平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車されて1週間 800キロ走りました。好みの乗りあじです。特に燃費は気にしないで運転しています。一般道のみでリッター25キロを少し切っています。グレ
2012.3.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
1
プリウスを小さくしただけ。 総合的にプリウスを小さくした事と、デザインが変わっただけ。
2012.3.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
1
中途半端の極み・・・ 燃費に特化しすぎた為全てが中途半端!! 空力を追及しすぎて居住性が犠牲になっている。 はっきり言って狭過ぎる。 頭上高低く圧迫感
2012.3.1
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乗車形式:試乗
3
意外と良いかも! 試乗のみで申し訳なのですが。。 今時の車では珍しい、天井低めでスポーツカーとまではいかないけど、程よい包まれ感。 基本的に送迎や通勤
2012.3.1
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
オプション等の評価 外観・インテリアは各自の好みもありますので今後の購入者の方にオプション等について書いてみたいと思います。 MOP:スマエン=便
2012.3.1
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
2
試乗記 営業マンの勧められ試乗しました。個人的には興味ない車です。 1.5L+ハイブリッドなので軽快に走るものだと思っていたら、そうでもなかった。 近
2012.3.1
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
1
賢い人は選ばない車ですね この車のただひとつの利点 それは「燃費」 それ以外は酷評されてばかりの車なので 燃費に焦点を当てて検討してみました。 燃費を
2012.2.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
3
初めてのハイブリッド車 奥さんの代替コンパクトカーを物色中です。 あまり気が無かったのですが経験としてハイブリッドにも乗ってみたかったのでアクアに試
2012.2.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
2
迷いました・・・ 当初ホンダのハイブリッドが第一候補でしたが、凍結路、柔らかい雪道等数回に渡り試乗した感想は、アクアの方が安全性を感じました。自分とし
2012.2.27
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
先ず、ユーザーレビュー自体。。 試乗だけで書き込む方が非常に多い為、??が残ります。 確かに、試乗しなければ買うということの決断に至らないとは思います
2012.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
某ショッピングセンターでの展示会 念願のアクアを直接見ることができました。展示してあったのは、1.5Sでした。しかもラッキーなことに純正オプションが多
2012.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
フィットハイブリッドと悩んで決めた 12年乗ったオデッセイから買い替えです。 燃費の良い小型ハイブリッドに乗りたくなり、フィットハイブリッドと比較して
2012.2.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
おみそれしました(謝) : 試乗したアクアは思い通りに加速せず、おいおいこれがストロングハイブリットかよという印象だった。それは間違いない。ある自動
2012.2.23
nanachamiさん
グレード:S(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
ブンブンとエンジンを回して、エンジン音と共に走りたい人の車ではありません。 ただし、メカ的には面白いし、ここまで作り上げたTOYOTAの技術を感じた
2012.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
結構いいですよ! 一年以上前に小型ハイブリットが出ることを聞いていたのでその時点で買うのを決めていたのですが、普段の足で営業にも使うため月に4000K
2012.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
十分満足してます 納車後1カ月とちょっとで1200kmほど走った報告です。 名古屋と大阪間の往復に使っているのですが、高速代を浮かせるため山道を走って
2012.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
右にならえでアクアって(恥) 大して調べもしないでこの車に飛びついている人がすごく多いみたいですね。 トヨタがいい?低燃費?コンパクトなのに広い?それ
2012.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
小学5年生と考えた『アクア論争』 問題 1Lで35km走る車(アクア)が180万円(S)で売っています。 また、1Lで20km走る車(ヴィッツ)
2012.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
30年以内に大地震は来るそうだ 室内を見回して特に見劣りはしませんでした。プラスチックや質感は致し方ないというか、軽量化とコストダウンには常套手段かな
2012.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
嘘ばかりのカタログデーターでウンザリ 社用車にて使用していますが、2人乗車で高速80km走行で実燃費が19kmちょいしか行きません 虚偽の記載は頂けま
2012.2.19
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