トヨタ アクア 「燃費とサイドブレーキ 2012年3月にアクアが来まして、5000ｋｍくらい乗った感想です。 車の外観および内装は最低です。 1つよかったのはサイドブレ」のユーザーレビュー

燃費とサイドブレーキ 2012年3月にアクアが来まして、5000ｋｍくらい乗った感想です。 車の外観および内装は最低です。 1つよかったのはサイドブレ

2012.8.11

総評

燃費とサイドブレーキ
2012年3月にアクアが来まして、5000ｋｍくらい乗った感想です。
車の外観および内装は最低です。
1つよかったのはサイドブレーキが付いていることで、ＦＦでもサイドブレーキが付いていれば100人力で雪道や雨の時に大活躍ですが悲しいかなトヨタ開発者はサイド引いて走行しないのかひいたときから音が鳴りっぱなし、情けない、車を全くわかっていない連中が作ったのでしょう。
燃費は　街中を1日2.5キロ往復の繰り返しで24ｋｍ/Ｌ
　　　　国道の長距離で28ｋｍ/Ｌ
　　　　中央道　多治見から駒ケ根まで時速130ｋｍ/ｈで走行で21ｋｍ/Ｌ
燃費はまずまずです。今のプリウスよりすこいいいくらいですね。
足回りが固めで今まで40ｋｍ/ｈでまわっていたカーブも15ｋｍ/ｈになります。

満足している点

燃費と足回りの硬さ

不満な点

せまくて体の大きい人は乗り込みができず運転できないです注意してください。
サイドブレーキの警報は邪魔です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験