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トヨタ アバロン のみんなの質問 (5ページ)
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現在アメリカで製造・販売しているアバロンを日本でも販売したらクラウンの代替とはなりえるのでしょうか。
2020.12.17
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ベストアンサー： クラウンは幅1800mmという制約があります。 車庫の問題で広い車はダメという顧客も多いのがその理由だそうです。 北米の車なんて幅2000mmでも問題無いような地域ですので、アバロンも当然幅は広く設計されています。 クラウンの代替にすることは無理でしょうね。
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米国で販売されているトヨタ アヴァロンが欲しいです。 完全な逆輸入の場合 追加資金や手順などはどのようになるのでしょうか。 よろしくお願いします
2020.12.13
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ベストアンサー： ざくっとですけど追加で150〜200万必要です。 手順は並行輸入業者に任せて手順通りやれば大丈夫です。 あっちでの買付から輸出、日本までの輸送、排ガス試験、税関など非常に煩雑です。
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SUBARU とはどのようなメーカーなのでしょうか。 特徴や長所短所など、教えて頂けると幸いです。 今まではNISSAN エルグランド トヨタ アバロン、マジェスタ18に乗っていました。
2020.8.10
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新型ハリアー初期受注5万台 新型ハリアー6月18日に発売されました。今週の金曜日で発売から1ヵ月ですが初期受注が日本市場で50,000台に達したそうです。 新型ハリアーはトヨタ自動車の中国SU...
2020.7.14
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ベストアンサー： トヨタ自動車のGA－Ｋプラットフォーム GA-Kプラットフォーム Global Architecture-Kの略である。 トヨタ・カムリ（AXVA70/ASV70/GSV70/AXVH70） ダイハツ・アルティス（AXVH70N） トヨタ・アバロン（AVV50） レクサス・ES（AXZH10） トヨタ・RAV4（XA50）、RAV４ＰＨＶ トヨタ・ハイランダー（XU70） トヨタ・ワイル...
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ウィンダムとアバロンですが、販売チャンネル以外での違いは何でしたか？ 確か、北米ではウィンダムがレクサスでアバロンがトヨタ店扱いだったと記憶しているのですが…
2020.6.28
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ベストアンサー： ボディサイズ、特にホイールベースはアバロンの方が長かったです。 初代ウィンダム(2代目レクサスES) 2,620mm 2代目ウィンダム(3代目レクサスES) 2,670mm 3代目ウィンダム(4代目レクサスES) 2,720mm アバロン(初代アバロン) 2,720mm プロナード(2代目アバロン) 2,720mm ウィンダムのホイールベースは、カムリ(海外版)と同一でしたが、アバロン...
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車に関して質問です、 この車種（トヨタ系列）に関してWikipediaを漁って見たのですが一体何なのか分かりません教えてください(._.) 宜しくお願いします （写真が逆さになっていますが真...
2020.5.14
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ベストアンサー： アバロン カンクエストと言う車だ そうです。実際に売ってる写真 下に載せときます。
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今日見た車なんですが 形は日産のインフニティ でもトヨタのロゴでした 質問です なんてゆう名前のくるまですか？ 画像は日産インフニティ
2020.4.17
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ベストアンサー： トヨタ アバロンでは？
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2020.1.7
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ベストアンサー： 今のアバロンは車格的にクラウンとカムリの中間にありますが、クラウンもカムリも日本では売れてないので、わざわざ売れる見込みのない北米生産の車両を輸入してまで売りたくないというのが本音ではないでしょうか。
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日本では死語になった車が海外では未だ健在だった…という例は結構多いものなのですか？
2019.11.27
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ベストアンサー： トヨタアバロンは北米でまだ発売されています。 日本では初代がアバロン、2代目がプロナードという名前でしたが北米版カムリのようなものとして発売されています。
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トヨタのアバロンみたいに日本の自動車メーカーなのに、日本より先に海外展開する車があるのはなぜですか？
2019.6.29
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ベストアンサー： その車種が日本市場では販売台数が期待できないから、最も販売台数が期待できる市場で先に販売しているだけ。 で、海外市場での好調な売れ行きを聞きつけたユーザーから、日本市場での販売を要望する声が大きくなってから、日本市場での販売を開始すれば、当初の予測よりは販売台数が稼げる可能性が出てくる。 儲かる可能性の少ない車種には、宣伝費用を掛けたくないから、こうした販売戦略がとられるのです。
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