トヨタ アクア 「燃費については走り方（アクセルワーク）で大きく左右されます。全体的にバランスのとれた、とにかく気持ち良く・楽しく運転できる車です。車弄りと併せて、いつ」のユーザーレビュー

燃費については走り方（アクセルワーク）で大きく左右されます。全体的にバランスのとれた、とにかく気持ち良く・楽しく運転できる車です。車弄りと併せて、いつ

2012.7.3

総評

燃費については走り方（アクセルワーク）で大きく左右されます。全体的にバランスのとれた、とにかく気持ち良く・楽しく運転できる車です。車弄りと併せて、いつまでも長く乗りたいと思います。約10年の車の技術革新はすばらしいと感じています。

満足している点

初めてのハイブリッドで、約１週間で３５０ｋｍほど走りました。前車のイスト（平成16年）との比較になりますが、燃費もさることながら、走行性能もイスト上回っているように思います。システムパワーはイストより１０馬力程度少ないですが、モータによるトルクが太いからでしょうか。加速もスムーズで、気持ちよく運転できます。よくインプレッションなどでレポートされているように、確かに1ランク上の排気量であるかのように感じます。
エアロＶer.1を取り付けたせいもあるかもしれませんが、外観もシャープで気に入っています。内装はこのクラスとしてはこんなものでしょう。

不満な点

収納スペースが少ないですね。パンク修理キット・工具のスペースはもう少し工夫すればもっとスペースが確保できたと思います（中途半端にガラガラ）。運転席の後ろにもシートバックポケットが欲しかったです。コストに影響あるのかもしれませんが、ちょっとした気配りが欠けています。少しでも収納スペースを増やそうとと思い、コンソールボックスを取り付けました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験