トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

燃費が伸び続ける

2023.5.26

総評

買って良かったと思える車

満足している点

飽きのこない外観

不満な点

回転半径がデカイ

乗り心地

決して良いとは言えません。

6年半14万キロ乗って

2023.5.18

総評

車が好きで硬めのセッティングが大丈夫な人が乗る車だと思う

満足している点

ノーマルとの差額以上の標準装備 車の完成度が高い 自分のはG`s後期だけど前記でオプションのものが標準装備になってたりする

不満な点

段差の突き上げがすんごい(ダウンサスがキツすぎるから車高調入れたら問題なし) LEDヘッドライトがそんなに明るくない ドリンクホルダーがステアリング横にない(社外品あり)

乗り心地

突上げがひどいダウンサスがキツイっす(白目) 車高調に変えたら全然大丈夫！

コンパクトで燃費がいい

2023.5.13

総評

燃費がとっても良い(19Km/L)ので、お財布に優しいです。 以前のインプレッサが自損事故でお釈迦になったので中古で買いました。

満足している点

取り回しが良く、乗りこごちも快適で総合的に素晴らしいクルマです。

不満な点

特にありませんが、登り坂の馬力ですかね。1.5Lなのでしょうがないですね。

乗り心地

-

トラブルなし

2023.5.11

総評

１０年１２万キロ走ったが今のところ故障なし。 しかし、僅かながら燃費が落ちてきています。 当初はリッター３０キロメートル以上の平均値が出ることも多くあったが、気づけば２０キロメートル後半になることはな...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カッコイイ通勤の足

2023.4.28

総評

ほぼ通勤と、たまに営業の足として使用しました。かなりの割合で高速走行でしたが、安定性は抜群でした。

満足している点

圧倒的な経済性とG's専用パーツでカッコイイ

不満な点

コンパクトカーとは思えない、絶望的な取り回し性。狭い場所に行くときは、どう取り回そうか悩みます。

乗り心地

いい意味でも悪い意味でも、G'sの乗り心地。 ※低速時はただ硬いだけって感じ（ゴツゴツした乗り心地）ですが、高速走行時は安定した走りを披露してくれました。

コンパクトカーだけどコーナリングは抜群

2023.4.22

総評

前回MAZDA3に乗っていましたが平均燃費は20くらいでした。HYBRID車は加速がイマイチですが、燃費が凄く良いので経済的。

満足している点

走りは固めでコーナリングは抜群。 郊外だと最高燃費が37㎞/L出ます。 普段の街乗りでは27㎞/Lが平均。

不満な点

小回りが効かない

乗り心地

硬めの足廻りで私的には満足してます。

zから変更して後悔無し

2023.4.21

総評

加速は前のアクアに比べればかなり良い。 １５００のハイブリッドにしては上出来です。 静観性もある。

満足している点

しっかりしたハンドリング、私好みの足回り。 トータル的にベストな選択でした。

不満な点

装備が簡略化されて、オプションをかなり付けないと満足した物にならないことだけ。

乗り心地

乗り心地は硬いけどそんなでもない、エンジンさえ目一杯回さなければ静かです、振動も。

いいくるま

2023.4.20

総評

通勤、普段使い、二人乗車までなら最高です。

満足している点

燃費、デザイン、取り回し

不満な点

-

乗り心地

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燃費重視

2023.4.15

総評

通勤、買い物にはちょうどいいのでは。

満足している点

ハイブリッドなので加速はいい

不満な点

フロントはまだしもリアがカッコ悪い リアシートにリクライニングがない 静粛性は悪い

乗り心地

コンパクトカーなので乗り心地はこんなものだと。

足車

2023.4.10

総評

経済性を優先する運転スタイルならこの車かなー。

満足している点

低燃費

不満な点

特に無し！

乗り心地

普通

通勤快速2代目です。

2023.4.10

総評

22.12月に初代アクアから乗換ました。 HVバッテリーの進化でだいぶ加速が良くなりました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

しっかりした走り！

2023.4.8

総評

普通に運転していて疲れない。

満足している点

前に乗ってたアクアに比べれば走りと安定感が段違い。

不満な点

オプションを付けないとならないものが多すぎる。

乗り心地

ちょうど良い硬さ足回り。

しなやかで，なめらか、しなめらかな走り👍✨

2023.4.6

総評

初めてハンドルを握って、すぐに何の違和感もなく乗り出せた。路面の変化を問題にせず、リラックスしてどこまでも快適に駆け抜けられるポテンシャルの高さを感じた。

満足している点

引き締められてる足がでしゃばることなく、 とてもスムーズに走れること。 軽快さとどっしり感の振れ幅がたっぷり、 守備範囲が驚くほど広い。

不満な点

外装の黒いプラスチック、テカテカして、ちょっとしっくりこない。 室内の雰囲気は、いたって普通。 GRのマークはついているが、 スペシャリティを感じさせてはくれない。

乗り心地

アクアG`sとの比較で、路面変化をボディがしっかりいなしてくれて、安心感がある。シートの形状、硬さも10年分の進化を感じる。

燃費いいです

2023.4.5

総評

パワーはありませんが、そこそこ楽しく走れます。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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燃費悪い

2023.4.1

総評

もっと燃費良ければ。

満足している点

下道だけなら使える

不満な点

燃費12キロ

乗り心地

-

プリウス以降のコンパクトハイブリッド

2023.4.1

総評

黄色の設定がありオーナーずクラブも継続できました。

満足している点

ハイブリッド車でも、楽しくスポーツ走行が出来ます。収納は後部座席をたためばだいぶ可能です。

不満な点

-

乗り心地

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コーナリングは楽しい

2023.4.1

総評

家族で乗るには、リア席が狭くて辛い。チャイルドシートはないが、付けるとなると無理かな。 ただ、人とは違う燃費のいい車となると、最高に良い車。 今までで、1番保有歴の長い車である。

満足している点

山道などの走行はハイブリッドだけど楽しい。 燃費も良い。 スタイルも自分的には好き。 内装も普通のアクアよりスポーティなシートやパネル。

不満な点

普通に走行時の足回りの硬さはしんどい。 硬い足回りのせいか、異音が至る所で鳴る。 リアシートがかなり狭い。

乗り心地

はっきり言って最悪(~_~;) ただ、乗り心地を求めていないので、許容範囲。 でもたまに道の悪い所や、段差、凹みなどで、ドラレコのGセンサーが反応するほど揺れる。 車が壊れないか心配になるくらいだ。

燃費が素晴らしい

2023.3.30

総評

価格、燃費等総合的に見ればいい車だと思います。2人で乗る分には十分な車です。

満足している点

ハイブリッドコンパクトということで燃費は申し分ないです。どんなに悪くても22km/Lは走っていました。安い割には内装もそこそこだと思います。

不満な点

アクセルを踏み込むと音がすごいです。意外とパワーはありますが、静粛性はないかも。

乗り心地

電気で走っている時、アクセルをそこまで踏み込まないときは滑らかに走ってくれます。

まとまりが良い

2023.3.29

総評

見た目良し、燃費よし。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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環境に優しい快適なクルマ

2023.3.28

総評

オプション満載ですが、操作性が悪くいちいち設定し直すのは苦痛ですが、燃費と走行性能で我慢しています。

満足している点

燃費と走行性能

不満な点

エアコン、オーディオ、ナビの操作性が悪い、また、気の利いた小物入れが少ない、

乗り心地

高速の繋ぎ目や段差の返しがほとんど感じられず、大変快適な乗り心地です。ただ、車線維持のための操作は若干不快です。