トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

普段の足としては最適

2023.8.23

総評

移動手段として買って良かった。

満足している点

維持費が安い。 燃費。

不満な点

運転する楽しさは全く無し。

乗り心地

法定速度内ならストレス無し。

燃費は大切ですね

2023.8.20

総評

電気や水素が注目されていますが、インフラや使い勝手を考えるとハイブリッドがベストの選択だと満足しています。

満足している点

初めてのハイブリッドです。ヴィッツの倍の距離を走ります。ガソリン高騰しても維持費は以前と変わりません。変えて良かったと思います。

不満な点

後部席の足元がヴィッツより狭いです。それ以外は満足してます。

乗り心地

-

乗りやすい！

2023.8.19

総評

乗りやすいのでお勧めです。

満足している点

静かでなかなかのパワーがあります。

不満な点

パワーモードで走るとと酔いやすい

乗り心地

-

燃費重視

2023.8.12

総評

とにかく燃費にふった車です 適当に走っても燃費はいい 燃料高騰時代には最適 分かって買ってるが狭いです ノートや、FITも考えたがトヨタのハイブリッドは日産本田より圧倒的に優秀で不具合もない 特...

満足している点

夏場エアコンガンガンつけて適当に走っても18です つけなければ24くらいかな？ 高速だと29はでます

不満な点

プリウスと比べると天井低い 狭いので車中泊はできない、やらないが。

乗り心地

硬い感じです

初めてのハイブリッドカーです。

2023.8.8

総評

ほぼ１００％通勤の足として使用、街乗りであれば驚くような燃費を記録することがありますが、自動車専用道等はかなり燃費が落ちる（それでも良い）

満足している点

ＡＫ１２マーチからの乗り換えでしたが、当然のように燃費は圧倒的に良くなりました。

不満な点

基本一人乗りなのでほぼ満足。

乗り心地

-

現代車は便利

2023.8.5

総評

たまにレンタカーに世話になってます

満足している点

何より冷房

不満な点

-

乗り心地

問題無し

良き車

2023.8.4

総評

買って満足

満足している点

デザイン、燃費、走りの安定感、乗り心地

不満な点

350万越えは高い！

乗り心地

中々良い

燃費良いし普通のアクアよりかっこいい

2023.8.1

総評

小回り以外は文句なし！加速もスロコンつけたら劇的に良くなったのでいいかな

満足している点

燃費とデザインがよい！ アクアなのでカスタムパーツも結構あって自分好みにカスタムできる！

不満な点

小回りがきかねぇ、あと加速がなんかおっそい(スロコンつけたら解決した)

乗り心地

Gsなだけあって固ってぇ！！！あんまり長時間乗ってると腰が痛くなってくる…のでクッション置きました

エコカーなのにスポーティー

2023.7.25

総評

エコに安全装備、使い勝手がよく、それでいて特別感があります。 GRアクアは殆ど見かけませんので人と被るのが嫌な人にはお勧めかと。

満足している点

まずはスタイル。先代のアクアGRスポーツもカッコよかったですが、全体的にスッキリして、シャープになった感じです。 安全装備も充実していますし、パワーも必要十分かと。

不満な点

色々オプションを着けると、いいお値段になってしまいますね。 エンジンスタートのボタンが、ノーマルと同じなのは、寂しいですね。GRのスイッチと交換したい所ですが、コネクタに互換性がないようですね。

乗り心地

-

ちょっとした追い抜きも速い〜通勤快速

2023.7.22

総評

本当に普通に使う分には申し分なし。

満足している点

ハイブリッド車ならではの低燃費。 年10000kmだとガソリン代も10万は切るので、ちょっとした節約になる。運転支援付きだし乗り心地もよいので、とりあえずは通勤やちょっとしたレジャーには不満はない。

不満な点

コンパクトカーなので、高性能な車ではない。 前車がそれなりに大きかったので、人も荷物もあまり載せられない。もちろんパワーもない。

乗り心地

Ｚグレードのみ装備されているスイングバルアブソーバー？はどんな効果があるかは分からんが、しっとりとした乗り心地。ハンドルも素直に曲がる、が軽い。スポーティなステアリングではない。

見た目が好き

2023.7.20

総評

純正でもかっこいい見た目。 LEDデイライトやフォグランプ、フロントグリルや17インチのアルミホイールなどがいい。 あと燃費もいい。

満足している点

純正でこの見た目。 メッキパーツや17インチのホイール、セミバケットシートや内装もかっこいいです。

不満な点

後部座席に人を乗せるスペースがあまりない(笑) 足が硬いのか、街乗りで結構段差を拾う。

乗り心地

-

大衆車でも格好よく！

2023.7.20

総評

コスパは最高だと思います

満足している点

大衆車だけに運転はしやすいです

不満な点

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乗り心地

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買い物など日常の使い勝手はいい

2023.7.20

総評

買い物中心に利用するなら十分な性能と燃費が両立していると思います。１人または２人利用の車である。 アラウンドビューなど安全装置が充実しているので付けることをおすすめします。

満足している点

燃費がいい。 ５ナンバーなので取り回しも楽。 アラウンドビューを付けているのでバックが楽。

不満な点

荷室は狭い。買い物程度での利用のみと考えた方が良い。eForeなので後席を倒してフラットになる深さしかありません。

乗り心地

足回りはやや固めです。道路のギャップでの振動が直で響くのはマイナスです。ショックアブソーバーが吸収してくれそうな感じですがこの車格では無理か？ 静粛性はあまり良くありませんが、カローラスポートと変わりません。

低重心はすべての欠点を隠すのです

2023.7.17

総評

アクア1号は青信号で交差点通過中に信号無視の初心者マーク軽にノーブレーキで真横から突っ込まれて全損したので実は2号機。あんな大事故からかすり傷一つだけで守ってくれた1号機には感謝しかない。低重心のおかげで...

満足している点

低重心。普通の速度で交差点を曲がるくらいならインプレッサSTI(GDB)と比べても違和感ないロール量とハンドル切り角。シフトパターンが従来ATタイプなのでお年寄りに運転させても安心。

不満な点

ブレーキペダルをパッと離した後のバコーンという音が気になる。（中の人によるとTNGAの準備でバルクヘッドを固くしたので響くようになった、C-HR以降は対策した、とのこと）ワイパー下、カウルトップの空気取り...

乗り心地

後部座席に乗せた高齢者からの評判はなかなかよいとのこと。

過去最高の車

2023.7.17

総評

小廻りが出来て燃費が良い点

満足している点

燃費の良さ

不満な点

以前BMW323iに15年ほど乗車していた。今のAQUAはパワー不足と、 社内空間が狭い。当たり前の事ではあるが！

乗り心地

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燃費抜群。

2023.7.17

総評

たまのロングドライブの後、燃料補充せずに通勤出来るのはありがたい。

満足している点

コンパクトエコカーだが安っぽく無い。強風時のハイウエイとか、ドアをしめる感触とか、ズッシリと頼もしい。

不満な点

後ろは狭い。シートアレンジが今ひとつ。ホンダフイットは後席を一つ折りたたむと、前輪を外したロードバイクを立て積めたがアクアは後席全て倒しても横にしないと積めない。 最近12万キロ走行積算計が示してますが...

乗り心地

固いけどフワフワするより良い。

アクアでもＧＲスポーツはカッコいい

2023.7.13

総評

5年乗りはきついですが、2人で乗るには最高です。

満足している点

赤い色が車好きの証拠です。

不満な点

不満な点は無いですね

乗り心地

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コンパクトな優踏生

2023.7.11

総評

通勤と日頃の足で使うので満足

満足している点

1人であちこち行くのに燃費が29〜25キロと思った以上に経済的

不満な点

型式が古いので安全装置が無い

乗り心地

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ありがとうございます

2023.7.7

総評

室内もそこそこ広く、しっかりした乗り心地と素晴らしいデザインでこの価格、そこに燃費性能もプラスされトヨタさんには感謝しかありません。

満足している点

破綻のない塊感あるデザインとしっかりとした足回り、そこそこ広い室内

不満な点

小物入れが少ないかな

乗り心地

多少ゴツゴツ感もありますが全く許容範囲です。むしろシャキッとした乗り心地が外車みたいです。

燃費がすんごい

2023.7.6

総評

通勤用とかなら良いけど

満足している点

メーター読み60kmでひたすら1時間くらい走ったところ、エンジンを切る時に出てくる。今回の走行燃費が見れるヤツで 39.1kmと出た。 本当ならすごい

不満な点

後部座席でのノイズ

乗り心地

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