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トヨタ アバロン 1997年10月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ アバロン 1997年10月〜モデル

トヨタ アバロン 1997年10月〜モデルのカタログ画像

ヘッドなどライトの変更と燃費の向上

ヘッドライトをマルチリフレクタータイプに変更したのをはじめ、フロントバンパーやリアランプのデザイン、また内装色を変更した。また4ATに、登降坂変速制御システムを採用し、走行性能と燃費を向上させた。(1997.10)

圧倒的な室内空間をもつ北米生産モデル

トヨタの北米工場が生産し、日本に逆輸入されたラージクラスセダン。FFのプラットフォームを使用し、クラウン並みのボディサイズとの相乗効果で室内空間は驚くほど広い。とくに後席は、身長190cmの人が乗ってもゆとりを感じるレッグスペースとヘッドクリアランスを確保。トランクも大型トランクが4個収納できる余裕のスペース。また米国トヨタのフラッグシップモデルらしく装備にこだわり、当時世界初だったオプトロンメーターや電動チルト&テレスコピックステアリング、TRCなどを採用している。エンジンは3LのV6のみで、ミッションは4ATが組み合わされる。(1995.5)

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トヨタ アバロン 1997年10月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.0(AT) 3.0G(AT)
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税込価格 新車価格 291.0 (税抜)万円 333.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年10月 1997年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-MCX10 E-MCX10
トランスミッション 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4845×1785×1435mm 4845×1785×1435mm
室内長×室内幅×室内高 2050×1530×1195mm 2050×1530×1195mm
ホイールベース 2720mm 2720mm
最低地上高 145mm 145mm
車両重量 1470kg 1490kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード 3.0(AT) 3.0G(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 1MZ-FE 1MZ-FE
過給器 なし なし
総排気量 2994cc 2994cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L
性能 燃費 - -
最高出力 210ps(-kw)/5400rpm 210ps(-kw)/5400rpm
最大トルク 29.5kg・m(−N・m)/4400rpm 29.5kg・m(−N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps 7.095238kg/ps
最小回転半径 5.6m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/65R15 205/65R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

トヨタ アバロン 口コミ

4.2
  • トヨタ アバロン グレード:MCX10R Mark III GXi 3.0AT 2003年式

    投稿日:2018年4月20日 投稿者:B-Flora さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    アバロンは、アーサー王の伝説に登場した伝説の島の名前だそうだ。 前輪ドライブ、V6エンジン。 オーストラリアでは、今はもう製造されていない。 こうして縁あって出会えたアバロンに いっとき命を預けて走って... [ 続きを見る ]
  • トヨタ アバロン グレード:不明 1995年式

    投稿日:2017年7月14日 投稿者:Ricky's1985 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    6ヶ月でバイバイ! [ 続きを見る ]
  • トヨタ アバロン グレード:3.0G(AT_3.0) 1995年式

    投稿日:2017年3月27日 投稿者:シモン1221 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    可もなく不可もなくでした [ 続きを見る ]
  • トヨタ アバロン グレード:3.0G(AT_3.0) 1995年式

    投稿日:2012年12月23日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    乗り心地も良く、トルクがあり大人5人乗っても余裕で楽に走る。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ アバロン グレード:3.0G コーチエディション 1998年式

    投稿日:2012年10月17日 投稿者:スティックシフト さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    約4年探してついに手にいれました。良い点悪い点ほかの方々が書かれているとおりです。 買って良かった。もう他の車は考えられません。 [ 続きを見る ]

トヨタ アバロン みんなの質問

  • 解決済み 2009 USトヨタ アバロンについて 車高調の取り付けを考えているのですが、国内トヨタで流用可能な車種は有りま...

    有りますか? USトヨタ車ですが、カムリソラーラ XV30 用は流用可能でしょうか? またUSトヨタ アバロン用でおすすめの車高調がありましたら教えて下さい。 詳しい方回答よろしくお願い致します。
    • 質問した人:ywfkc024さん
    • 更新日時:2015-05-29 03:15
      回答数:1 閲覧数:25
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 家族所有のトヨタのアバロン乗ってたのですが、マツダのビアンテに乗り換えました。 高速時、スピードの乗るタイミ...

    タイミング?が、全然違います。 前の車のが、古いから舐めてましたが… 譲 り合い沿うな場面で、ここは先に行くとこ…が、全然のらなくて、後から行ってしまいます。 アバロン、パワフルだったのでしょうか??
    • 質問した人:ramu_jiroさん
    • 更新日時:2016-10-30 00:46
      回答数:2 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ アバロン のヘッドライトリレーはどこに位置しますか? ヘッドライトを付けて数分するとライトが消えてしま...

    消えてしまいます。。。 スイッチを一旦、OFFにし、再びON にするとライトはつくのですが、しばらくすると また 消えてしまいます。ヘッドライトリレーの調子が悪いのかと思い、交換しようと思っていますが場所がわかりません。日本ではマイナーな車ですが、ご存知の方がいま...
    • 質問した人:vanbaban_418さん
    • 更新日時:2014-08-11 03:13
      回答数:1 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 平成9年11月登録 トヨタアバロンMCX-10後期に乗っています 最近ショックもへたったと思ったので社外品で探してみ...

    探してみたのですがどうやら古い車なので載っていません まだあるものでしょうか? または、互換性のある場合にはどの物を選べばよいのでしょうか よろしくお願い致します
    • 質問した人:kabagon_gさん
    • 更新日時:2014-10-31 03:17
      回答数:1 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 北米トヨタのアバロンが逆輸入されたら、買ってみたいと思いますか?

    とにかく、一度は乗ってみたいですね。 買うかどうかは、乗ってみてから決めたいと思います。
    • 質問した人:xenophabioさん
    • 更新日時:2017-10-09 18:45
      回答数:2 閲覧数:25
    [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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