トヨタ アクア 「デザイン良し、乗り心地良し、でも高い！」のユーザーレビュー

デザイン良し、乗り心地良し、でも高い！

2022.9.1

総評

レンタカーシリーズです。
以前、旧型の初期型に乗りましたが、これが酷かったので、新型の進化の大きさに驚きました。バランスのいい車になったなぁという感想です。デザインも丸っこくなって誰でも乗れる感じですね。
でも、でも、乗り出し価格がとても高いです。そこそこ装備すると、スイスポのコンプリートカーが買える価格になっちゃいますｗｗ

満足している点

乗り心地が良く、CVTも静かでスムース。いいですね～。ハイブリッドとしての燃費はこんなもんでしょうけれど十分でしょう。
デザインも賛否ありますが、しかくまる？というデザインは旧型の眼光鋭いデザインよりいいと思います。ルノーカングーっぽいのかな？

不満な点

アクアとしての不満点は取り立てて見当たりません。トヨタのハイブリッドシステムが不満。スタート、ストップ、ギアチェンジ、各ボタンの操作性が全部イマイチわかりにくい。
特にシフトレバーがわかりにくい。どのポジションにあるのか体感でわかりにくい、というかわからない。これを年配者に売りつけるトヨタは罪深いですね。ミサイルになりますってこの操作性では。

デザイン

4

旧型より落ち着いておしゃれな感じになっていいと思います。大口開けて・・・という評価もありますがしかくまるデザインはいいと思います。

走行性能

4

普通ですｗ
加速は低速加速はトルクフルでいいです。高回転まで回す車ではないですが、上の方では力が続かない感じです。
足回りも旧型よりしっかりしていて、段差以外はすごく静か。段差の突き上げもありあすがコンパクトカーとしては十分です。
やっぱりフィンは付いてますｗ

乗り心地

5

ちょうどいいですね、スポーツ走行はできませんが街乗りには十分です。
3,000キロの新車個体のレンタカーで、タイヤはエナセーブES300+で相性がいいです。

積載性

4

コンパクトカーとしては十分。
４WDですし

。

燃費

4

300キロ走って28キロ/L。こんなもんでしょう。

価格

-

買うとなると乗り出し価格がちょっと高すぎ。300万以上になる価格なので、いろいろな車が選択肢に入ってしまう。これを敢えて選ぶのはトヨタ党かディーラーと付き合いの長い常連さんがメインかな？

故障経験