トヨタ アリスト 「不満な点もいくつか書きましたが、生産終了してからかなり時間が経ってる今でも（自分がこの車の存在を忘れるぐらい時間が経ってます）内外装共に優れていると」のユーザーレビュー

不満な点もいくつか書きましたが、生産終了してからかなり時間が経ってる今でも（自分がこの車の存在を忘れるぐらい時間が経ってます）内外装共に優れていると

2014.4.9

総評

不満な点もいくつか書きましたが、生産終了してからかなり時間が経ってる今でも（自分がこの車の存在を忘れるぐらい時間が経ってます）内外装共に優れていると思いますし、高級な感じはいたるところで感じられます。何より速いってとこで、燃費や他の不満な点は、あまり気になりません。

満足している点

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不満な点

他の方の書き込みを見ていて洗脳されているのか、以前乗ってたレガシィに慣れているせいかわかりませんが、ブレーキの効きが少し悪い様な気がしています。1ヶ月が経ち、慣れてきて気にならなくなってきた様な気もしています。Eco時代を走る車としては、燃費が良くない（以前乗ってたレガシィより良くなさそうです）。マニュアルモードがあり、ハンドルにギアチェンジするとこが両端にあって、以前のレガシィがMT車だったので使いたい欲求はあるのですが、マニュアルモードにしてるのに勝手にギアチェンジしてしまうところ+今ギアが何速なのか把握しにくいところがあります。

デザイン

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外装は、しばらくアリストの存在を忘れてしまっていたのですが、大学生・大学院生時代には憧れていた車の一つだったので文句ありません。古くなったタイヤ交換のついでに18インチホイルにも交換したこともあり、更に良くなったと自分では思います。内装も、細部まで本当に高級にできていて気分良く運転できます。

走行性能

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速い、です。一般道では、その高いポテンシャルを生かしきれていない感が少しありますが、ゆったりと乗れます。高速では他の方をぶっちぎってしまうことが普通に可能です。とにかく速いので不満な点などはあまり気にならず、走行性能には満足してます。

乗り心地

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乗り心地は快適です。静粛性が高い車だと思いますが、聞こえてくるエンジン音は心地よく好きです。まだ長距離運転してませんが、余裕を持って軽々と長距離ドライブできそうな気がしています。仕事が平日なので、土日に運転するのが最近の楽しみの一つになってます。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験