トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1312

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

539

星4

418

星3

197

星2

81

星1

77

1,312 件中 201 ~ 220 件を表示

  • shinboaki@msn.com shinboaki@msn.comさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    しっかりした走り!

    2023.4.8

    総評
    普通に運転していて疲れない。
    満足している点
    前に乗ってたアクアに比べれば走りと安定感が段違い。
    不満な点
    オプションを付けないとならないものが多すぎる。
    乗り心地
    ちょうど良い硬さ足回り。

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  • blues juniors blues juniorsさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    しなやかで,なめらか、しなめらかな走り👍✨

    2023.4.6

    総評
    初めてハンドルを握って、すぐに何の違和感もなく乗り出せた。路面の変化を問題にせず、リラックスしてどこまでも快適に駆け抜けられるポテンシャルの高さを感じた。
    満足している点
    引き締められてる足がでしゃばることなく、 とてもスムーズに走れること。 軽快さとどっしり感の振れ幅がたっぷり、 守備範囲が驚くほど広い。
    不満な点
    外装の黒いプラスチック、テカテカして、ちょっとしっくりこない。 室内の雰囲気は、いたって普通。 GRのマークはついているが、 スペシャリティを感じさせてはくれない。
    乗り心地
    アクアG`sとの比較で、路面変化をボディがしっかりいなしてくれて、安心感がある。シートの形状、硬さも10年分の進化を感じる。

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  • rurupapa-GE8 rurupapa-GE8さん

    グレード:G“GRスポーツ”(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費いいです

    2023.4.5

    総評
    パワーはありませんが、そこそこ楽しく走れます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • N2017 N2017さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費悪い

    2023.4.1

    総評
    もっと燃費良ければ。
    満足している点
    下道だけなら使える
    不満な点
    燃費12キロ
    乗り心地
    -

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  • あさやん★おみっち あさやん★おみっちさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    プリウス以降のコンパクトハイブリッド

    2023.4.1

    総評
    黄色の設定がありオーナーずクラブも継続できました。
    満足している点
    ハイブリッド車でも、楽しくスポーツ走行が出来ます。収納は後部座席をたためばだいぶ可能です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しんだんご しんだんごさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コーナリングは楽しい

    2023.4.1

    総評
    家族で乗るには、リア席が狭くて辛い。チャイルドシートはないが、付けるとなると無理かな。 ただ、人とは違う燃費のいい車となると、最高に良い車。 今までで、1番保有歴の長い車である。
    満足している点
    山道などの走行はハイブリッドだけど楽しい。 燃費も良い。 スタイルも自分的には好き。 内装も普通のアクアよりスポーティなシートやパネル。
    不満な点
    普通に走行時の足回りの硬さはしんどい。 硬い足回りのせいか、異音が至る所で鳴る。 リアシートがかなり狭い。
    乗り心地
    はっきり言って最悪(~_~;) ただ、乗り心地を求めていないので、許容範囲。 でもたまに道の悪い所や、段差、凹みなどで、ドラレコのGセンサーが反応するほど揺れる。 車が壊れないか心配になるくらいだ。

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  • あきゅちゃろ あきゅちゃろさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費が素晴らしい

    2023.3.30

    総評
    価格、燃費等総合的に見ればいい車だと思います。2人で乗る分には十分な車です。
    満足している点
    ハイブリッドコンパクトということで燃費は申し分ないです。どんなに悪くても22km/Lは走っていました。安い割には内装もそこそこだと思います。
    不満な点
    アクセルを踏み込むと音がすごいです。意外とパワーはありますが、静粛性はないかも。
    乗り心地
    電気で走っている時、アクセルをそこまで踏み込まないときは滑らかに走ってくれます。

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  • ume_1976 ume_1976さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    まとまりが良い

    2023.3.29

    総評
    見た目良し、燃費よし。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アンちゃん&リオンちゃん アンちゃん&リオンちゃんさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    環境に優しい快適なクルマ

    2023.3.28

    総評
    オプション満載ですが、操作性が悪くいちいち設定し直すのは苦痛ですが、燃費と走行性能で我慢しています。
    満足している点
    燃費と走行性能
    不満な点
    エアコン、オーディオ、ナビの操作性が悪い、また、気の利いた小物入れが少ない、
    乗り心地
    高速の繋ぎ目や段差の返しがほとんど感じられず、大変快適な乗り心地です。ただ、車線維持のための操作は若干不快です。

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  • すいか派です すいか派ですさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    丁度いい

    2023.3.25

    総評
    先代よりもコンパクト感が薄れましたが、悪くないと思います。
    満足している点
    サイズ、燃費。通勤には丁度いい。 日常使いでパワー不足は感じません。
    不満な点
    人気が出ない?せいか、エアロが出ない。
    乗り心地
    -

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  • 独身生活 独身生活さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費良好

    2023.3.24

    総評
    維持費が安価でそこそこ安全。
    満足している点
    維持費が安価
    不満な点
    こんなもんでしょう。
    乗り心地
    -

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  • mymode mymodeさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    AQUA GRスポーツ

    2023.3.18

    総評
    しばらくは前車(NHP10)と比べちゃいますね~
    満足している点
    安全性能 ハイテクの塊
    不満な点
    左後方の視界が・・・
    乗り心地
    -

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  • mymode mymodeさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費と乗り易さ

    2023.3.18

    総評
    やっぱり、10年前の車ですから 今どきの安全性能の面を除けば ☆5つですよ。
    満足している点
    いい車です。
    不満な点
    安全性能
    乗り心地
    -

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  • しろりす しろりすさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    乗ればわかる車です。

    2023.3.16

    総評
    走行安定性はかなりいいです!長距離運転でも疲れません!
    満足している点
    燃費、走行安定性、乗り心地は満足してます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Norisheriff Norisheriffさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    5
    価格
    3

    エコ

    2023.3.14

    総評
    燃費は申し分なし!
    満足している点
    燃費
    不満な点
    パワーがない
    乗り心地
    快適でした!

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  • @tate @tateさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    1クラス2クラス上の車のようです

    2023.3.10

    総評
    走りに関しては、クラウンクラスの車から乗り換えても、それほど不満が出ないレベルだと思います。 ダウンサイジングに最適な車だと思います。
    満足している点
    軽快で気持ちよく走り、かつ、1クラス2クラス上の車と錯覚するくらいの操作性、乗り心地です。 また、燃費もすごくて、なかなかガソリンが減りません。
    不満な点
    電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールドがありません。これさえ解決すればと思うのですが。
    乗り心地
    硬さは少し柔らかめではありますが、ふにゃふにゃした感じではなく、好印象です。 ただ、静粛性、振動などについては、それほど高くはありません。でも、クラス以上ではあります。

    続きを見る

  • @tate @tateさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    1クラス2クラス上の車のようです

    2023.3.10

    総評
    走りに関しては、クラウンクラスの車から乗り換えても、それほど不満が出ないレベルだと思います。 ダウンサイジングに最適な車だと思います。
    満足している点
    軽快で気持ちよく走り、かつ、1クラス2クラス上の車と錯覚するくらいの操作性、乗り心地です。 また、燃費もすごくて、なかなかガソリンが減りません。
    不満な点
    電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールドがありません。これさえ解決すればと思うのですが。
    乗り心地
    硬さは少し柔らかめではありますが、ふにゃふにゃした感じではなく、好印象です。 ただ、静粛性、振動などについては、それほど高くはありません。でも、クラス以上ではあります。

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  • すーぱーでらっくす すーぱーでらっくすさん

    グレード:L(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    文句なし!

    2023.3.9

    総評
    1人か2人で乗るならこれでじゅうぶん! 小回りきくし、燃費良いし、乗り心地も悪くない! このボディにエンジン+ハイブリッドで プリウスより踏まなくてもスーッと進む気持ちよさ! ちょい乗りならディー...
    満足している点
    とにかく燃費が良い!! 乗り心地も良い!!(他の車が悪いからかな笑) 目立たなくて良い!!
    不満な点
    前期のエアコン周りの使いにくさ スマートキーじゃない(中古なため仕方ない)
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい。

    続きを見る

  • えすしゅん えすしゅんさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    とにかくハンドリングは気持ちいいです

    2023.3.5

    総評
    保証 メンテナンス付きで トヨタ認定中古車で購入 コスパは、いいかな?と 思っています
    満足している点
    コーナリングを吸い付くような ラインで走れるのは、駆け抜ける 喜びですね
    不満な点
    もう少しパワーがあると、 ボディ補強やサスペンションも 生きて来る気もしますね
    乗り心地
    私は乗り心地が硬いとは思えません むしろ通常モデルのハンドリングでは アクアの選択は無かったかもしれません 通常のアクアの試乗もしてます

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  • ko-suke. ko-suke.さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    通勤買い物スペシャル

    2023.3.2

    総評
    通勤、買い物等日常の足にはちょうどいい。 エアコン効く。
    満足している点
    燃費。
    不満な点
    パワー。
    乗り心地
    微振動はそこそこ拾います。

    続きを見る

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