トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

外観スポーティー

2021.7.28

総評

スポーティーでかっこよいです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

静穏カムリから比べてしまっては駄目ですけど

2021.7.27

総評

年相応ですかね。

満足している点

エコカーですがちょい乗りには便利です。 会社とか買い物等毎日街中では良いと思います。

不満な点

大きなカムリからの代替ですから物足りません。 仕事でセンチュリーや大型バス等動かしていましたので

乗り心地

Sタイフ゜からか軟過ぎず硬過ぎず丁度いいです。

ただの、足。

2021.7.25

総評

通勤には最適。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

最悪。

やはり、燃費良く、静かな感じ！！！

2021.7.22

総評

総評は★４。不可が無い感じですね（異音位）トヨタの大衆車感ですね。

満足している点

色々な車に乗りましたが、燃費が良く、静かな感じが満足してます。

不満な点

足廻りからの異音（キシミ音）かな。

乗り心地

静粛性は良いです（走行キロの割に）

エコカーだと侮るべからず

2021.7.14

総評

家族いるけどスポーティーな車に乗りたい人向けの車だと思います。 燃費性能の良さや普段使いの勝手の良さと小柄な車格によるキビキビとした旋回性能に加え、重心の低さから来る安定感による、快適性と運動性能の両立...

満足している点

初レビューですが、敢えて愛車以外をレビューします。お手柔らかにお願いします。 足回りの硬さとスポット溶接によるボディ剛性が良く、気持ち良い運転ができる車だと思います。 少なくともアクアの素体を知ってい...

不満な点

HVなので仕方ないですが、変速機構が無いのが残念でした。足回りやボディ剛性が良い分、下り坂でのシフトダウンの代わりにBレンジを使ったので、かなり物足りなく感じました。 このシャーシや足回りでガソリンのM...

乗り心地

（※注）ラーメンと車の足は硬めが好きなので、硬め→高評価の基準です！ ハンドルはノーマルに比べやや硬めです。 千葉から高速で静岡まで向かいましたが、高速ではレーンチェンジの際もふらつく事無く、安定した...

モデル末期を狙うべし

2021.7.12

総評

小回り効くし快適なクルマです。

満足している点

新型アクアも気になりますが、モデル末期の後期型であれば不具合はでないだろうし、デザインもスタイルも気に入ってます。

不満な点

ヘッドライトがプロジェクターのハロゲンですが、いままでLEDだったので、暗い。。これを解消すれば不満はないですね。

乗り心地

-

とても良い車です

2021.7.11

総評

普通に走り安定しています。

満足している点

静かです

不満な点

車重が重いので、のっそりしています。

乗り心地

突き上げも良くいなしてくれて、安定した走りです。

日常の足としては最適な車^_^

2021.7.7

総評

当時プリウス全盛の中、それより格下の車を出す辺りは流石のトヨタ^_^ ハイブリッドを手軽に乗りたい！を実現してくれた車^_^ ハイブリッド専用車なのも良いところ^_^

満足している点

もちろん燃費^_^ ハイブリッドとしては割安^_^ 適度に硬めの足回り^_^

不満な点

内装がチープですが嫌いじゃないです^_^

乗り心地

割と硬めなのが安心感があり◎

扱いやすくコスパの良いクルマです！

2021.7.7

総評

設計が古いので仕方ないですが、インパネのデザインや収納の少なさは否めなく、現行の軽自動車の方が細かい所まで良く設計されています。 とは言え、ハイブリッドの作りの上手さは流石トヨタ！素晴らしいです。

満足している点

シートは柔らかすぎず固すぎず、長距離運転でも疲れにくいです。ドライビングポジションも直ぐに落ち着くポイントが見つかりました！

不満な点

シートバックポケットがない シート下に収納がない センターコンソールがない カップホルダーがエアコン吹き出し口付近に無い所 シートベルトの高さ調整がない リアリートがスライドしないので、荷室が無...

乗り心地

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営業車

2021.7.4

総評

営業車なので特に思い入れあるわけじゃないです。

満足している点

営業車なので燃費重視でアクアになりました。

不満な点

後ろの窓が手動。

乗り心地

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燃費の良いコンパクトカー

2021.7.2

総評

燃費の良さと意外に加速性能が良い、足回りもツーリングパッケージなので強化サスで高速でも安定性が良いコーナーも踏ん張ります（笑）

満足している点

燃費とデザインとキビキビ走るよ

不満な点

オプションのツーリングパッケージ車なので最小回転半径が5,7mもある。

乗り心地

シートは乗り心地は固めですロングドライブは少し💦

通勤快速。

2021.6.28

総評

良い所、悪い所含めて、平均点。 でも、とても気に入ってます。

満足している点

燃費！

不満な点

高速直進安定性

乗り心地

ごく普通。

燃費だけで買うと確実に損をする車

2021.6.26

総評

グレードはS・内装はブルー＆ブラック <メーカーオプション> パープルメタリック シャイニーデコレーション(パープルメタリック選択時の共着オプション) 15インチアルミホイール...

満足している点

特になし。(私が買ったわけではないので)

不満な点

左前方の視界が悪い。 レヴォーグと違い、ダッシュボードが上がり気味で狭い道の交差点で割と気を使います。 燃費が思った以上に悪いので、燃費だけで買うと確実に損をします。

乗り心地

乗り心地はレヴォーグよりは少し柔らかいぐらいで、固いとは思いません。ただし、エンジンがちょっとうるさく、気になる人は駄目かもしれません。

乗りやすい！

2021.6.23

総評

1～2人で乗るには十分快適

満足している点

燃費がいい、取り回しが楽

不満な点

後席が狭い、もう少し馬力が欲しい

乗り心地

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日本で1番売れる万人受け車

2021.6.20

総評

総合的に見てもたくさん人を乗せないのであれば 最強の車です。 一回の給油で800キロは走れます。

満足している点

燃費が良い、運転しやすい、価格もそこそこ スタイリッシュで良き（個人差有 エックスアーバンはあまり他の人と被らないところ

不満な点

後部座席が狭すぎて4人乗ったことないです。 Sグレードに比べ少し重い印象。

乗り心地

振動は無くはないが個人的には気にならないかな！ タイヤ３年ほど使ってるので交換したらより静かになると思う。

時代に合ったエコスポーツ！

2021.6.16

総評

まとまりがあって、バランス良し！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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今のトヨタらしさが詰まったクルマ

2021.5.30

総評

100点主義ではない、ある意味合理的な今のトヨタのクルマ作りを感じられるクルマ。

満足している点

燃費に関してはかなり優れており、リッター20位は走ります。 給油ランプ点灯しても気持ちに余裕があったりします。

不満な点

システム出力が車重に食われてCVTな事もあり、加速がダルです。 特に高速道路の再加速などはヒドイ。

乗り心地

乗り心地は至って普通です。 コーナーの限界はやや低いかも。 内装が樹脂樹脂してますので、適度にロードノイズ拾います。

燃費は確かにいい。

2021.5.28

総評

トータルで燃費がいいだけの車。 仕事用だから耐えられるけどマイカーとしてはいらないなぁ。

満足している点

燃費だけかなぁ

不満な点

シートがダメ！長距離運転すると腰が痛くなる。 ハンドルポジションもどんなに調整してもダメ！ アクセルの位置も変！！

乗り心地

サスが意外に硬い。 タイヤノイズがバンバン伝わってくる。 室内はモーターかなんか知らないけど結構うるさいし、なんかいろんな音（ま、エコカーってこんななのかなぁ）がして、結構い耳障り

免許取得後の初乗りに向いている車

2021.5.26

総評

免許取得後初めて手にした車ですが、総合的には満足しています。維持費は軽よりは高いですがその分軽よりも快適性があり、安全性も勝っています。運転もしやすいですし、車両価格も落ちてきているので初めての車としての...

満足している点

・コンパクトで標準タイヤサイズの15インチ装着車なら取り回しやすい。 ・ハイブリッドバッテリーが後席シート下に搭載されており、重心が低く安定性が高い。 ・燃費が（当然ながら）良い。夏場でおよそ28.0...

不満な点

・Ａピラーが寝ていて太いので死角が多め（デミオ・マツダ2よりはマシ） ・高速域ではエンジンがうなりやすい・加速遅い。 ・ロールの量が今時の車と比べ多い。 ・足は固めなので、快適性は低いかも（前期型）...

乗り心地

振動はハイブリッドにしては多めです。とはいっても同クラスガソリン車よりかは少ないです。 また乗り心地は結構固めです。グローバル車だからかもしれませんが･･･ 静粛性は皆無です。後部座席の人との会話が聞...

燃費一番

2021.5.25

総評

いい車です。

満足している点

燃費

不満な点

オーディオ、ロードノイズ。

乗り心地

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