トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1312

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

539

星4

418

星3

197

星2

81

星1

77

1,312 件中 41 ~ 60 件を表示

  • TaKeA☆彡 TaKeA☆彡さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    唯一無二の車ですね😊

    2024.8.9

    総評
    嫁車なので、弄る必要が無いように、AQUA GR SPORT にしたのですが、ほぼ満足しているので買って正解でした👍
    満足している点
    何よりもGRのデザインが最高ですね👍 色もツートンにして良かった⭕️ 足回りとボディが強化されているので、高速や峠道でも快適に走れます😊
    不満な点
    覚悟はしていたけど、燃費があまり良くない所くらいかな❓ 後はリアビューに迫力が無いので、羽が欲しいかな❓😆
    乗り心地
    若干硬いが、S660に比べれば快適😆

    続きを見る

  • YUMENYAN YUMENYANさん

    グレード:L(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあかな。

    2024.8.5

    総評
    使い勝手が良い。燃費を上げようとミラリードのGT +を取り付けてみたら、スタート時のもっさり感が無くなり加速が良くなった。燃費はまだ計測中。同じものをプロボックスHBに付けて見たが動作せず。メーカーが倒産...
    満足している点
    大きくはないが、それなりに燃費が良く5人乗れるので。
    不満な点
    塗装のクリア層が剥げてきた、ドアノブとリアルーフ。その他は綺麗にしているのは何故?
    乗り心地
    -

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  • テイさん テイさんさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    ドアが上に開く事……😓

    2024.8.3

    総評
    通勤にも毎日使いますが、十分満足してます。 燃費が🙌
    満足している点
    純正のアルミがお気に入り。
    不満な点
    得にありません。
    乗り心地
    安全運転の為、納車即TEINに変えているので、ノーマルののり心地はわかりませんが、良く跳ねます。

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  • TUtrsn TUtrsnさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    乗って楽しい燃費オバケ

    2024.8.1

    総評
    前所有車の点検の際、3気筒だしなぁと大した期待もなくディーラーで試乗し、上質な乗り味と加速に驚いて契約してしまいました。3カ月半を経てようやく納車、今が一番楽しい時期です! 最上位のZグレードですが...
    満足している点
    Bセグとは思えないどっしりした乗り心地 高出力なバイポーラニッケル水素電池がもたらす鋭い加速 10.5インチディスプレイ 運転支援機能と全車速クルコン 37℃の炎天下、普通に冷房を使って街中+郊外...
    不満な点
    強いて言うならエンジンの音質(改善しました) 高速域でのロードノイズ(改善しました)
    乗り心地
    固くはありませんが、ほとんどロールしません。60プリウスに近い乗り心地かと思います。停車時に充電のためにエンジンがかかると、昔の4気筒の普通車くらいの振動は感じます。

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  • やまっこ やまっこさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    高速でも燃費良い

    2024.7.30

    総評
    トータル(通勤の足)としてはとても良い車だと思います。
    満足している点
    燃費の良さと乗り易さ
    不満な点
    もう少し静かなら・・・。
    乗り心地
    少し、振動は気になりますが慣れれば・・・。

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  • Ryo-ki350 Ryo-ki350さん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    買っても後悔しないでしょう

    2024.7.25

    総評
    必要十分なパワーと積載性、そして室内空間。内装の質感も相応(グレード次第ではあるが)で運転感覚も掴みやすい。極め付きが圧倒的な低燃費。この狭く曲がりくねった日本の国土を駆けるのにこれ以上合理的な車が思いつ...
    満足している点
    ・想像してたよりずっと軽快に走ってくれる ・ミラーやメーターへの視線移動が少ない ・ドライビングポジションに無理がない
    不満な点
    ・ステアリングが楕円形 ・Bレンジの効きが良くない
    乗り心地
    程よい剛性の賜物なのかは知らないが、余計な騒音や振動は殆ど入ってこない。とりあえず乗り心地を不快に感じたことは無いです。

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  • はちろくにき はちろくにきさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめまして。アクア中期乗ってます

    2024.7.25

    総評
    走る系よりも音響に振ってやりたいことできてるので、それなりに満足してます。
    満足している点
    内装をバラしての作業や、足回りなどの作業がやりやすい。 踏めばある程度は走る。
    不満な点
    駆動用バッテリの残量が減るとまじで進まない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 塩ゲラス 塩ゲラスさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    良くできた車です。トーションビームながら、個人的にサスペションのセッティングが好きです。

    2024.7.22

    総評
    燃費いいし、走りやすく、いい車です。 プリウスの弟的な感じ
    満足している点
    走りやすい
    不満な点
    室内高の低さ
    乗り心地
    -

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  • 仮面父ちゃん チッカ 仮面父ちゃん チッカさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    初めてのハイブリッド

    2024.7.17

    総評
    良くも悪くも人はただ乗るだけの乗り物になっていくのでしょうね。 あとは好みの問題かな? 年齢的に楽に運転出来るのはありがたい。
    満足している点
    とにかく燃費がよいことですね。 運転もしやすく楽です。 適度にアナログ感が残っていて、ハイブリッド入門には良い車だと思う。
    不満な点
    メーターの位置が馴染めません^_^ まあ、慣れなんでしょうけど、新型は従来の位置にあるしね。 自動車としての操作してる感が薄れている。
    乗り心地
    自分的には適度に路面状況がわかって好みだが、高級車なみな静音性を求める人には不評かも。

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  • Esper Esperさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流石トヨタな車

    2024.6.28

    総評
    外装も内装も運転してて気持ち良く感じる。 中古で購入しましたが、買って良かったと思える車 ガソリン車からハイブリッドにしましたが、燃費がいい分毎月の支払いに回せました。
    満足している点
    内装もハンドルやシート調整、運転補助機能や安全装備 7年落ちの車でもホント満足してます アクアはテールが正直残念というイメージでしたが 大型リアスポに純正エアロで、そのイメージも払拭 リアをどう飾...
    不満な点
    リアシートはやはり自分ギリギリの座り心地な点 フルフラットにはならない点、車中泊は厳しい リアシートとラゲッジの段差 リアの乗り込み時に間口後部が頭当たる
    乗り心地
    安っぽさは感じない乗りごこちですね ファンカーゴ後期乗ってましたが、ワンランク上の乗りごこち 安全装備も実感はありませんが、あんしん感は有りますね

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  • たのきゅう たのきゅうさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    発表と共にオーダー

    2024.6.14

    総評
    普通のアクアとはちょっと違って、 スポーティで良いです。
    満足している点
    5ナンバーコンパクト国産車としては優秀。
    不満な点
    先代と比べて足回りソフトになったかな?
    乗り心地
    -

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  • Kazu1960 Kazu1960さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    コンパクトなので、扱い易い。

    2024.6.9

    総評
    安価車なので自分好みにカスタマイズして走り易くすれば良い車ではないかな?
    満足している点
    ともかく低燃費なのでガソリン代を気にしないで何処へでも行ける。
    不満な点
    ラゲッジスペースが狭い。
    乗り心地
    -

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  • xk3******** xk3********さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    災害に備えて購入

    2024.6.4

    総評
    乗り心地は穏やか ハンドリングも問題なし 燃費 28キロ/リットル パーキングブレーキは足踏みだが、さほど気にならない。
    満足している点
    1500wのコンセントが装備されていること。 高齢になったので、安全装備の充実。
    不満な点
    エンジン音
    乗り心地
    ソフトでいいが、車酔いしやすい?

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  • 來 福@川越魂 來 福@川越魂さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    燃費は最高です!

    2024.6.4

    総評
    燃費に特化して、他は犠牲にした車です。 燃費重視なら、遠出をしないと損します。 街乗りだけだと、12〜15km/Lしか燃費が出ません。 ハイブリッド車は、距離を乗らないと意味が無いと言われる所以が、...
    満足している点
    燃費
    不満な点
    前車のワゴンR(mh21s)よりも、外寸法は大きいのに室内寸法は小さく、狭いです。 天井高も低いため、かなり圧迫感あります。 後部座席は、成人女性でも背が低めか、子供専用席ですね。 成人男性では、天...
    乗り心地
    -

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  • H20年サンバートラック H20年サンバートラックさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ファミリーカーなのにカッコイイ

    2024.6.3

    総評
    カッコイイ
    満足している点
    フロント顔、足回り
    不満な点
    リアのブレーキ(ディスクではない)
    乗り心地
    僕にはちょうど良い。

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  • にしきへび にしきへびさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    いい。

    2024.6.3

    総評
    いい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なお86 なお86さん

    グレード:L(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    まあまあな車

    2024.5.29

    総評
    排気量丁度いい
    満足している点
    まあまあな燃費
    不満な点
    パワーが無い、内装がショボイ
    乗り心地
    後ろは突き上げる感じ

    続きを見る

  • アル@エクシード アル@エクシードさん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    豪華装備

    2024.5.26

    総評
    納車されてから楽しんでみようと思います
    満足している点
    LEDヘッドランプ
    不満な点
    納車待ちなので今のところなし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Dr. Dr.さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    3

    もっといい車が欲しい

    2024.5.22

    総評
    プライベートで買わないかな。 グレードにもよるのか、インパネ回りも使いにくい。 メーター上部も無駄な小銭置き場?のような空間。 デザイナーはあまり運転する側の使いやすさを考えていない印象。 特に低...
    満足している点
    特になし
    不満な点
    高速走行不安定。 ドリンクホルダー位置が悪い。 特に助手席側。
    乗り心地
    可もなく不可もなく。

    続きを見る

  • けいカラ(けいちゃんのカーライフ) けいカラ(けいちゃんのカーライフ)さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費は最高❗️

    2024.5.21

    総評
    とにかく燃費がいいのとクラスレスな雰囲気と造りがこの車のウリですね
    満足している点
    スタイル 装備 燃費 走り
    不満な点
    3気筒エンジンはちょっと音が騒がしい 小物入れが少ない 車内Wi-Fiが欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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