トヨタ アクア 「通勤・仕事・買物・レジャー、すべてに使用 仕事に使うので乗らない日はほとんどありません。7月20日納車・約1ヶ月で走行3000Km、９割がた１名乗車で」のユーザーレビュー

通勤・仕事・買物・レジャー、すべてに使用 仕事に使うので乗らない日はほとんどありません。7月20日納車・約1ヶ月で走行3000Km、９割がた１名乗車で

2012.8.18

総評

通勤・仕事・買物・レジャー、すべてに使用
仕事に使うので乗らない日はほとんどありません。7月20日納車・約1ヶ月で走行3000Km、９割がた１名乗車でラゲッジスペースに常時30Kg程度の荷物積載、現時点での平均燃費23Km/Lです。前車は二代目プリウス、それと比べて明らかにハンドリングがよくコーナーが楽しい。取り回しもよく、狭い駐車場も一発で入る。(ツーリングセレクションではないから?)　エコモードを切って全開で飛ばすとそこそこ速いけどエンジン音はうるさい。エコモード走行ではきわめて静か。大きな段差を乗り越える時はちょっと不快な衝撃が。でもコンパクトカーとしてはビシッとしていてとてもいいと思いました。　高いけど、LEDヘッドランプお薦めです。夜でもくっきり見えて安全です。

満足している点

☆常時エアコンON、殆ど街中走行で平均燃費23Km/Lはすごい、前車プリウスは20Km切ることも。
☆高速80Km/hで約100km走った時の区間燃費は31Km/L。新車コンディションとしてこれもすごい。
☆コーナリングはロールが少なく、ハンドル切った分だけ曲がるので気持ちよくて楽しい。
☆エコモード範囲内ではとても静かでなめらか、しかもそこそこ加速できる。
☆フロントマスクが可愛い。
☆コンパクトカーなのに、エアコンはよく効くしカーステもいい音してる。

不満な点

★多くのレビューにある通り後席は狭く収納スペースが不足。(荷室はまぁまぁの広さ)
★前車プリウスも1.5Lだったが、フルスロットルのエンジン音があきらかに安っぽくうるさい。
★高速道路で大きな衝撃を受けると吸収しきれない感じ。(一般道中低速では問題なし)
★リアエンドのデザインがちょっと・・、個人の好みの問題かも知れませんが・・・。
★トヨタのカタログほど俊足な車ではないが、一般の使用では何の痛痒もないと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験