トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1312

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

539

星4

418

星3

197

星2

81

星1

77

1,312 件中 161 ~ 180 件を表示

  • じゅんたろ38 じゅんたろ38さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    エコカーなのにスポーティー

    2023.7.25

    総評
    エコに安全装備、使い勝手がよく、それでいて特別感があります。 GRアクアは殆ど見かけませんので人と被るのが嫌な人にはお勧めかと。
    満足している点
    まずはスタイル。先代のアクアGRスポーツもカッコよかったですが、全体的にスッキリして、シャープになった感じです。 安全装備も充実していますし、パワーも必要十分かと。
    不満な点
    色々オプションを着けると、いいお値段になってしまいますね。 エンジンスタートのボタンが、ノーマルと同じなのは、寂しいですね。GRのスイッチと交換したい所ですが、コネクタに互換性がないようですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いにー51 いにー51さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    ちょっとした追い抜きも速い〜通勤快速

    2023.7.22

    総評
    本当に普通に使う分には申し分なし。
    満足している点
    ハイブリッド車ならではの低燃費。 年10000kmだとガソリン代も10万は切るので、ちょっとした節約になる。運転支援付きだし乗り心地もよいので、とりあえずは通勤やちょっとしたレジャーには不満はない。
    不満な点
    コンパクトカーなので、高性能な車ではない。 前車がそれなりに大きかったので、人も荷物もあまり載せられない。もちろんパワーもない。
    乗り心地
    Zグレードのみ装備されているスイングバルアブソーバー?はどんな効果があるかは分からんが、しっとりとした乗り心地。ハンドルも素直に曲がる、が軽い。スポーティなステアリングではない。

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  • よしひろK よしひろKさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    見た目が好き

    2023.7.20

    総評
    純正でもかっこいい見た目。 LEDデイライトやフォグランプ、フロントグリルや17インチのアルミホイールなどがいい。 あと燃費もいい。
    満足している点
    純正でこの見た目。 メッキパーツや17インチのホイール、セミバケットシートや内装もかっこいいです。
    不満な点
    後部座席に人を乗せるスペースがあまりない(笑) 足が硬いのか、街乗りで結構段差を拾う。
    乗り心地
    -

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  • OKUTOMO OKUTOMOさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    大衆車でも格好よく!

    2023.7.20

    総評
    コスパは最高だと思います
    満足している点
    大衆車だけに運転はしやすいです
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • YKRN715MK YKRN715MKさん

    グレード:X_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    買い物など日常の使い勝手はいい

    2023.7.20

    総評
    買い物中心に利用するなら十分な性能と燃費が両立していると思います。1人または2人利用の車である。 アラウンドビューなど安全装置が充実しているので付けることをおすすめします。
    満足している点
    燃費がいい。 5ナンバーなので取り回しも楽。 アラウンドビューを付けているのでバックが楽。
    不満な点
    荷室は狭い。買い物程度での利用のみと考えた方が良い。eForeなので後席を倒してフラットになる深さしかありません。
    乗り心地
    足回りはやや固めです。道路のギャップでの振動が直で響くのはマイナスです。ショックアブソーバーが吸収してくれそうな感じですがこの車格では無理か? 静粛性はあまり良くありませんが、カローラスポートと変わりません。

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  • soi555 soi555さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    低重心はすべての欠点を隠すのです

    2023.7.17

    総評
    アクア1号は青信号で交差点通過中に信号無視の初心者マーク軽にノーブレーキで真横から突っ込まれて全損したので実は2号機。あんな大事故からかすり傷一つだけで守ってくれた1号機には感謝しかない。低重心のおかげで...
    満足している点
    低重心。普通の速度で交差点を曲がるくらいならインプレッサSTI(GDB)と比べても違和感ないロール量とハンドル切り角。シフトパターンが従来ATタイプなのでお年寄りに運転させても安心。
    不満な点
    ブレーキペダルをパッと離した後のバコーンという音が気になる。(中の人によるとTNGAの準備でバルクヘッドを固くしたので響くようになった、C-HR以降は対策した、とのこと)ワイパー下、カウルトップの空気取り...
    乗り心地
    後部座席に乗せた高齢者からの評判はなかなかよいとのこと。

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  • suzuki_5052@yahoo.co suzuki_5052@yahoo.coさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車

    2023.7.17

    総評
    小廻りが出来て燃費が良い点
    満足している点
    燃費の良さ
    不満な点
    以前BMW323iに15年ほど乗車していた。今のAQUAはパワー不足と、 社内空間が狭い。当たり前の事ではあるが!
    乗り心地
    -

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  • mardoc6918 mardoc6918さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費抜群。

    2023.7.17

    総評
    たまのロングドライブの後、燃料補充せずに通勤出来るのはありがたい。
    満足している点
    コンパクトエコカーだが安っぽく無い。強風時のハイウエイとか、ドアをしめる感触とか、ズッシリと頼もしい。
    不満な点
    後ろは狭い。シートアレンジが今ひとつ。ホンダフイットは後席を一つ折りたたむと、前輪を外したロードバイクを立て積めたがアクアは後席全て倒しても横にしないと積めない。 最近12万キロ走行積算計が示してますが...
    乗り心地
    固いけどフワフワするより良い。

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  • shuuji5555 shuuji5555さん

    グレード:G“GRスポーツ・17インチパッケージ”(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    アクアでもGRスポーツはカッコいい

    2023.7.13

    総評
    5年乗りはきついですが、2人で乗るには最高です。
    満足している点
    赤い色が車好きの証拠です。
    不満な点
    不満な点は無いですね
    乗り心地
    -

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  • ki-o ki-oさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    コンパクトな優踏生

    2023.7.11

    総評
    通勤と日頃の足で使うので満足
    満足している点
    1人であちこち行くのに燃費が29〜25キロと思った以上に経済的
    不満な点
    型式が古いので安全装置が無い
    乗り心地
    -

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  • Icj Icjさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ありがとうございます

    2023.7.7

    総評
    室内もそこそこ広く、しっかりした乗り心地と素晴らしいデザインでこの価格、そこに燃費性能もプラスされトヨタさんには感謝しかありません。
    満足している点
    破綻のない塊感あるデザインとしっかりとした足回り、そこそこ広い室内
    不満な点
    小物入れが少ないかな
    乗り心地
    多少ゴツゴツ感もありますが全く許容範囲です。むしろシャキッとした乗り心地が外車みたいです。

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  • TinKOKO TinKOKOさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費がすんごい

    2023.7.6

    総評
    通勤用とかなら良いけど
    満足している点
    メーター読み60kmでひたすら1時間くらい走ったところ、エンジンを切る時に出てくる。今回の走行燃費が見れるヤツで 39.1kmと出た。 本当ならすごい
    不満な点
    後部座席でのノイズ
    乗り心地
    -

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  • giants1230 giants1230さん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    フロントとデイライトのデザインが良い。

    2023.7.4

    総評
    メーカーカスタムでバランスがよい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 吉ちゃん 吉ちゃんさん

    グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    次の候補

    2023.7.2

    総評
    まだまだ これから 楽しめそう 自分の次の候補やね。
    満足している点
    本日(2023-7/2)納車 まだまだ、乗り足りないので サイズ感、加速感、乗りやすさ えぇ~感じです。 でも、自分のセレナの次にしておきます。
    不満な点
    荷物室がねぇ~
    乗り心地
    -

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  • すぎ5636 すぎ5636さん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    シンプルで扱い易し

    2023.6.24

    総評
    もう少しパワーにパンチがあればGOOD!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はむいち君 はむいち君さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    楽チン

    2023.6.17

    総評
    純正コンソールは高額でしたが、とても楽に運転出来るのでオススメです。
    満足している点
    レザークルーズが(驚)こんなに楽に運転出来るなんて思ってなかったので大満足です エアコン、ステレオの物理スイッチも大きくとても使い易いです
    不満な点
    -
    乗り心地
    17インチならではのゴツゴツ感

    続きを見る

  • よっしG よっしGさん

    グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    追記-高速道路も良い

    2023.6.14

    総評
    長距離乗る人はおすすめ
    満足している点
    高速道路での運転のストレスが少ない ○LTA(レーントレーシングアシスト)のおかげで高速道路の運転疲れない ・前の車をしっかり認識して追従してくれる(前の車の・スピードが変わったら車間を保ったまま減速...
    不満な点
    走行時の ゴーって音が静かになればいいくらい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てぃん666 てぃん666さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    コンパクトでいい

    2023.6.10

    総評
    通勤にはとてもいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 太い彗星のシャア 太い彗星のシャアさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    とにかく燃費重視な車 コストパフォーマンス重視

    2023.6.10

    総評
    エコで必要最低限の快適装備があれば良いと人向けです。ガソリンにも車にもお金をかけたくないなら選択肢に入る車です。
    満足している点
    とにかく燃費が良いことです。😄 釣りに行くのに結構なお金がかかるのに、それにガソリン代を払っていたら大変です。💰 ガンガン走っても燃料がほとんど減らないのは拍手です(*’ω’ノノ゙☆パチパチ
    不満な点
    エンジンに伸びが無いことです。 タイプRやインプレッサスポーツが結構走るから、物足りないです。 走り好きな方はもっとトルクのある車が良いと思います。☺️
    乗り心地
    乗り心地は悪くないです。 typeRみたいにギャップで荷物が跳ねたりしません。

    続きを見る

  • Hiziri1995 Hiziri1995さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    純正カーナビにクセがありすぎる点以外おおむね最高

    2023.6.7

    総評
    とてもいい車だと思います。 暮らしの足兼旅行車としてコスパはかなり高いです。 前側の収納も無ければないで、我慢できないほど不便ではないです。 ただ純正カーナビ周りがホントに使いづらい。 画面は...
    満足している点
    沖縄本島1週旅行で使用。 豪華すぎる運転補助装置。 見下ろし型バックモニター、前後のコーナーセンサー、側面部等のモニター等運転なれしてない人でもすごく運転しやすい装備がセットで付いてました。 那覇市...
    不満な点
    カーナビの機能が豊富なせいか、個人的には使いにくかった。メインの地図がオートズームすることでその先の経路がイメージし辛くなったり、見ようとしてる情報が遮られてイライラ。別窓に交差点の拡大図ついてるならいら...
    乗り心地
    硬めでホンダ車みたい。

    続きを見る

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