トヨタ アクア 「納車5ヶ月待ち後の感想 それまで乗っていた平成２０年式スイフト１５００ＸＳ４ＷＤに何の不満も無かったんですが、実車を見て２度試乗し（ディーラーに友達が」のユーザーレビュー

納車5ヶ月待ち後の感想 それまで乗っていた平成２０年式スイフト１５００ＸＳ４ＷＤに何の不満も無かったんですが、実車を見て２度試乗し（ディーラーに友達が

2012.6.25

総評

納車5ヶ月待ち後の感想
それまで乗っていた平成２０年式スイフト１５００ＸＳ４ＷＤに何の不満も無かったんですが、実車を見て２度試乗し（ディーラーに友達がいるので、結構長い時間運転できました）俄然欲しくなり、１月２２日に契約、約５ヶ月待って６月１５日に納車となりました。5ヶ月の納車待ちは今まで経験が無く、やっと自分のアクアを前にした時は感無量でした。
　何がそうさせたかというと第一に精悍且つ流麗なスタイルでした。好みが分かれるという意見が多数ですが私は好きです。よく街中ですれ違うようになってきましたが、買ってよかったと思います。
　オプションを結構付けたので（ライムホワイトパール・アルミ・スマエン・アドバンストディスプレイ・ナビ・ＥＴＣ・バックカメラ・スポーツマフラー等）それなりに高くなりましたが、それに見合う充実した装備となり、納得の買い物だったと思います。
　ここのレビュー等で辛辣な意見が多く、待っている間失敗かどうか悩みもしましたが、１０日ほど乗ってみた感じは前車と比べ走りや装備ともなんら見劣りするところはないと思うし、特に燃費は前車の倍以上であり（６００ｋｍ走って２７ｋｍ／ｌ、まだまだ延びそうです）大満足です。

満足している点

・燃費や走行性がすばらしく、回生ブレーキもとてもいいと思います。特にハンドリングはいい感じですね。タイトな場面も硬めのサスと相まって思ったように曲がってくれます。（回生ブレーキに違和感を感じるという書き込みもありますが、私は普通です）
・とにかくスタイルが良い（リアコンビガーニッシュを付けたのでさらに変わったと思います）。
・思ったより室内は静かです。
・オプションがいろいろ選べる（高くなってしまいますが）。
・アドバンストディスプレイは運転の楽しさを倍増させてくれます（付けて良かったと思いす）。
・ＥＶ走行を気にとめて走ると、自然に安全運転になる（ような気がします）。
・ライムホワイトパールの微妙なライム色（光の当たり具合で変化するところ）。
・タイヤがブリジストンのエコピアだったこと。

不満な点

・フットレスト省略はいかがなものでしょうか（平成７年式のスプリンターの助手席フロアマットで、ちょうどいい感じでカバー出来ています。色合いも似ているのでスプリンターのロゴを気にしなければＯＫです）。
・オプションでもＨＩＤヘッドライトが無いこと。（ディーラーで純正と見間違うような社外品に交換しました。）
・クルコンの設定が無いこと。
・内装をよく見ると、ドアの周りに塗装が見えるところがあります。（他は工夫されているのに残念なところですね。）
・サスが硬い分、路面の状態がダイレクトに伝わるため、突き上げやノイズが気になる時があること。
　１００％の満足ではありませんが、私的にはこれからずっと（動かなくなるまで？）付き合っていきたい車なので、３０年前に就職して初めてセリカXXを買った時に感じた思いを込めて、ナンバーを同じにしました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験