トヨタ C-HR ユーザーレビュー・評価一覧

末期に購入。かっこいいです。

2024.10.21

総評

あまりコストダウンの弊害を受けずに開発されたように感じます。各パーツに趣味性が強く好みです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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マイペース

2024.9.22

総評

総合的にデザインがカッコイイです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スタイルに見劣りなし！

2024.9.12

総評

今だに飽きが来ない。スタイルや装備で飽きやすい性格だが、何度か乗り換えを考えたけどこれを上回る車がなかった。最高です！

満足している点

スタイルがとにかく好き 18インチのホイールがマッチしている 燃費とパワーに不満なし

不満な点

後部座席の天井が低い 荷置場が狭い

乗り心地

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最高の1台！！

2024.8.9

総評

すごく乗りやすい車です

満足している点

かっこいい内装！

不満な点

後部座席が少し狭い

乗り心地

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まあ、カッコだけのクルマです。

2024.7.3

総評

一杯人が乗れて、物が積めることを全て捨てきれば良いクルマです。

満足している点

デザインの良さで、使い勝手の悪さは全てチャラです。

不満な点

もう少しパワーが欲しい。 足回りはいいので、余計にパワー不足を感じます。

乗り心地

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さいこー

2024.6.24

総評

とにかく燃費が良すぎる

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とにかくカッコイイ…

2024.6.16

総評

とにかくカッコイイ！車体サイズもデカすぎず小さすぎずで色々な所へ行くのにも適しています。5人乗るとちょっと狭いけど、２,３人のドライブなら最高！

満足している点

とにかく良いデザインです。通勤からドライブまで幅広く乗れるいい車！ノーマルでもカッコイイけど、エアロやホイールを変えたらもっとカッコイイ！弄りがいのある車です。

不満な点

やっぱり後ろが少し狭いと感じます。所有がガソリン車なのでこれに限ると思いますが、発進時の「どっこいしょ感」があるのかなと思います。

乗り心地

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スタイリッシュで意外と走りやすい

2024.5.25

総評

SUVでは最高の乗り心地です。 なぜトヨタは販売を中止したのか？

満足している点

スタイリッシュで外装・内装をDIYできること

不満な点

特になし

乗り心地

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乗り味最高です

2024.5.11

総評

街乗りに特化していると思うので後席やトランクルームの狭さは仕方ないが、 前席周りのちょっとした収納があまりにも少なすぎる 走力は非常に良く、思うようにコントロールできる

満足している点

乗り味はとても良い 内装の質感がとても良い

不満な点

前席の収納力が少なすぎる

乗り心地

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いい車です

2024.5.3

総評

一人二人で使うなら大満足なのではないでしょうか。

満足している点

絶対的な速さは有りませんが1200ccのターボ車としては一般道、高速共に静粛性も高く、スポーツモードでは軽快にドライブできますよ。

不満な点

燃費はそれ程良く無いですね。

乗り心地

一般道では非常に静粛性が高いですね。高速では巡航速度が100キロ辺りになると多少は煩く感じますが問題無いレベルです。

ドライブにピッタリ

2024.4.24

総評

ガソリンターボの割に燃費が良く満足です。 加速も自然にスピードが出る。 後方視界が狭い...🙄

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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C-HRの魅力

2024.3.17

総評

家族というよりも夫婦二人で乗るのにはGood！です

満足している点

全体的な雰囲気から国産車ではないような個性的なデザインが気に入ってます。

不満な点

リアの空間は決して快適とは言えませんが、大人でもゆったり乗れるスペースは確保されています。

乗り心地

SUVなのでサスペンションは硬め設定でゴツゴツ感は感じますが、その割には静かな室内です。

最終型！GRスポーツのマニュアル車

2024.3.8

総評

満足です！ 最終型になりました。大切にして行きます！

満足している点

乗り心地が良い！ 5人乗りで見た目がカッコいい車！ マニュアル！ レーダークルーズが楽！

不満な点

トランク容量がもう少し大きければ… （デザイン重視だからしょうがない） なので特に不満は無し

乗り心地

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実用性のない普通の車

2024.3.4

総評

二人以下ならいい車だと思います

満足している点

・MTでありながらACCがついてる ・スペシャリティ感はある ・乗り心地がいい（基準がロードスターですが）

不満な点

・エンジンが普通過ぎる

乗り心地

GRのセッティングで乗り心地はいいです（19インチ）。ロードスター＜C-HR＜BMW130iな感じです。静粛性はそこそこだと思います。

かつての愛車セリカを思わせる正に生まれ変わった現代のクーペSUVスペシャリティ

2023.12.10

総評

少人数で個性的なクーペ的な実用性よりもデザイン性を最優先していて自分だけのオリジナルな車を創り上げたい人には最適な車なのでは無いでしょうか？ ご存知の通り二代目は日本には正規ルートでは販売されないの...

満足している点

黄ペケ、プレミオンと比べて1番進んでいるクルーズコントロール付き。前走車の速度に合わせて付きすぎない離れすぎない絶妙な車間を保ってくれる追従機能は感動モノです！！ 人生初のベースグレードですがC-H...

不満な点

セリカ以来のターボ車と言う事でセリカで出来なかったバックタービン化を考えるも…この8NR-FTSエンジンでは構造上ムリとの事。残圧も出ない？らしく確かにブローオフバルブも見かけない？ アクセルを踏み...

乗り心地

特にフワフワ感やレーンチェンジでのバタつきも見られず満足しています！！ただ今後リフトアップと18インチ化を考えておりそうなるとどうなるのか？不安もあります…現在は純正推奨サイズなのでバランスが取れているだ...

歴代最長の保有期間でした

2023.12.3

総評

2台目は国内販売されないようなのですが、是非、乗ってみてください。他の車両には無い楽しさがきっとあるはずです。

満足している点

とにかく新車発表時に即座に予約購入したくらい大好きです♪乗っていて、とても安心出来ました。

不満な点

細かいことを言い出したらキリがありませんが、自分が好きで気に入って購入したので、何も問題ありません。

乗り心地

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運転しやすい

2023.10.7

総評

個性的なクルマであるがゆえに不満な点も少しだけありますが、大好きな良いクルマです。乗り潰すつもりで今後も乗り続けたいと思います。

満足している点

MT車ですが、iMTがあるのでブリッピング無しで気持ちの良いギアチェンジができます。iMTは素晴らしい機能です。

不満な点

後席は狭いので乗せたくありません。自分はほとんど1人で運転してますからいいですが。あともう少し荷物が乗ればいいかなと。ついでに、運転モードが「Normal」だと発進時出足で前の車に置いてかれます。「Spo...

乗り心地

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デザイン良し!

2023.9.9

総評

二人乗りなら最適なお車です！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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すごいクルマ

2023.9.3

総評

いつか手放すその日まで、兄さんの代わりに運転します 急にオーナーチェンジになっちゃって、君も大変だろうけど宜しくお願いしますね…

満足している点

たった6年で地球7周りほど走ってきた車ですが、乗り心地はまだまだ全然シャッキリしてます これはホントにスゴイ

不満な点

まぁ、不満を語れるほど乗ってはいませんが、荷物があまり載せられない事と、乗り込む際によく頭をぶつけます…座面が高いのにルーフがそれほど高くないせいかな

乗り心地

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