トヨタ アクア 「初めてのハイブリッド車 奥さんの代替コンパクトカーを物色中です。 　あまり気が無かったのですが経験としてハイブリッドにも乗ってみたかったのでアクアに試」のユーザーレビュー

初めてのハイブリッド車 奥さんの代替コンパクトカーを物色中です。 　あまり気が無かったのですが経験としてハイブリッドにも乗ってみたかったのでアクアに試

2012.2.28

総評

初めてのハイブリッド車
奥さんの代替コンパクトカーを物色中です。
　あまり気が無かったのですが経験としてハイブリッドにも乗ってみたかったのでアクアに試乗させて頂きました。黄色の展示車を見た時にはペンキをぶちまけたような色合いでショックだったのですが、無難な白の試乗車はその時のショックを和らげてくれました。
　まあ、技術屋でも整備する立場でも無い素人ですから、クルマ選びにハイブリッドだ、ディーゼルだターボだなんてのは意識せず、乗って満足なら良い訳です。・・・で、アクアは良いクルマでした。外寸は希望する寸法内で、ヴィッツやラクティスに通じるデザイン。これは好みですから良い悪いというよりトヨタのコンパクトカーらしいまとまったデザインだと思いました。リアランプに若干Aクラスの影響が見え隠れするのはお愛嬌ですかね。
　内装はツートンになったインパネ、ダッシュボードの成型は結構好きでした。プラスチック多用ですが、うまいデザインと成型でグレードによって明るい色、落ち着いた色など選べるのはボディーカラーの多さと相まって頑張っていると思います。試乗したGグレードはブラウンで、なかなか大人の雰囲気のある内装でした。カタログで確認したところSグレードの明るい色も女性は喜びそうです。
　走りは全く問題無し。営業マンに回生ブレーキに癖がありますと言われて走りだしましたが、全然気になりませんでした。割としっかりした足回りで好感が持てました。ん～ハイブリッドだと構える必要は全然なさそうですね。

満足している点

○コンパクトカーで燃費がリッター２０キロ走れると言われれば触手が動きますね～・・・で走りとか乗り心地とかでクルマとしてダメなら話になりませんが、全然良く出来たクルマでした。
○セットオプションで女性向き、男性向きと用意周到なところ。スーパーUVカットのガラスやら走りにこだわる人用の足回りまで用意されていました。
○装備にそれ程こだわらなければ諸経費込みで２００万切るハイブリッドはなかなかのクルマではないでしょうか。

不満な点

×納期が半年先。まあ売れるクルマをどんどん作らせるでしょうから早まるとは思いますが・・・
×充実装備を求めてオプションを考えていると雪だるま式に価格がアップしていく事。
×ボディーカラーを好きなイエローではちょっと・・・もう少し深みのある塗装にして欲しかったです。
何にせよコンパクトカーの中でも良く出来たクルマだと思いました。積極的に選ぶ理由の存在するクルマだと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験