トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

まあまあ

2021.10.11

総評

人生初の「トヨタ車」。買ったばかりなのでこれからです。

満足している点

燃費が良い

不満な点

沢山走り過ぎ。視界の中に、必ず2、3台いる。

乗り心地

-

燃費スゲー

2021.10.11

総評

車内の狭さ等に妥協出来れば最強のコンパクトカーだと思います

満足している点

燃費は思ってたよりかなりいい エンジンのパワー感がしっかりあって走りやすい

不満な点

全体的に天井が低く、後部座席は特に狭い

乗り心地

-

デザイン良し！燃費良し！

2021.10.10

総評

中古価格もお手頃なので初めての車にお勧めです。軽自動車はイヤって方は是非お試しあれ！

満足している点

扱い易いサイズ、コンパクトカーの中でもトップクラスの燃費、イカつ過ぎず可愛過ぎない良デザイン。

不満な点

価格的なところもあり、便利機能は基本オプション（前期型は特に）。乗り心地も決して良いとは言えない。

乗り心地

EV走行時はさすがの静かさですがロードノイズは結構感じます。さすがに遮音性にはそこまで手が回っていない印象。

SUVじゃなくて良いならコレ買っとけば？アクア♪

2021.10.7

総評

ヤリスと同じ３気筒エンジンやHVシステムを積んだアクア。 振動や音はどうなのか、乗り心地はホントによかったのか、確認したかったので再試乗してきました。 試乗コースにある小高い丘の登坂ルートでは、ア...

満足している点

①乗り心地が良い ②ヤリスと違ってエンジン由来の音振がうまく遮断されている。

不満な点

-

乗り心地

脚が柔らかめなのか、路面の不整をほとんど拾わない。高齢者や妊婦さんだって、たぶん安心して乗せられそう。

燃費がいい！

2021.10.5

総評

いい車です。 10年間フルモデルチェンジしなくても売れた実績のある完成された車だなと感じました。

満足している点

フォルムが好き、燃費もいい

不満な点

もう少しパワーがあっても良かったかも。 ピアノブラックが掃除に困ります。

乗り心地

-

アクア、良い！！けど。。。

2021.10.4

総評

フィット、ノート、アクアと試乗してアクアを選びましたがガジェット好きな自分としては大正解でした。とにかく燃費ぶっちぎりなのに機能も満載なので結構満足してます。 タイヤ履き替え&デッドニングで完成...

満足している点

加速は十分過ぎます。高速の合流、追い越し以外でベタ踏みする事は無いかと思います。一般道では出足が過剰気味です。 ブレーキホールドが無いかと思いきや、ステアリングのボタン一つでホールドしてくれる所も良いで...

不満な点

ロードノイズの大きさは本当に不満。フロア、ドア、ルーフと全方位でデッドニングしてルマン4を履いた先代アクアと比べるとロードノイズは新型の方が大きいです。ロードノイズが大きい分エンジン音は踏み込まない限りほ...

乗り心地

はっきり言って、初代と比べても乗り心地はあまり分かりません。すこーし角が取れたような感じはしますが、タイヤのゴロゴロ感や路面のザラつき感を感じます。タイヤを履き替えれば良いかも。

エンジンブレーキが実装

2021.10.3

総評

カローラ系がBレンジ全然減速しなくて買うのをやめたけど、 これはアクセルワークだけでコーナリングできたりするのでスポーツ走行にも対応できる。 かと思いきや足が柔らかい。そこはGRに期待か。 クリープ...

満足している点

Dレンジのアクセルオフでエンジンブレーキが利くようになった！ 他車種も見習って欲しい。 これならMTから乗り換えもストレスが減る。

不満な点

クリープ現象がまだある。早く無くして欲しい。 足が柔らか過ぎる。

乗り心地

柔らか過ぎる。 信号で止まるとふわふわ。渋滞で前に出してもふわふわ。 コーナーもロール。 クラウンよりはちょっとマシかな・・・？ おじいさんは好きかも。 静粛性、振動などは完全に合格レベル。...

ローダウンしたいけどな　すぐにやろ〜

2021.10.2

総評

普段使いは文句なし

満足している点

乗りやすい

不満な点

大人しすぎ

乗り心地

ノーマルならこんなものでしょう

2021年式　アクアZ　感想文

2021.9.28

総評

●アクアはBセグメントHEVの真打ち 2021年7月にFMCされたアクアは、10年前の2011年に発売されたエポックメイキングな初代のコンセプトの正常進化だ。アクア発売前のハイブリッド市場はハイブリッド...

満足している点

1.ヤリスを見送った層の要望に応えた立ち位置 2.Frドアトリムが一般的な樹脂になった（ヤリス比） 3.先代比でFrシートが改善され着座時の違和感が無くなった 4.アクセサリーコンセント標準化は英断...

不満な点

1.E/Gが発する振動騒音 2.16インチ仕様の乗り心地の悪さ 3.仕様設定の悪さ。GとXでも最低限満足したい 4.最上級以外黒一色の内装色、元気の無い外板色 5.HEVがフツーの現代、ヤリスよ...

乗り心地

アクアはX/G/Zグレードに試乗したが、それぞれの乗りごこちやNV性能は明らかに異なっていた。 一番最初に試乗したZは標準で15インチアルミを装着しており、良路ではスーッとなめらかな走りが楽しめた。...

ザ・コンパクトカー

2021.9.25

総評

通勤や近場のドライブには燃費が良いので、この車の1番の良いところだと思います。この車にアレコレ求めても限界があるから…自分なりのカスタムなどしていければ◎

満足している点

燃費が良いし街乗りには最高かなぁ〜

不満な点

やっぱりロードノイズと乗り心地が悪いこと

乗り心地

-

コンパクトでちょうど良いサイズ感　しかし狭い

2021.9.19

総評

2018年4月〜グレードとありますが、初期からEV走行音が変わった最後の方のモデルまでいろんな年代のアクアを乗った経験があり、さほど変わらないので総合的に評価しています。 ロングモデルなので外装はもちろ...

満足している点

小さい車なので初心者にはいいかもしれません。 ただ、狭いので大柄な方にはちょっと。圧迫感も感じるので、中古で狙うというのであればヴィッツHVのほうが実用が効くと思います。 ハンドルの先に小物置きがあっ...

不満な点

狭いです。逆にいうとそれくらいです。 グレードによっては運転席に肘掛けがあるのは嬉しいです。シエンタで思いましたが、後期からつけるのではなく最初からつけて欲しい！トヨタはいつもそう！・・笑

乗り心地

悪くない、ふつうの車といった感じです。 一番最初に運転席に乗った時、座の高さが低くて、座の高さを上げるとルームミラーに当たりそうでした。今は全然感じないのですが、そういった第一印象から、アクア買うならヴ...

13000k

2021.9.18

総評

やっぱり、古いハイブリッド

満足している点

-

不満な点

2年半で、バッテリー交換

乗り心地

-

燃費と小回りは良い

2021.9.17

総評

ザ・コンパクトカー使い勝手が良い

満足している点

燃費が良いから金銭的にも負担が少なくて故障もあまりない

不満な点

ロードノイズや乗り心地は良いとは言えない…大人2人しか乗れない感じ

乗り心地

GRにしてあるので硬め

AQUA 小さすぎず大きすぎず丁度良い。

2021.9.16

総評

小さすぎず大きすぎず丁度良いサイズ感。 ヤリスとの商談から車種変更しました。 燃費性能、災害時やアウトドアでの給電可能な所。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

静かで結構出足良い

2021.9.14

総評

小家族　高齢者にはお勧め　安全　低燃費　後席もまずまずの広さでコンパクトでは総合ナンバーワン

満足している点

40kmまでモーター駆動で静か、0-100kmも8秒台との事ですが、一歩の出足が抜群に早い。 初速はスイスポより音もなく早いかもしれない。

不満な点

ほぼ満足するも、電磁パーキングが無いのが残念　またディスプレイオーディオ操作が煩雑でスマホ接続での使用は面倒。安いナビ付けてよかった。

乗り心地

乗り心地良好　コンパクトにありがちな跳ねることが少ない。

万人向け

2021.9.13

総評

良くも悪くも普通ですが燃費の良さや取り回しが楽 そこら中AQUAだらけですが、自分好みに内外装を変更出来るパーツの豊富さでカバー👍

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良くできた車です

2021.9.11

総評

普段の足からちょっとしたお出かけなどオールマイティです。当時免許取立てだった娘たちもう乗りやすくて好評です。

満足している点

クロスオーバーで見た目がアクアと別車な感じです。オプションのホワイトのフェイクレザーシートがカッコイイ。モデリスタのホイールもワイルドに演出してくれます。車高もあるので段差も気にせずガンガン運転できます。...

不満な点

仕方ないのかもしれませんが、細かいランプはLED化されてないので全て変更しました。

乗り心地

ハイブリッドなのでとても静かです

ゆったりドライブに向いてるんじゃないかな、新型アクア

2021.9.8

総評

ヤリスより多少燃費は落ちる様ですが、比較的優しい乗り心地とヤリスより広い後席を備え、エンジン由来の音振もほど良く遮断されているなど、ゆったり乗るのに適しているクルマだと思います。 街なかを短時間試乗した...

満足している点

○スタートからのトルク感が気持ち良い安楽死（デス 笑）。街乗りでは十分以上でしょう。 ○乗り味が優しいので、疲れている時に良さそう。 ○ヒップポイントが割と低めで自然（ハイト系軽自動車比）。

不満な点

普通に走る分には大した不満は出ないんじゃなかろうか。 あえてあげれば、 △後席を畳んでもラゲッジとフラットにならず、大きな段差ができる。 △USB端子が１つしかない（N-ONEですら３個付いてる）。

乗り心地

乗り心地は普通に良いと思います。ヤリスよりコンフォートに振られています。 また、ヤリスより遮音材が奢られているのか、騒音振動の遮断が良く、スッキリ気持ち良くドライブ出来そうです。

4年乗って思うことはシティービークルとして優秀

2021.9.3

総評

金額からしたら十分な質感と能力 街中見るとアクアだらけだがそれも致し方ない。

満足している点

燃費は言うまでもなく乗り心地も結構よい グレードがスタイルブラックなので内装の質感も悪くない

不満な点

静寂性がもう少し良ければなお良し

乗り心地

柔らかめでコーナーを攻めるには不向きだが街乗りにはちょうど良い

レンタカー2回目　初代アクア

2021.9.1

総評

前のヴィッツに比べ動力性能と脚周りが満足出来るレベル　世代が新しいからでしょう

満足している点

現代装備が付いていてスマートキーという魔法が使える

不満な点

-

乗り心地

四つ星