス譲りの1.2Ｌターボでレースにも出ていたので走りを期待しましたが、車が重いのでやはりもっさりとした感じでした。 また、燃費も現代の車としてはビックリな数値ですね。 結構売れているって事...

満足している点

ＬＥＤライトを付けるとウィンカーがレクサスみたいに流れるのが面白いですね。

不満な点

何でもかんでもオプションで結構いい値段になっちゃいますね。 また、上級と下級では装備が結構違っているのがちょっとどうかと・・・ LEDライトを付けないとリヤもLEDにならないのがね

乗り心地

乗り心地はフラットで、同乗者にも不満は出ないと思います。

トヨタ発、新型都会派SUV（1.2ターボ編）

2017.1.4

総評

昔友人の知り合いが初代RAV４（3ドアMT）を ローダウンさせてラリー出てましね～、私自身も 初代RAV４持ってましたが、 試乗すると所々に初代を思い出させる要素が チラホラ見られます。 （結構...

満足している点

以外に走れる性能。 結構いい操舵応答性。 メーカー的に挑戦的なデザイン。

不満な点

スペアタイヤがOPな上サイズが違う （SUVなら標準サイズのスペアが欲しい） 北米仕様と噂の2リッターが選べない。 レース仕様のMTも選べない。 もう少し悪路対応装備、システムがあってもいい。

乗り心地

非常に良好な部類。ここも初代RAV４的。堅すぎず 柔らかすぎず。 振動静粛性には特に不満は無い。

C-HR　ガソリン仕様

2016.12.27

総評

直接的にライバルかどうかはわかりませんが、他車との乗り比べてから検討することをお勧めします

満足している点

室内のデザインはそれなりにこだわるところはこだわっている。 短時間の走行でしたが、それなりに足回りもしっかりしていた。

不満な点

全グレードでハロゲンが標準。LEDライトは上級グレードしか選択できない。 同クラスの対抗モデルと比べると価格が高い。

乗り心地

足は18インチ仕様だったので少し硬め。 振動などはあまり感じなかった。

ディーラー試乗

2016.12.24

総評

走行性能や、見た目、装備の先進感は良し 走っていても塊感を感じるので走りやすい、結構楽しい お金に余裕があるならセカンドカーとして欲しいかな 以下気にしてる点 ジュークやCX3を意識し...

満足している点

見た目、内装の上質感 TNGA採用車ということもあり基本的な乗り心地、静粛性は十分満足できます また、プリウスでは装備されなかった電子パーキングが装備されているなど、最新の車感を味わえます

不満な点

ただただ狭い ディーラーの方も言っていたが、後ろに人をあまり乗せない人向け 大柄な人が運転席に座ると膝前が結構狭くなります また天井が低いため乗降時は注意が必要です 後席は一度頭をぶつけました(；...

乗り心地

乗り心地は少し硬めな印象です 硬めですが細かい段差なとで不快な振動が伝わる保土ヶ谷でもなく程好い硬さです 静粛性も期待していたほどではありませんでしたが、十分静かです

トヨタ C-HR試乗しました。

2016.12.18

総評

お店に来たばかりで装備品が付けられた状態ではありませんでしたが安定感があり、長距離走行向きな印象です。 1.2リットルターボは過不足ないパワーだと思います。 ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞも機会がありましたら乗って...

満足している点

試乗なので第一印象ですが、重厚感。

不満な点

試乗なので第一印象ですが、後方視界の悪さ。

乗り心地

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