トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1312

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

539

星4

418

星3

197

星2

81

星1

77

1,312 件中 181 ~ 200 件を表示

  • よっしG よっしGさん

    グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費良き

    2023.6.5

    総評
    めちゃくちゃ良い
    満足している点
    ・燃費がとにかく良い 30キロ走ってリッター35.8km出た 60km/h台でもバッテリーだけで走行できる ・車内も静か。 信号待ちの時は家の中にいるのかってくらい静か ・ギアチェンの時のガクン...
    不満な点
    ・ブレーキにクセがある ハイブリッド車特有かもしれないけど、ブレーキ離した途端、強めに動いてしまう。 信号待ちから動く分には良いけど、ほんの少し前に動かしたい時や、駐車時の微調整の時に気になってしまう...
    乗り心地
    振動は頑張って抑えてると思う

    続きを見る

  • あさひたくま あさひたくまさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    7年弱で10万キロ突破

    2023.6.4

    総評
    3回目の車検より早く10万キロ突破 燃費計を信じたら 平均燃費 24.7km
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 10AQUA 10AQUAさん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    燃費

    2023.6.2

    総評
    まあ、満足
    満足している点
    燃費
    不満な点
    リッター30Kは無理
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぽちお@YEG ぽちお@YEGさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    トヨタらしい車かな。

    2023.6.1

    総評
    無難で、満足するでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しょうゆさん しょうゆさんさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    かわいいアクア

    2023.5.29

    総評
    燃費が良いのでらくらくちんですよ!ガソリン高いですしね!リッター26キロくらいです!
    満足している点
    先進性と燃費の良さ
    不満な点
    後部座席狭いのと後席の視界が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けいカラ(けいちゃんのカーライフ) けいカラ(けいちゃんのカーライフ)さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    クラスレスな雰囲気です

    2023.5.28

    総評
    コンパクトカーですがハイブリッド車なので前の軽自動車より燃費がよく内外装もトヨタ車らしくよく出来ているところはとてもいいです ディスプレイオーディオは画面が大きいので見やすいです コストパフォ...
    満足している点
    燃費がいい 内装の質感はいい 5ナンバーサイズのボディは乗りやすい
    不満な点
    エンジンがかかると3気筒エンジン特有のノイズが入ってくる 小物入れはやや少なめ シートヒーターはHI、Lo切り替えは欲しい エアコンの吹き出しスィッチも欲しい
    乗り心地
    トヨタ車らしく万人受けする乗り心地です

    続きを見る

  • eimi1025 eimi1025さん

    グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    仕事車ですが、コスパ良くカッコよく

    2023.5.28

    総評
    スタイリングがかっこいい。 燃費は良いのに走りも良い。
    満足している点
    運転しやすく燃費も良い。 思ったよりパワーもあるので快適に移動できます。
    不満な点
    特に不満無し
    乗り心地
    車高を下げているので乗り心地は悪いです。KYBローファースポーツ発売待ちです。

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  • くらがおに くらがおにさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    燃費が良く取り回しも楽

    2023.5.27

    総評
    レンタカーコンパクトブラスクラスで2日間利用しました。 高速、峠中心でしたが、予想よりも走行性能、静粛性も良かったです。
    満足している点
    コンパクトサイズであるが、走行性能も良かったです。もちろん燃費も。
    不満な点
    後方視界
    乗り心地
    -

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  • 愛媛のじいじ 愛媛のじいじさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    燃費が伸び続ける

    2023.5.26

    総評
    買って良かったと思える車
    満足している点
    飽きのこない外観
    不満な点
    回転半径がデカイ
    乗り心地
    決して良いとは言えません。

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  • shin`s shin`sさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    6年半14万キロ乗って

    2023.5.18

    総評
    車が好きで硬めのセッティングが大丈夫な人が乗る車だと思う
    満足している点
    ノーマルとの差額以上の標準装備 車の完成度が高い 自分のはG`s後期だけど前記でオプションのものが標準装備になってたりする
    不満な点
    段差の突き上げがすんごい(ダウンサスがキツすぎるから車高調入れたら問題なし) LEDヘッドライトがそんなに明るくない ドリンクホルダーがステアリング横にない(社外品あり)
    乗り心地
    突上げがひどいダウンサスがキツイっす(白目) 車高調に変えたら全然大丈夫!

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  • アイスクリームおやじ アイスクリームおやじさん

    グレード:G“ソフトレザーセレクション”(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コンパクトで燃費がいい

    2023.5.13

    総評
    燃費がとっても良い(19Km/L)ので、お財布に優しいです。 以前のインプレッサが自損事故でお釈迦になったので中古で買いました。
    満足している点
    取り回しが良く、乗りこごちも快適で総合的に素晴らしいクルマです。
    不満な点
    特にありませんが、登り坂の馬力ですかね。1.5Lなのでしょうがないですね。
    乗り心地
    -

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  • toyamaAquaUser toyamaAquaUserさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラブルなし

    2023.5.11

    総評
    10年12万キロ走ったが今のところ故障なし。 しかし、僅かながら燃費が落ちてきています。 当初はリッター30キロメートル以上の平均値が出ることも多くあったが、気づけば20キロメートル後半になることはな...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZERO‐Zeas ZERO‐Zeasさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    気を使わない楽な車

    2023.4.30

    総評
    近所の買い物用なので、車止めや段差を気にしなくてよい。燃費が良い点が期待通りです。インバーターの音が五月蝿くて、少し気になるかなぁ。
    満足している点
    車高がノーマルなので、コンビニやスーパーの車止めや坂の段差を全く気にしなくてよい。燃費が良い。
    不満な点
    エンジンが五月蝿い。止まったり、ギアを変えるとインバーター⁉️ 音が五月蝿い。ロードノイズが遠慮なく車内に入ってくる。ハンドルが軽すぎる。
    乗り心地
    ノーマルだから悪路の突き上げもマイルドで良い感じです

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  • おーまーちゃん おーまーちゃんさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコイイ通勤の足

    2023.4.28

    総評
    ほぼ通勤と、たまに営業の足として使用しました。かなりの割合で高速走行でしたが、安定性は抜群でした。
    満足している点
    圧倒的な経済性とG's専用パーツでカッコイイ
    不満な点
    コンパクトカーとは思えない、絶望的な取り回し性。狭い場所に行くときは、どう取り回そうか悩みます。
    乗り心地
    いい意味でも悪い意味でも、G'sの乗り心地。 ※低速時はただ硬いだけって感じ(ゴツゴツした乗り心地)ですが、高速走行時は安定した走りを披露してくれました。

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  • sms******** sms********さん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    コンパクトカーだけどコーナリングは抜群

    2023.4.22

    総評
    前回MAZDA3に乗っていましたが平均燃費は20くらいでした。HYBRID車は加速がイマイチですが、燃費が凄く良いので経済的。
    満足している点
    走りは固めでコーナリングは抜群。 郊外だと最高燃費が37㎞/L出ます。 普段の街乗りでは27㎞/Lが平均。
    不満な点
    小回りが効かない
    乗り心地
    硬めの足廻りで私的には満足してます。

    続きを見る

  • shinboaki@msn.com shinboaki@msn.comさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    zから変更して後悔無し

    2023.4.21

    総評
    加速は前のアクアに比べればかなり良い。 1500のハイブリッドにしては上出来です。 静観性もある。
    満足している点
    しっかりしたハンドリング、私好みの足回り。 トータル的にベストな選択でした。
    不満な点
    装備が簡略化されて、オプションをかなり付けないと満足した物にならないことだけ。
    乗り心地
    乗り心地は硬いけどそんなでもない、エンジンさえ目一杯回さなければ静かです、振動も。

    続きを見る

  • AQUA歴半年! AQUA歴半年!さん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いいくるま

    2023.4.20

    総評
    通勤、普段使い、二人乗車までなら最高です。
    満足している点
    燃費、デザイン、取り回し
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • izu8337 izu8337さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費重視

    2023.4.15

    総評
    通勤、買い物にはちょうどいいのでは。
    満足している点
    ハイブリッドなので加速はいい
    不満な点
    フロントはまだしもリアがカッコ悪い リアシートにリクライニングがない 静粛性は悪い
    乗り心地
    コンパクトカーなので乗り心地はこんなものだと。

    続きを見る

  • タケ@AQUA タケ@AQUAさん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足車

    2023.4.10

    総評
    経済性を優先する運転スタイルならこの車かなー。
    満足している点
    低燃費
    不満な点
    特に無し!
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • ○しげ○ ○しげ○さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤快速2代目です。

    2023.4.10

    総評
    22.12月に初代アクアから乗換ました。 HVバッテリーの進化でだいぶ加速が良くなりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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