トヨタ アリスト 「ターボ不要」のユーザーレビュー

ナナイロ1号 ナナイロ1号さん

トヨタ アリスト

グレード:S300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 1997年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ターボ不要

2017.3.21

総評
一度6気筒に乗ってみたくて買いました。
初代もでしたが、アリストならではのスタイルも大変気に入ってました。
他を知らなければ最高の車でしたが、BMWの味を知ってしまい乗り換えることに。
満足している点
ソフトな乗り心地
広いトランク
滑らかな3リッター6気筒
長距離でも楽
不満な点
今の基準で言えば4AT
ちゃちい作りのトランクリッド
デザイン

-

走行性能

-

ノンターボでもパワフルで滑らかなエンジンでした。
ターボは一体どこで使えばいいんだ?
ヴィッツRS(トムス・バレルマフラー付)からの乗り換えだったので、静か&パワフルなせいで購入直後に早朝ガラガラの中国道(制限速度80km/h)で警察のお世話になる羽目に。制限速度で走ってたつもりがいつの間にやら・・・
サイレンを鳴らしたパトが後ろにいたのは気付いていましたが、まさか自分とは思わず、しばらく逃げた感じになり、警察から「早く止まれ!」と怒られました。
乗り心地

-

純正16インチなので良かったです。
積載性

-

セダンなので高さはありませんが、幅、奥行きがあるため十分です。
燃費

-

価格

-

故障経験
アクセルセンサーが故障し、右折レーンでアクセルが反応しなくなった時は焦りました。
アクセルを床まで踏みつけると歩く程度の速度で動いたのでなんとか角を曲がることはできました。
その後、エンジンをかけ直すと何事もなかったかのようにアクセルは反応しましたが、ディーラーで検査したところ、アクセルセンサーが故障していました。
故障はこれだけでした。

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