トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1312

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

540

星4

417

星3

197

星2

81

星1

77

1,312 件中 1,061 ~ 1,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    注文から約半年でやっと納車 妻の車の代替えでの購入の為、納車後2週間に成りますが、まだ私は2~3回しか運転していませんが、総走行距離は約1000kmで

    2012.6.23

    総評
    注文から約半年でやっと納車 妻の車の代替えでの購入の為、納車後2週間に成りますが、まだ私は2~3回しか運転していませんが、総走行距離は約1000kmで表示の平均燃費で21km/Lです。(実際の計算値もほぼ...
    満足している点
    ①オプションでスポーツパッケージ・フルエアロを付けたので見た目が良い。 ②車庫入時等、低速ではEVで走行するのでもの凄く静か。 ③費用対効果だけで見ると、燃料消費が多少安く成っても車両価格が一般の同グレー...
    不満な点
    ①後ろの窓の上下が狭く、ルームミラーで後ろが見にくく圧迫感が有る。(ミラーの位置が低い) ②シンプルなのは結構だが、エアコ ンの温度調節のダイヤルには最低でも明かりが欲しい。  (ステアリングのスイッチで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足できる車両です 6月13日納車になり、早速、上信越道で佐久ICから新井IC往復をしてみました。事前の評価を見るとあまりよい評価ではありませんでした

    2012.6.15

    総評
    満足できる車両です 6月13日納車になり、早速、上信越道で佐久ICから新井IC往復をしてみました。事前の評価を見るとあまりよい評価ではありませんでしたが、乗ってみると装備、内装、スタイル、動力性能もけして...
    満足している点
    ●なんといっても燃費が良い。 ●内装や装備もけして悪くはない。このクラスの車両では良い意味でこんなところでしょう。 ●高速走行での安定感も悪くはない。(乗っているデリカD5に比べれば安定感あります)
    不満な点
    しいて言えば、ロードノイズかな。(タイヤのせい?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトハイブリッドそのまま・・・ わが家にアクアがやって来て1週間経ちました・・・ コンパクトハイブリッドカーまさにそのままの車だと思いますね!

    2012.6.2

    総評
    コンパクトハイブリッドそのまま・・・ わが家にアクアがやって来て1週間経ちました・・・ コンパクトハイブリッドカーまさにそのままの車だと思いますね! 良く室内が狭いとか?内装がお粗末だとか?言われがちな印...
    満足している点
    いい意味でシンプルな事(ゴチャゴチャしてなくて扱いやすい) シートが大きくしっかりしてると思う。 エアロ付けて大正解!ノーマルよりスタイリングが◎
    不満な点
    Aピラーがもう少し立っててもいいかな? 悪い意味でシンプルな事(女性向けにはもう少し収納関係が欲しいかな?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現時点で考え得る最高レベル 自動車は石油(化石燃料)の枯渇とともに衰退してゆくでしょうか? 否。ここまで便利になった環境がなくなってしまうことは考えら

    2012.6.2

    総評
    現時点で考え得る最高レベル 自動車は石油(化石燃料)の枯渇とともに衰退してゆくでしょうか? 否。ここまで便利になった環境がなくなってしまうことは考えられません。必ず代替燃料が作られて、その存在は継承されて...
    満足している点
    プリウスやクラウンでは大きすぎるという人は相当数いるでしょう。そういう人にとってジャストフィットなサイズではないでしょうか。特別なオプションを付けなくても、ハイブリッドシステムインジケーターというメーター...
    不満な点
    アクアの短所は、ハイブリッドシステムを小さな車体に入れたことによるコストアップにあると思います。ハイブリッドシステム自体がコストの掛かることで、それを1.5リットルのコンパクトサイズ(ビッツサイズ)に入れ...
    乗り心地
    -

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  • たか@衰退中 たか@衰退中さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価が非常に難しいですが、エアロを決めてホイール決めれば結構カッコイイですよね。 動力システムも悪くありませんし、手頃サイズは嬉しいです。 反面で

    2012.6.1

    総評
    評価が非常に難しいですが、エアロを決めてホイール決めれば結構カッコイイですよね。 動力システムも悪くありませんし、手頃サイズは嬉しいです。 反面で、リアの室内高がきついのが難点。 割り切れば十分楽し...
    満足している点
    車両感覚が掴みやすい、見た目と違い結構足がしっかりしてます。 ハイブリッドでも乗り方次第で楽しめると思います
    不満な点
    どのグレードもベースで買えば安いですが、必要なものがオプションばかりですごい金額に化けます。 安いと言っても、1500の金額としては高いですね。 それと、エンジン作動時アイドリングの音がうるさい。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーを借りてみました。 購入を考え、インサイトと迷い共に仕事でレンタカーを借りて実際に走ってみました。 実際比べてみて圧倒的にインサイトのほうが

    2012.5.31

    総評
    レンタカーを借りてみました。 購入を考え、インサイトと迷い共に仕事でレンタカーを借りて実際に走ってみました。 実際比べてみて圧倒的にインサイトのほうがよかったです。 燃費は同じルート(福岡市内から北九州(...
    満足している点
    燃費が若干いいが高速を走ると微妙かも 女性の街乗り車としてはいいのかも
    不満な点
    基本的に外装、内装、全てにおいて駄目でした。 車内はせまく、ファミリーカーとしては全く使えないです。 デザインにおいても色々な車のパクリですし、すごく安っぽい車の作りをしていました。 特に走りは高速で11...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽よりは良いよ 購入価格は軽より高いけど、一応 普通車で燃費は良さそうなので納得。乗り心地の改善はトヨタの責任かな?

    2012.5.29

    総評
    軽よりは良いよ 購入価格は軽より高いけど、一応 普通車で燃費は良さそうなので納得。乗り心地の改善はトヨタの責任かな?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 利根川の天然水 利根川の天然水さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路での、性能全般。

    2012.5.27

    総評
    高速道路での、性能全般。
    満足している点
    燃費が自分の友人でも、29リットルと、高燃費を出していること。
    不満な点
    冬場に極端に、燃費が落ちること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなものかな やはり15年掛けて熟成されたハイブリッドシステム(THS-Ⅱ)ですね. 出だしがモーターのみでスーッと発進してある程度スピードに乗ると

    2012.5.27

    総評
    こんなものかな やはり15年掛けて熟成されたハイブリッドシステム(THS-Ⅱ)ですね. 出だしがモーターのみでスーッと発進してある程度スピードに乗るとエンジンが回り出す感じが,今回がハイブリッド車初めての...
    満足している点
    ①燃費 ②スタイル(フルエアロを付けたので◎) ③モーターで走ってる時の静粛性
    不満な点
    ①内装のチープさ ②装着スピーカーが500円相当(音割れ+歪み+こもり音が酷いので直ぐ高級スピーカーに全箇所交換) ③オプションを色々付けると200万を軽く超える ④いずれ街中がアクアだらけになる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地の悪さが最大のウィークポイント プリウスを初代から乗り継いでいることから、プリウスとの比較評価になります。 歴代プリウスとアクアの私の評価順位

    2012.5.23

    総評
    乗り心地の悪さが最大のウィークポイント プリウスを初代から乗り継いでいることから、プリウスとの比較評価になります。 歴代プリウスとアクアの私の評価順位。 20型→30型→10型→アクア もちろんプリウスと...
    満足している点
    初代、2代目プリウスほどハイブリッドである違和感を感じさせない。 違和感のない理由 1.シフトレバーが普通のオートマ車と同じで節度があるフィーリングは好感触。 2.普段使わないスイッチ類が少なく操作系周り...
    不満な点
    1.燃費はなぜかプリウス以下。モーター走行が少なく、絶えずエンジンが動いている感じ。 2.動力系は20型と同じというが、感覚的な加速感は全く異なり、トルク感は20型に遠く   及ばない。 3.静かな車では...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    なかなかいいですよ 妻のフィットからの乗り換えです。 フィットも売れる理由がわかるいい車でした。 主に初期フィットとの見比べ(乗り比べ)になります。

    2012.5.22

    総評
    なかなかいいですよ 妻のフィットからの乗り換えです。 フィットも売れる理由がわかるいい車でした。 主に初期フィットとの見比べ(乗り比べ)になります。 色はフィットがレッドだったので、今回は金運upを期待し...
    満足している点
    燃費‥2000km走って平均24km/L(ほとんど街乗り 平均時速 35km) まだ伸びそうですが現状でも満足しています。私のエスハイは50kmでエンジンに切り替わりますがアクアは60kmまでモーター駆動...
    不満な点
    各所にちゃっちい作りが見えます。 特にダッシュパネルやコンソールパネルなどにスレ傷がすぐつき、目立ちます。 購入を考えている方は、内装の貧弱さは現物をよく見ておいた方がいいです。 あと、雪国なのでプリウス...
    乗り心地
    -

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  • おりき おりきさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さ重視やTOYOTA車好きの方には、オススメ◎ 室内空間や乗り降りのしやすさも大切って方は、あまりオススメはできないです。

    2012.5.21

    総評
    燃費の良さ重視やTOYOTA車好きの方には、オススメ◎ 室内空間や乗り降りのしやすさも大切って方は、あまりオススメはできないです。
    満足している点
    なんといっても、燃費の良さと走行中の静かさは◎◎ プリウスに負けないくらいの、加速力もなかなかです◎ 自分なりに、設定できるディーラーオプションには自分なりのクルマにできるので、いいのかも
    不満な点
    車高が、少し低めなので乗り降りには少し不便× そのせいで、頭の上のスペースがあまりなく、狭く感じてしまい窮屈感を感じるとこが×× ディーラーオプションがたくさんあって、ある程度オプションを付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーではいい車だと思う 毎日乗るなら燃費も含めてよい車です 車の価格が他のコンパクトカーより割高なので(ハイブリットシステム搭載なのでしかた

    2012.5.17

    総評
    コンパクトカーではいい車だと思う 毎日乗るなら燃費も含めてよい車です 車の価格が他のコンパクトカーより割高なので(ハイブリットシステム搭載なのでしかたないが) サンデードライバーさんは 他のコンパクトカー...
    満足している点
    毎日乗る人は満足できる燃費 意外とスポーティーなハンドリング(スポーティーパッケージ車だからか?) フロントのシートはこのクラスの車の中では大きめな作りになっており 大柄な人でもゆったり座れる ドレスアッ...
    不満な点
    内装の作りがチープ(このクラスの車ではしかたないが・・・) 走り方を考えないと燃費が悪くなる オプションを色々つけると割高 プリウスが買えてしまう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    十人十色 ハイブリッドコンパクトカーとしては、上出来。 あとは、使用目的によって価値観が変わると思います。 軽自動車等からのアップサイジングであればほ

    2012.5.16

    総評
    十人十色 ハイブリッドコンパクトカーとしては、上出来。 あとは、使用目的によって価値観が変わると思います。 軽自動車等からのアップサイジングであればほぼ満点の 評価に繋がるのではないでしょいか。 しかし、...
    満足している点
    ・なんといっても圧倒的な燃費。 ・思った以上のハンドリング。
    不満な点
    ・標準装備の少なさ (ほとんどがオプション) ・後部座席の狭さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    エンジンが動くともったいなく思えてしまう 乗り始めて2週間、乗り始めるまでは想定外でしたが、エンジンが動くと「しまった!」という気分になってしまいます

    2012.5.14

    総評
    エンジンが動くともったいなく思えてしまう 乗り始めて2週間、乗り始めるまでは想定外でしたが、エンジンが動くと「しまった!」という気分になってしまいます、ちょっとした価値感の転換(パラダイムシフト)です。ス...
    満足している点
    購入価格はカーナビ・バックモニター・トナカバー・荷室ライトなどをつけて198万程度でした、エコカー補助金10万が来れば、文句はありません。ガソリンスタンドに行く手間とガソリン代、最高燃費の車に乗っている環...
    不満な点
    すぐに、どうも、アクアだらけになりそうなのが、いくらか残念な所です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    全世界中でほぼ完璧な車 燃費や安全性、スタイルを重点にして、他の部分は必要最低限に設定し、かつ、ユーザーの意思で積み上げドレスアップも出来る。つまり、

    2012.5.12

    総評
    全世界中でほぼ完璧な車 燃費や安全性、スタイルを重点にして、他の部分は必要最低限に設定し、かつ、ユーザーの意思で積み上げドレスアップも出来る。つまり、バランス感覚を基にしてメリハリを明確にし、ユーザーの希...
    満足している点
    ・燃費や走行性、ブレーキ性能がすばらしい ・外観、スタイルが良い ・思ったより室内は静か ・DOP,MOPが豊富 ・フロントワイパーがダブル(ウ”イッツのシングルはお粗末)
    不満な点
    ・テールランプデザインにセンスの悪さを感じる ・最適設計も良いがフットレスト省略はやりすぎ ・エコモードスイッチは逆転の発想でPOWER-modeとすべきだったと思う
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    コストパフォーマンスに優れた一台 トヨタのディーラーに行き試乗してきました。正直アクアは大した車ではないだろうと思ったのですが、乗ってみたら見事にその

    2012.5.12

    総評
    コストパフォーマンスに優れた一台 トヨタのディーラーに行き試乗してきました。正直アクアは大した車ではないだろうと思ったのですが、乗ってみたら見事にその考えは払拭されました。
    満足している点
    ・カラーバリエーションが豊富(他の車と色がかぶりにくい)。 ・安価でハイブリッドカーが手に入れることができる。 ・内装の質感が意外と高い。 ・乗っていて苦痛にはならない。 ・値段の割にすごくよくできている。
    不満な点
    ・多く見かける。 ・エンジンの音があまり良くない。 ・ボディの立てつけが良くない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    試乗しました 試乗しました。  1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになったのは良いのですが、外観、特に内装と動力性能がもっと良け

    2012.5.4

    総評
    試乗しました 試乗しました。  1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになったのは良いのですが、外観、特に内装と動力性能がもっと良ければいいのになぁという印象でした。  外観は全体的にも...
    満足している点
    1500ccHVがガソリン車よりも+20万弱で買えるようになった。
    不満な点
    外観は全体的にもう少し良くして欲しい。  内装は中央のインパネのデザインが受け入れられません。  スピードメーターのフォントも嫌。  仕様に全く届かない燃費の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度 ハンドリング、馬力、加速度はかなり満足しています。

    2012.5.4

    総評
    満足度 ハンドリング、馬力、加速度はかなり満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありかな? 納車後1週間経ちました。500キロ程の走行レビューです。 通勤片道約10キロを40分掛けてが4回あり 高速約43キロを平均時速90キロ位も

    2012.5.4

    総評
    ありかな? 納車後1週間経ちました。500キロ程の走行レビューです。 通勤片道約10キロを40分掛けてが4回あり 高速約43キロを平均時速90キロ位もあり 一般道 約40キロを1時間位でが4回くらいあり ...
    満足している点
    ・カタログよりも実車はかっこいい。 ・燃費が以外にも良いこと。(私の乗り方だと20km/L前後を予想していたので) ・意外なボディのしっかり感(ポロやゴルフとは比べられませんが) ・思ったより出来のいい椅子。
    不満な点
    ・皆さんの言うとおり内装がチープ(私には気になりませんが) ・ブレーキの違和感(馴れば大丈夫) ・あと15万安ければ エコドライブも良いと思いますが、燃費を気にせずに思いっきりアクセル踏んで山道をドライブ...
    乗り心地
    -

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