トヨタ C-HR ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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トヨタ C-HR 新型・現行モデル
206

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
3.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

125

星4

50

星3

27

星2

3

星1

1

206 件中 181 ~ 200 件を表示

  • 凌志 凌志さん

    グレード:S-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C-HR試乗

    2017.6.20

    総評
    スタイリングが気に入ればおすすめ。ドライブフィールは欧州車に追いつこうとした跡が見られるが、あと少しといった印象。スポーティな味つけだが、何かときめかない。同じプラットフォームのTNGAプリウスがCOTY...
    満足している点
    奇抜なスタイリング。努力の跡が見られるドライブフィール。
    不満な点
    ハリアーと乗り比べると、はっきりと1クラス下の車に感じる。
    乗り心地
    欧州車を見習った感があるが、ゴルフの方が懐が深い。

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  • ツールbox ツールboxさん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000km走って来ました。シャンプーと車、その人の好みで”みんな違ってみんないい!

    2017.5.25

    総評
    https://youtu.be/wGMNXaAWzzE ①乗るのが楽しみな車が私には一番。いい車、悪い車・・いろいろ雑誌にあるけれど、自分で気に入って乗るので今はこれが満足。 ②高速走行...
    満足している点
    https://youtu.be/wGMNXaAWzzE ①どこへ停めても、絵画のよう。ボディーカラー、フロントマスクにバックシャン。 ②ハイウェイ100km/hでカーブ切っても安定、ハンドル軽く...
    不満な点
    ①試乗で承知してましたが後方視界はバックモニターが無いと不安。我が家の駐車場は屋根の柱が6本、それにオーバードアのモータドライブの柱が左右に2本なので、結構、車庫入れ気を使います。 ②ドアが重たい、斜面...
    乗り心地
    納車して、初めて隣に乗った家族が「静かだね、いい乗り心地、眠くなりそう。」と言ったのを聞いてもその良さがうかがえる。

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  • レーズン1号@激早男 レーズン1号@激早男さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3ヶ月乗ってみて

    2017.5.8

    総評
    当初MTが出るような事でこの車に目をつけていましたが、実際乗ってみるとACCやブレーキホールドなどCVTでよかったと思える装備で満足しています。
    満足している点
    純正のままでも作りがしっかりしていて、運転に関して楽なとろ。また、各ショップからいろいろなアフターパーツがでていて楽しみなところ
    不満な点
    バックカメラが初なので後退するときの視界が不安ですが、この辺は慣れだと思っています。
    乗り心地
    ボディーの剛性もあり、足回りが硬いと言う印象をうけますがこのほうが自分は好きです。シートもコーナーを曲がるときにしっかりホールドしてくれます。

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  • AL-Vier AL-Vierさん

    グレード:S-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後2週間での評価など

    2017.5.7

    総評
    まずこのスタイルがお気に召すかどうかそれが入口です スタイルが良いと思えれば試乗をオススメします 機械式立体駐車場に入れる事がある方はHVを選びましょうね。 不満というか疑問なんですが  なん...
    満足している点
     ぱっと見4ドアに見えないところ  存在感のある姿(ノーマル状態でも)
    不満な点
    ・ターボの効果がでない発進時の低回転時の頼りなさ (これに上り坂が加わるともうね・・・) ・CVTの徐行程度の速度時の動きの悪さ ・ODB取得の車速と標準メーター車速がズレている (17インチ...
    乗り心地
    セリカ SS-2 SSPから比べると全てにおいて乗り心地いいとしか

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  • tsuyo.tsun.tsun tsuyo.tsun.tsunさん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイテクな車

    2017.5.3

    総評
    もう少し燃費が良くなれば◎助手席の足元が狭い
    満足している点
    運転席が広い
    不満な点
    燃費があまり良くない(>_<)
    乗り心地
    少し硬めの乗り心地!ローダウンサスなど車高調に交換すると良くなりそう。

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  • CHIBIN_ CHIBIN_さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのターボ、初めての4WD

    2017.4.29

    総評
     今日納車されて、早速150kmほどドライブしてきました。  全車速対応クルーズコントロールやブラインド・スポット・モニタなど、安全装備もしっかり装備されているので、通勤や遠出でも楽できそうです。
    満足している点
    良い意味で他にないデザイン。 そつなくこなす足回り。
    不満な点
     リアシートに座ると、外が見にくい(^^;。  LEDヘッドライトが15万円て・・・。  フットライトが想像してたより暗い。
    乗り心地
     ターボ=過給音や低音ノイズが響く、という勝手な先入観があったので、とても静かに感じます。逆にエンジン音があまり聞こえてこないのが物足りないかな。

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  • うえっち4649 うえっち4649さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めっさエェ車やん!

    2017.4.22

    総評
    ホント1.2Lとは思えない走りだと思います。 これであともう少しお求め易い価格ならもっと良いんですが… ただはじめて自分で乗りたいと思わせてくれた車です。運転してて楽だしとても良い買い物だったと思って...
    満足している点
    昨日納車、今日チョイと乗って来ました。 とても1.2Lとは思えない走りだと思います。 試乗で一目惚れしてその日の内に購入しました。 燃費も良いし4WDで坂道もグイグイ走るしドライブがとても楽しいです!
    不満な点
    18インチを履いたコンパクトSUVなので国道や高速を走るとなかなか走行音が大きいかな? ヴェルファイアからの乗り換えなので仕方がない事ですが… あと馴染んでないからなのかも知れませんがちょっとした段差...
    乗り心地
    ホイールが18インチのため、少し硬いかなとは思います。 ただ高速や国道以外ならとても静かだし、アイドリングの振動も全然気にならないレベルだと思います。

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  • Watson24 Watson24さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタの世界戦略SUVはどうなん!?

    2017.4.14

    総評
    総じてとても良い車だと思います。 SUVでこの取り回しの良さ、走り、スタイリングは他社にないアドバンテージだと思います。 トヨタのSUVであるためリセールも期待できるでしょう。 先読みしすぎ...
    満足している点
    コンパクトなボディーにオンザレールの足廻り。 他車にはないスタイリング! 優れた燃費性能と1.2ℓエンジンで税金が安い! 乗車が2名が殆どで、4人乗車も年に数えるしかないため、ダウンサイジングを検討...
    不満な点
    ハリアープレミアムと乗り出しが殆ど変わらない(笑) 他社ではCX-5なんかも価格が被る勢いのため、このサイズでの値段はすこし高いかなと。 車としての不満は特に無いですね。 ネット上の多数言わ...
    乗り心地
    -

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  • ぁぉ。 ぁぉ。さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい感じ

    2017.4.12

    総評
    車全体では、大変満足できてます。走り・乗り心地・内装の質感、自分的には、良い感じです。
    満足している点
    外装は、自分好みで好きです♡内装も、今まで乗っていた車がチープだっただけに、満足してます。ピアノブラックのパネルがいい感じです。
    不満な点
    特にこれと言ってないけど、4人乗車の時の後部席の人が、窮屈そうな所かな…
    乗り心地
    -

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  • マジンゴー z マジンゴー zさん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地最高

    2017.4.10

    総評
    6速MTが出るのを期待しておりましたが、試乗した結果、CVT車でも満足の走りと乗り心地でしたので、今回思い切って買い替えました。
    満足している点
    小さな段差を通過する時の収束性
    不満な点
    小物入れの少なさと場所が不満
    乗り心地
    足回りがすごく良いので、カーブの続く峠道の走行も快適です。

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  • nopon noponさん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ちすぎて疲れました。

    2017.4.2

    総評
    現時点では、1番!
    満足している点
    座席のポジションがスポーティで、ホールド感がすばらしい! 内装も落ち着きがあり、重厚な感じがします。
    不満な点
    まだない!
    乗り心地
    -

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  • orar orarさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすい

    2017.3.26

    総評
    大きさもそれほど、感じず 運転はしやすい
    満足している点
    めだちます
    不満な点
    後方視認はよくないです
    乗り心地
    -

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  • れーさん れーさんさん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ C-HR 1.2Lターボ4WD 試乗

    2017.3.12

    総評
    この価格帯では最強の足周りか。
    満足している点
    ● 充実装備 ● 完成度の高い足周り ● 高い静粛性 ● インテリアデザイン
    不満な点
    ● エクステリアデザイン。特にフロントの顔つきには慣れませんね。最近のトヨタはここがどうにも好みに合いませんね。 ● トランスミッション。この価格帯なら頑張って6速以上のATにして欲しいところ。 ● ...
    乗り心地
    足周りは素晴らしいの一言。VWゴルフを超えてBMW3シリーズの域に届いている、という気すらします。 攻め込んだ場合はわかりませんが、少なくとも街中ではそのくらいの印象を抱きました。 試乗レベルでは文句...

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  • kiyoku kiyokuさん

    グレード:S-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリセーフティシステム

    2017.3.5

    総評
    兎にも角にも目立つ! おっカッコイイ〜〜の声が聞こえてきそう 笑 追記 スキー場周辺でプリセーフティシステムがエラー表示、全く降雪が無いのだが⁇ 霧状の雪、雨が影響か? 麓まで降りてきたら改...
    満足している点
    11年乗ったラクティスからのCHRは 運転がさらに好きになる スキー場までの峠道、悪路もストレスフリーです〜
    不満な点
    4WD仕様の燃費と積載量… まあ一人で乗る分にはスキー板も ロードバイクもなんとか乗るね 車中泊はかなり厳しい
    乗り心地
    -

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  • ネオピノ ネオピノさん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめてのSUV

    2017.3.4

    総評
    パーツも豊富で暫く楽しめる車だと思う! 街乗りレベルでは全く不満もなく走れます♪
    満足している点
    スタイルがカッコ(´∀`)イイ!  とても運転しやすいのでドライブが楽しい♪
    不満な点
    内装は実用性よりスタイルが優先されている感じかな? チョットした荷物などでも置き場所に困ります(;´∀`) まぁ~後部座席にブン投げればOKですがw
    乗り心地
    -

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  • intensive911(JUN) intensive911(JUN)さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★トヨタC-HR(ガソリンターボ)試乗。ハイブリッドとはどう違う?

    2017.2.27

    総評
    そういったことを考えると、C−HRにおいて4WDモデルつまりガソリンターボを選ぶ理由は「4WDでないと」という理由のみで、加速や燃費においてもハイブリッドにもちろん軍配があがりますし、実際の購入金額におい...
    満足している点
    さて、トヨタC-HR、今度はターボエンジン搭載の4WDモデルに試乗。 トヨタC-HRは大きく分けると「ガソリンターボ(T)」「ハイブリッド(S/G)」があり、ガソリンは4WD、ハイブリッドはFFという構...
    不満な点
    そこで実際に運転した印象ですが、とても1.2リッターは思えないトルクで、この辺りややはりターボ、という感じ。 体感上は自然吸気エンジンだと2.4リッターくらいの印象で、ちょっとした坂道でも問題なく加速。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • PC三昧 PC三昧さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です(^-^)

    2017.2.15

    総評
    悪い点を見付けるのが困難です・・・ 今の所、良い点しかありません♪ 今まで乗った車の中でも最高クラスだと思います(^-^)
    満足している点
    視界が広く運転しやすい♪ 装備も充実していて大満足♪ こんなに進化している事に感激です(^-^) カッコいい・安全・燃費良し!! これだけ揃っているのに不満なんてありません♪
    不満な点
    全く持って無し・・・
    乗り心地
    足は硬くも無く柔らかくも無く良い感じ(^-^) 高級車みたいで疲れません♪ クルーズコントロール+追跡で超便利♪ 走行していても静かなのと悪路でもフラフラしにくいと思います(^-^)

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  • MAR-915 MAR-915さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離運転の感想

    2017.2.15

    総評
    乗り心地のみのNGなので、全体的には好印象。 分解も楽なので、DIY車両としてはGood
    満足している点
    とりあえずコンパクト??な4WDが欲しかったので、選択。 デザイン的に気に入っている。 後方視界もリアカメラがあれば不便を感じない。 真後方に限ってはビッツ同等の視界はある。 峠などの...
    不満な点
    ナビ経由の電話(ハンズフリー)は車外にもはっきり聞こえる。情報駄々漏れ。 オーディーオも同様。 走行中の微細な振動。(ハンドル・床)。 マウント部の改善要。 近・中距離用
    乗り心地
    タイヤのせいもあるだろうが、床やハンドルへ細かな振動があるため、疲れやすい。 シート自体はポジションをしっかり決めれば良好。 助手席も同様で、ポジション次第でつかれ度合いは大きく変化する。 フッ...

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  • GV7×KANAME GV7×KANAMEさん

    グレード:S-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C-HR カッコ良しだが・・・

    2017.2.4

    総評
    噂通り、好印象でした。 が、我が家にはちょっと合わないかな? 子供が独立して、かみさんと2人だけというのであれば、ありですね。 (その頃までSUVブームが続くのか)
    満足している点
    この車の価値は「デザイン」でしょう。好みは分かれると思いますが、私は「あり」です。内装の質感も良い。全グレード、タッチの良い本革ハンドルなのも良し。ナビの画面が9インチで見やすい。(けど高いんだろうな)
    不満な点
    デザインと引き換えとなっている、後方視界の悪さ。後席の閉そく感。2人乗車であれば良いのですが、我が家は4人。後ろに乗る人が可哀そう・・・。後席で景色を楽しめるのであろうか?乗ってしまえば、意外と広々なので...
    乗り心地
    トヨタ入魂のプラットフォームだけあって、がっしり感はあります。歩道乗り上げの段差で、実感しました。ロードノイズは少ない。外からの音も遮断してます。高速走行はしてませんが、あれだけボディーの形状が複雑なので...

    続きを見る

  • miyamonbaribari miyamonbaribariさん

    グレード:S-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C-HR

    2017.1.31

    総評
    これが今のトヨタの乗り味?と疑いたくなるほど悪い乗り心地でした。みんな騙されているのでは、トヨタ神話に?
    満足している点
    特になし。燃費が良いのかな?
    不満な点
    後方視界、あの悪さはないでしょう。
    乗り心地
    はっきりいってかなり悪い。路面の段差やマンホール通過時の突き上げ感は相当なもの。 約30分の試乗を終わった時にはかなり疲れている自分がいました。リアダブルウィッシュボーンだよね?要りませんこんな乗り味で...

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