トヨタ アリスト 「やはり2JZ-GTE トヨタ最後の”2JZ-GTE”を搭載したセダン。 スープラとまではいかないが、セダンであの加速は言うこと無し！ 購入するなら」のユーザーレビュー

やはり2JZ-GTE トヨタ最後の”2JZ-GTE”を搭載したセダン。 スープラとまではいかないが、セダンであの加速は言うこと無し！ 購入するなら

2007.1.1

総評

やはり2JZ-GTE
トヨタ最後の”2JZ-GTE”を搭載したセダン。
スープラとまではいかないが、セダンであの加速は言うこと無し！
購入するなら”皮・サン・マルチ”の３点セットがお勧め。
売却時の値段が全く違います。

満足している点

加速が最高。
燃費も町乗りでリッター6.5km～7.2.kmで、ﾀｰﾎﾞ＆ATの割には悪くない。
スタイリングも平成９年からのモデルとは思わせないフォルム。
やはりトヨタ。故障が少ない。
マルチも多機能で便利。

不満な点

オーディオにカセットは不要。
内装に高級感を感じない。
皮シートにヨレ・タワミなどが出来やすい。
メーターパネルに、ライト点灯ランプが無い。
純正ｺﾝﾋﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞは、10thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰにしか無い。（しかもﾌﾞﾗｯｸｳｯﾄﾞじゃないし・・・）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験