トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1302

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

531

星4

418

星3

195

星2

81

星1

77

1,302 件中 1,061 ~ 1,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいいですよ 妻のフィットからの乗り換えです。 フィットも売れる理由がわかるいい車でした。 主に初期フィットとの見比べ(乗り比べ)になります。

    2012.5.22

    総評
    なかなかいいですよ 妻のフィットからの乗り換えです。 フィットも売れる理由がわかるいい車でした。 主に初期フィットとの見比べ(乗り比べ)になります。 色はフィットがレッドだったので、今回は金運upを期待し...
    満足している点
    燃費‥2000km走って平均24km/L(ほとんど街乗り 平均時速 35km) まだ伸びそうですが現状でも満足しています。私のエスハイは50kmでエンジンに切り替わりますがアクアは60kmまでモーター駆動...
    不満な点
    各所にちゃっちい作りが見えます。 特にダッシュパネルやコンソールパネルなどにスレ傷がすぐつき、目立ちます。 購入を考えている方は、内装の貧弱さは現物をよく見ておいた方がいいです。 あと、雪国なのでプリウス...
    乗り心地
    -

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  • おりき おりきさん

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さ重視やTOYOTA車好きの方には、オススメ◎ 室内空間や乗り降りのしやすさも大切って方は、あまりオススメはできないです。

    2012.5.21

    総評
    燃費の良さ重視やTOYOTA車好きの方には、オススメ◎ 室内空間や乗り降りのしやすさも大切って方は、あまりオススメはできないです。
    満足している点
    なんといっても、燃費の良さと走行中の静かさは◎◎ プリウスに負けないくらいの、加速力もなかなかです◎ 自分なりに、設定できるディーラーオプションには自分なりのクルマにできるので、いいのかも
    不満な点
    車高が、少し低めなので乗り降りには少し不便× そのせいで、頭の上のスペースがあまりなく、狭く感じてしまい窮屈感を感じるとこが×× ディーラーオプションがたくさんあって、ある程度オプションを付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーではいい車だと思う 毎日乗るなら燃費も含めてよい車です 車の価格が他のコンパクトカーより割高なので(ハイブリットシステム搭載なのでしかた

    2012.5.17

    総評
    コンパクトカーではいい車だと思う 毎日乗るなら燃費も含めてよい車です 車の価格が他のコンパクトカーより割高なので(ハイブリットシステム搭載なのでしかたないが) サンデードライバーさんは 他のコンパクトカー...
    満足している点
    毎日乗る人は満足できる燃費 意外とスポーティーなハンドリング(スポーティーパッケージ車だからか?) フロントのシートはこのクラスの車の中では大きめな作りになっており 大柄な人でもゆったり座れる ドレスアッ...
    不満な点
    内装の作りがチープ(このクラスの車ではしかたないが・・・) 走り方を考えないと燃費が悪くなる オプションを色々つけると割高 プリウスが買えてしまう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    十人十色 ハイブリッドコンパクトカーとしては、上出来。 あとは、使用目的によって価値観が変わると思います。 軽自動車等からのアップサイジングであればほ

    2012.5.16

    総評
    十人十色 ハイブリッドコンパクトカーとしては、上出来。 あとは、使用目的によって価値観が変わると思います。 軽自動車等からのアップサイジングであればほぼ満点の 評価に繋がるのではないでしょいか。 しかし、...
    満足している点
    ・なんといっても圧倒的な燃費。 ・思った以上のハンドリング。
    不満な点
    ・標準装備の少なさ (ほとんどがオプション) ・後部座席の狭さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンが動くともったいなく思えてしまう 乗り始めて2週間、乗り始めるまでは想定外でしたが、エンジンが動くと「しまった!」という気分になってしまいます

    2012.5.14

    総評
    エンジンが動くともったいなく思えてしまう 乗り始めて2週間、乗り始めるまでは想定外でしたが、エンジンが動くと「しまった!」という気分になってしまいます、ちょっとした価値感の転換(パラダイムシフト)です。ス...
    満足している点
    購入価格はカーナビ・バックモニター・トナカバー・荷室ライトなどをつけて198万程度でした、エコカー補助金10万が来れば、文句はありません。ガソリンスタンドに行く手間とガソリン代、最高燃費の車に乗っている環...
    不満な点
    すぐに、どうも、アクアだらけになりそうなのが、いくらか残念な所です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全世界中でほぼ完璧な車 燃費や安全性、スタイルを重点にして、他の部分は必要最低限に設定し、かつ、ユーザーの意思で積み上げドレスアップも出来る。つまり、

    2012.5.12

    総評
    全世界中でほぼ完璧な車 燃費や安全性、スタイルを重点にして、他の部分は必要最低限に設定し、かつ、ユーザーの意思で積み上げドレスアップも出来る。つまり、バランス感覚を基にしてメリハリを明確にし、ユーザーの希...
    満足している点
    ・燃費や走行性、ブレーキ性能がすばらしい ・外観、スタイルが良い ・思ったより室内は静か ・DOP,MOPが豊富 ・フロントワイパーがダブル(ウ”イッツのシングルはお粗末)
    不満な点
    ・テールランプデザインにセンスの悪さを感じる ・最適設計も良いがフットレスト省略はやりすぎ ・エコモードスイッチは逆転の発想でPOWER-modeとすべきだったと思う
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    コストパフォーマンスに優れた一台 トヨタのディーラーに行き試乗してきました。正直アクアは大した車ではないだろうと思ったのですが、乗ってみたら見事にその

    2012.5.12

    総評
    コストパフォーマンスに優れた一台 トヨタのディーラーに行き試乗してきました。正直アクアは大した車ではないだろうと思ったのですが、乗ってみたら見事にその考えは払拭されました。
    満足している点
    ・カラーバリエーションが豊富(他の車と色がかぶりにくい)。 ・安価でハイブリッドカーが手に入れることができる。 ・内装の質感が意外と高い。 ・乗っていて苦痛にはならない。 ・値段の割にすごくよくできている。
    不満な点
    ・多く見かける。 ・エンジンの音があまり良くない。 ・ボディの立てつけが良くない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 試乗しました。  1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになったのは良いのですが、外観、特に内装と動力性能がもっと良け

    2012.5.4

    総評
    試乗しました 試乗しました。  1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになったのは良いのですが、外観、特に内装と動力性能がもっと良ければいいのになぁという印象でした。  外観は全体的にも...
    満足している点
    1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになった。
    不満な点
    外観は全体的にもう少し良くして欲しい。  内装は中央のインパネのデザインが受け入れられません。  スピードメーターのフォントも嫌。  仕様に全く届かない燃費の悪さ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度 ハンドリング、馬力、加速度はかなり満足しています。

    2012.5.4

    総評
    満足度 ハンドリング、馬力、加速度はかなり満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ありかな? 納車後1週間経ちました。500キロ程の走行レビューです。 通勤片道約10キロを40分掛けてが4回あり 高速約43キロを平均時速90キロ位も

    2012.5.4

    総評
    ありかな? 納車後1週間経ちました。500キロ程の走行レビューです。 通勤片道約10キロを40分掛けてが4回あり 高速約43キロを平均時速90キロ位もあり 一般道 約40キロを1時間位でが4回くらいあり ...
    満足している点
    ・カタログよりも実車はかっこいい。 ・燃費が以外にも良いこと。(私の乗り方だと20km/L前後を予想していたので) ・意外なボディのしっかり感(ポロやゴルフとは比べられませんが) ・思ったより出来のいい椅子。
    不満な点
    ・皆さんの言うとおり内装がチープ(私には気になりませんが) ・ブレーキの違和感(馴れば大丈夫) ・あと15万安ければ エコドライブも良いと思いますが、燃費を気にせずに思いっきりアクセル踏んで山道をドライブ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すみませんそこまで燃費悪くなかったです 以前試乗したら15km/Lを記録したと投稿した者です。 他のレビューを見ていると自分の燃費があまりに低すぎる数

    2012.5.2

    総評
    すみませんそこまで燃費悪くなかったです 以前試乗したら15km/Lを記録したと投稿した者です。 他のレビューを見ていると自分の燃費があまりに低すぎる数値なので、とっくに他のクルマを購入したにもかかわらず燃...
    満足している点
    今回は以下の点に気をつけました。  ・エンジンをなるべく起こさない様にふんわりアクセルで発車  ・加減速を避けるため車間を詰めない  ・前方に赤信号を発見したらアクセルを抜いて回生開始 ※傍若無人な運転と...
    不満な点
    なんかストレス溜まります。 冷静に考えるとこのクルマ、燃費以外はフツーのコンパクトカーなんですよね。積載力、内装、装備などの総合力を他のコンパクトカーと比較して、この車に200万円以上を出してもよいのかを...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通のコンパクトカー 日産ティーダ(2005年式、AXIS、FWD、運転席シートはレカロ)との比較になります。 最初、発進がもっさりとした感じを受けま

    2012.5.2

    総評
    普通のコンパクトカー 日産ティーダ(2005年式、AXIS、FWD、運転席シートはレカロ)との比較になります。 最初、発進がもっさりとした感じを受けましたが、踏み込み量を多くすれば気になりませんでした。 ...
    満足している点
    ・燃費 ・半分程度はEV走行になっている。季節が良いせいかアイドルストップを良くする(今の所、エアコン無し)。 ※以下は個人的に気に入っているところです。 ・スタイル(見た目より運転席に余裕がある) ・色...
    不満な点
    ・値段 やはり、オプションをつけるとコンパクトカーにしては高いと思います。 (スマートエントリー、アドバンスドディスプレイ、ナビレディ、LED、ビューティパッケージ、寒冷地仕様をつけ249万円「下取り・補...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Lで十分 もはや説明不要の?エコカー、重心の低いビッツ。

    2012.5.2

    総評
    Lで十分 もはや説明不要の?エコカー、重心の低いビッツ。
    満足している点
    腰高感のないスタイリング、いかにもハイブリって感じ。
    不満な点
    なんとなく頼りない走り、マイナーチェンジといわずランニングチェンジで改良してね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上の満足 4/29納車で300kmほど走りました。 ツーリングパッケージを選んだくらいですから、多少の燃費ダウンは覚悟していましたが、今のところ

    2012.5.1

    総評
    予想以上の満足 4/29納車で300kmほど走りました。 ツーリングパッケージを選んだくらいですから、多少の燃費ダウンは覚悟していましたが、今のところ28km/L台を維持しています。けして車の流れに逆らう...
    満足している点
    燃費 ハンドリング 静か LEDライトは予想以上に明るく見やすい
    不満な点
    あえて言えばトルク不足
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新東名で桜海老どんぶり 知人の小母さんが、10年以上乗ったフォレスタータ―ボが故障が増え乗り換えたいと言うので、薦めて購入したので、試乗会をかねて3名

    2012.5.1

    総評
    新東名で桜海老どんぶり 知人の小母さんが、10年以上乗ったフォレスタータ―ボが故障が増え乗り換えたいと言うので、薦めて購入したので、試乗会をかねて3名で始めての新東名で浜松から清水、そのあと一般道で由比ま...
    満足している点
    まず静かさですね。危険だからわざわざ音がでる装置があるそうだが、本当に無知。スイスのツェルマット行けば、昔から車は全てバスもダンプまで電気自動車。事故はないね。日本が世界一進んでるなんて大間違いだぜ。それ...
    不満な点
    車の先端が見えないのは空力で仕方ない。慣れでしょう。只、後ろは顔の大きな人が2人乗ると、全く見えない。サイドミラ―を正確に合わせておかないと危険。 後部座席が狭いと言う人がいるが、乗ってないね。私も見た感...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    人気車はかわいそう。 これだけ売れていると、批判が多いのが、目に付きますね。うそっぽい批評、大げさな批評、など。 普通にいい車なんですよ。内装が安っぽ

    2012.4.27

    総評
    人気車はかわいそう。 これだけ売れていると、批判が多いのが、目に付きますね。うそっぽい批評、大げさな批評、など。 普通にいい車なんですよ。内装が安っぽいと言われてますが、好みやデザインの問題で、材質から考...
    満足している点
    ベストサイズで燃費が良い。トータルに文句なしです。
    不満な点
    4人乗るには、タイトで、ゆとりがないかな。運転席の脇のボックスが、後ろの席に食い込む位置が、難点です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3カ月乗ってみて カリーナ1800からの乗り換えで1月26日に納車され3か月、この車の忌憚のない感想を書いてみます。ハイブリッド車は初めての経験で日々

    2012.4.26

    総評
    3カ月乗ってみて カリーナ1800からの乗り換えで1月26日に納車され3か月、この車の忌憚のない感想を書いてみます。ハイブリッド車は初めての経験で日々の技術の進歩に驚いていますがエンジンルームにびっしりと...
    満足している点
    燃費の良さが1番に挙げられます。当初は19キロ、2回目給油で20キロ、3回目で23キロとなれるに従い燃費は良くなり現在は25~30キロで上下してます。 先日の暑い日にエアコン(クーラー)を入れて走りました...
    不満な点
    エンジン音が一定してない(強制充電?)、静けさとうるささの2面性。 後席を倒してのラゲッジルームとして使用時の段差。 短所より長所が勝つ車です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういう車が売れるから なかなか売れてるんでしょう。 当然ですよね。トヨタが日本国内で自信を持って発売したのだから。 街中で見るようになりましたが、買

    2012.4.25

    総評
    こういう車が売れるから なかなか売れてるんでしょう。 当然ですよね。トヨタが日本国内で自信を持って発売したのだから。 街中で見るようになりましたが、買わなくて良かった。 一応候補の一つだったんですが見積も...
    満足している点
    日本国内ではしばらくは売れる。 燃費を言い訳にできる。 周りに贅沢と思われない。(好きにオプションを付ければ300万以上になる車とは。) 運転がヘタでもあまりとがめられない。 省エネに貢献してると自慢でき...
    不満な点
    世界で売り上げを伸ばそうとしているトヨタがこのまま順調にいくとは思えない車だと思う。 下品なエンジン音。安っぽい内装。運転が好きじゃないじじばば専用車。 値段に対するイメージを考えてないと思う。 ハイブリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    燃費が良すぎる普通の1500CC 1500CC+モーター という部分を期待すると裏切られます。モーターはターボではありません。トルクはあるがパワーが無

    2012.4.21

    総評
    燃費が良すぎる普通の1500CC 1500CC+モーター という部分を期待すると裏切られます。モーターはターボではありません。トルクはあるがパワーが無いので出足の一瞬の加速の良さだけにしかモーターの恩恵が...
    満足している点
    何をおいても燃費ですね。高速燃費は22~25kmくらいですが街中では25~32kmくらい出ることもたびたび。そのかわり・・・(あとは短所に追記) 若くないですが綺麗なボディ色を選びました。コーティングしま...
    不満な点
    運転の仕方によって燃費がガラリと変わります。誰が乗っても燃費が良い車になって欲しいですね。燃費を伸ばすポイントは、60km以下走行でEVモードを極力多用する、ブレーキはチャージが最大になる手前をキープでき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    納車後5000キロ アクアについてのレビューを見ると、かなりの酷評が目立ちます。 「燃費がさほどよくない。」 「さまざまな角度から見たスタイリングがダ

    2012.4.19

    総評
    納車後5000キロ アクアについてのレビューを見ると、かなりの酷評が目立ちます。 「燃費がさほどよくない。」 「さまざまな角度から見たスタイリングがダサい。」 「内装がチープすぎ。」 「コスパ的に高い買い...
    満足している点
    燃費 コンパクトなサイズ 2リッタークラスのパワー走り
    不満な点
    内装全般 コンパクトカー故の乗り心地
    乗り心地
    -

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