トヨタ アクア 「運転支援機能（先進安全性）」のユーザーレビュー

運転支援機能（先進安全性）

2022.6.9

総評

燃費と先進安全性能を考えれば、手頃なコストパフォーマンスの良い車だと感じます。 コンパクトカー、所詮大衆車なので、多少割り切りも必要かと思われます。納車待ちの期間中、YouTubeを見て多くの酷評にかなりの不安を感じていましたが、オーナーとなった今、私はほとんど不満を感じず、日産ノート オーラではなく、アクアにして良かったと思っています。 もしかすると車の個体差があるのかも知れませんね。 唯一、電動パーキングブレーキの不採用はとても残念なことですが、それを理由に購入を手控えるのは勿体ないと思います。 代替としてACC下でのオートブレーキホールドはとても便利です。 扱いやすいボディサイズから普段使いの足として道具として長く大切に乗りたいと思える、私にとって求めていた理想的な車と評価します。

満足している点

トヨタセーフティセンス、レーダークルーズコントロール、カラーヘッドアップディスプレイ、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、オートマチックハイビーム

不満な点

電動パーキングプレーキ不採用、後方視界

デザイン

4

特に後ろの形状が好きです。 歌舞伎役者の顔みたく、大変個性的です。

走行性能

4

乗り心地

3

腰痛持ちです。 シートマットとネックサポートを併用して使用しています。

積載性

3

燃費

5

秀逸です。 Ｚ Ｅ-FOUR ですが、街乗り使用で平均燃費23km/L以上リッター24キロ近く出ております。

価格

4

当初、候補だった軽自動車 ホンダ N-BOX 特別仕様車も新型アクアとほぼ変わらない価格で驚きました。 昔のイメージを引きずり、最近の車は高くなったなぁというのが正直な感想でしたが、新型アクアに関して言えば、これだけの先進安全性が盛り込まれていることを考えると妥当な価格と思えます。 運転支援機能を求めていたので、安全性能に係るオプションはほぼ付けました。

故障経験