トヨタ アリスト 「ノーマルで乗るなら高い買い物、ベースとしていじって行くならお勧め。 安くなってきたとは言え年式や距離を考えたらまだまだ高い。 余裕があるなら他車4」のユーザーレビュー

ノーマルで乗るなら高い買い物、ベースとしていじって行くならお勧め。 安くなってきたとは言え年式や距離を考えたらまだまだ高い。 余裕があるなら他車4

2010.10.10

総評

ノーマルで乗るなら高い買い物、ベースとしていじって行くならお勧め。
安くなってきたとは言え年式や距離を考えたらまだまだ高い。
余裕があるなら他車4Ｌクラスをお勧めするが、デザインが気に入れば長く乗れる車だと思う。
自分的にはこれからいじるので気に入ってます。

満足している点

動力性能はスポーツセダンと言われるだけあってなかなかのもの。
Vは未体験だがＳでも十分に遊べるレベル、若くはないのでコレくらいが丁度いい。
高速道路でもストレスは感じないが4Ｌのセルシオやシーマのトルク感がちょっとうらやましかったりする時もある。街乗りでは文句無し。

年式の割にはインテリアも無難なセンス。気に入らなければ少し手を加えればよい。
買うならマルチレス、ｵｰﾃﾞｨｵ等は今風にしたいところ。

不満な点

箇条書きにすると
・リアウーファーの音割れ
・ステアリングの重さ（18インチのせいか戻りが悪い）
・比べちゃいけないが4Ｌクラスよりリアシートが狭い
・給油＆トランクレバーが夜間光らないので間違える
・助手席のシートのリモコンがない（セルシオなどで運転席側についてるやつ）
・ドア側肘掛が無意味（腕がすべり落ちる）
・想像以上にブレーキの効きが悪い、マークⅡブリットに乗ったが段違いにブリットの方が効きがいい。
　しかしパワーもアリストの方が段違いに良い。
細かいが気にならないと言えば気にならないくらい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験