トヨタ アクア 「実車を見ずに購入した者です 3月に納車され走行距離は7千キロを過ぎました。ツーリングパッケージを選択しました。タイヤの幅がオーバーサイズかと思いました」のユーザーレビュー

実車を見ずに購入した者です 3月に納車され走行距離は7千キロを過ぎました。ツーリングパッケージを選択しました。タイヤの幅がオーバーサイズかと思いました

2012.8.17

総評

実車を見ずに購入した者です
3月に納車され走行距離は7千キロを過ぎました。ツーリングパッケージを選択しました。タイヤの幅がオーバーサイズかと思いましたが、燃費に影響する事無く専用の足が付いていてノーマルより良い動きをしてくれます。コーナーでの動きはきびきびしてすごく気に入っています。それと高速での安定感はいいですし、風切り音は静かだと思います。ただビッツRSと同様に最少回転半径が5.7ｍはいだだけませんね。せっかくのコンパクトカーが残念です。内装に関しては、ちょっと残念ですが、システムは先代プリウス、シャーシはビッツから流用されていますが、システムは新たに見直されてますし、ボディーはフィットと違い新たにデザインされた物だけに、フィットより高いと言われますが、私は妥当かと思います。でももう少し頑張って欲しかったです。
後は燃費ですが、ハイブリットカーの乗り方を覚えれば、カタログ値とは行きませんが、リッター当たり最大で30kmは行きます。ただ真夏のエアコンフル状態では26kmが限界です。でも

満足している点

当然ながら燃費。
思ってた以上に鋭い動きをする車体。

不満な点

内装色をもっとシックにして欲しかったし、細部まで気を使って欲しかった。
デジパネよりアナログが良かった。
小回りが効かない。（ツーリングパッケージを選択すると）
もうちょっと燃費を犠牲にしてもパワーが欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験