トヨタ アクア 「遊園地並み乗用車 私ここ半年で試乗車数十台乗り回しました。Ｔ車オーナー３０年歴です。クラウン、カローラ、カリーナ、カルディナ等、Ｔ車以外目もくれず、長」のユーザーレビュー

遊園地並み乗用車 私ここ半年で試乗車数十台乗り回しました。Ｔ車オーナー３０年歴です。クラウン、カローラ、カリーナ、カルディナ等、Ｔ車以外目もくれず、長

2012.9.16

総評

遊園地並み乗用車
私ここ半年で試乗車数十台乗り回しました。Ｔ車オーナー３０年歴です。クラウン、カローラ、カリーナ、カルディナ等、Ｔ車以外目もくれず、長年家族中心で車を選択してまいりました。しかし本物の車を求めてようやくこの夏に最高の車に巡り合えました。従って今回のアクアの試乗も一度経験して私なりにＴ車のレベルをコメントします。
アクアは何も感動しない移動営業車並みの車です。ドアを閉めるとパカーンと安物自動車です。
内装は価格を抑えるため、共用金型を使用したプラスチック部品の塊です。
試乗を終えた感想は買う気が起きない、無感動な車ただそれだけです。しかも自分の思い通りに運転できない遊園地の電気自動車並みのレベルではこの年でこれから５年１０年のセカンドカーとしては勿体ない代物だと率直に思い、却下しました。
そんな訳でＴ社の車は他社と比較して良いところは下取り価格が優位なところだけですね。

満足している点

世界最高の燃費？
そんなもの走り方次第だが、疲れる車です。

不満な点

スタイル：
学生や若い女性向きの落ち着きの無い乗っていると恥ずかしくなるデザイン。
内装：
共用部品が多く、貧乏になった気がする。営業車向き
動力性能：
ただ乗るだけ。高速運転では軽自動車並みの加速とエンジン音のやかましい事。
燃費：
夏場の暑い時期のエアコンＯＮしっ放しではカタログ燃費とかなり差があり、騙された気分。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験