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トヨタ アクア 「コンパクトカーとの価格差６０万・・・ １８０万のお金を払ってアクアに乗る価値があるのだろうか？ １２０万クラスのフィットやスイフト、デミオの方がそれぞ」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ アクア
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
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1
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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コンパクトカーとの価格差６０万・・・ １８０万のお金を払ってアクアに乗る価値があるのだろうか？ １２０万クラスのフィットやスイフト、デミオの方がそれぞ
2012.1.21
- 総評
- コンパクトカーとの価格差６０万・・・
１８０万のお金を払ってアクアに乗る価値があるのだろうか？
１２０万クラスのフィットやスイフト、デミオの方がそれぞれ個性があって魅力的だしこれらを
購入して差額の６０万をガソリン代に充てるほうが賢明ではないか。
６０万円のガソリン代・・・
月１万円の我が家なら５年分に相当する。
軽や燃費の良いコンパクトカーのオーナーならそれ以上かもしれない。
ルックスダメ、内装しょぼい、走り退屈！！
ハイブリットというトレンドがなければどこにアクアの魅力があるのか・・・
ハイブリットというトレンドにユーザー惑わされいるような気がする。
トヨタが掲げた１５０万のハイブリットカーを販売するというマニフェストは何処へ
期待していたんだけどね・・・マニフェストを守らないどこかの政党みたい。
ホンダやダイハツは公約どおり低価格でフィットＨＶやイースを販売している。
アクアの期待が大きかった分失望も大きかった。
この辺はトヨタにおおいに反省して貰いたい。 - 満足している点
- 燃費・・・
- 不満な点
- ルックスダメ
内装ダメ
走りダメ
価格めっちゃ高い・・・
このクルマの燃費以外の長所ってあるのだろうか？
ハイブリットというトレンドが欲しい人以外は、
スイフトやフィット購入して差額の６０万をガソリン代に充てたほうが賢明だと思う。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 新車価格（税込）
-
214.6 万円 〜 283.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
19.5 万円 〜 324.8 万円
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