トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1300

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

529

星4

418

星3

195

星2

81

星1

77

1,300 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ZERO‐Zeas ZERO‐Zeasさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    気を使わない楽な車

    2023.4.30

    総評
    近所の買い物用なので、車止めや段差を気にしなくてよい。燃費が良い点が期待通りです。インバーターの音が五月蝿くて、少し気になるかなぁ。
    満足している点
    車高がノーマルなので、コンビニやスーパーの車止めや坂の段差を全く気にしなくてよい。燃費が良い。
    不満な点
    エンジンが五月蝿い。止まったり、ギアを変えるとインバーター⁉️ 音が五月蝿い。ロードノイズが遠慮なく車内に入ってくる。ハンドルが軽すぎる。
    乗り心地
    ノーマルだから悪路の突き上げもマイルドで良い感じです

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  • おーまーちゃん おーまーちゃんさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコイイ通勤の足

    2023.4.28

    総評
    ほぼ通勤と、たまに営業の足として使用しました。かなりの割合で高速走行でしたが、安定性は抜群でした。
    満足している点
    圧倒的な経済性とG's専用パーツでカッコイイ
    不満な点
    コンパクトカーとは思えない、絶望的な取り回し性。狭い場所に行くときは、どう取り回そうか悩みます。
    乗り心地
    いい意味でも悪い意味でも、G'sの乗り心地。 ※低速時はただ硬いだけって感じ(ゴツゴツした乗り心地)ですが、高速走行時は安定した走りを披露してくれました。

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  • sms******** sms********さん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    コンパクトカーだけどコーナリングは抜群

    2023.4.22

    総評
    前回MAZDA3に乗っていましたが平均燃費は20くらいでした。HYBRID車は加速がイマイチですが、燃費が凄く良いので経済的。
    満足している点
    走りは固めでコーナリングは抜群。 郊外だと最高燃費が37㎞/L出ます。 普段の街乗りでは27㎞/Lが平均。
    不満な点
    小回りが効かない
    乗り心地
    硬めの足廻りで私的には満足してます。

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  • shinboaki@msn.com shinboaki@msn.comさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    zから変更して後悔無し

    2023.4.21

    総評
    加速は前のアクアに比べればかなり良い。 1500のハイブリッドにしては上出来です。 静観性もある。
    満足している点
    しっかりしたハンドリング、私好みの足回り。 トータル的にベストな選択でした。
    不満な点
    装備が簡略化されて、オプションをかなり付けないと満足した物にならないことだけ。
    乗り心地
    乗り心地は硬いけどそんなでもない、エンジンさえ目一杯回さなければ静かです、振動も。

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  • AQUA歴半年! AQUA歴半年!さん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いいくるま

    2023.4.20

    総評
    通勤、普段使い、二人乗車までなら最高です。
    満足している点
    燃費、デザイン、取り回し
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • izu8337 izu8337さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費重視

    2023.4.15

    総評
    通勤、買い物にはちょうどいいのでは。
    満足している点
    ハイブリッドなので加速はいい
    不満な点
    フロントはまだしもリアがカッコ悪い リアシートにリクライニングがない 静粛性は悪い
    乗り心地
    コンパクトカーなので乗り心地はこんなものだと。

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  • タケ@AQUA タケ@AQUAさん

    グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足車

    2023.4.10

    総評
    経済性を優先する運転スタイルならこの車かなー。
    満足している点
    低燃費
    不満な点
    特に無し!
    乗り心地
    普通

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  • ○しげ○ ○しげ○さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤快速2代目です。

    2023.4.10

    総評
    22.12月に初代アクアから乗換ました。 HVバッテリーの進化でだいぶ加速が良くなりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shinboaki@msn.com shinboaki@msn.comさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    しっかりした走り!

    2023.4.8

    総評
    普通に運転していて疲れない。
    満足している点
    前に乗ってたアクアに比べれば走りと安定感が段違い。
    不満な点
    オプションを付けないとならないものが多すぎる。
    乗り心地
    ちょうど良い硬さ足回り。

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  • blues juniors blues juniorsさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    しなやかで,なめらか、しなめらかな走り👍✨

    2023.4.6

    総評
    初めてハンドルを握って、すぐに何の違和感もなく乗り出せた。路面の変化を問題にせず、リラックスしてどこまでも快適に駆け抜けられるポテンシャルの高さを感じた。
    満足している点
    引き締められてる足がでしゃばることなく、 とてもスムーズに走れること。 軽快さとどっしり感の振れ幅がたっぷり、 守備範囲が驚くほど広い。
    不満な点
    外装の黒いプラスチック、テカテカして、ちょっとしっくりこない。 室内の雰囲気は、いたって普通。 GRのマークはついているが、 スペシャリティを感じさせてはくれない。
    乗り心地
    アクアG`sとの比較で、路面変化をボディがしっかりいなしてくれて、安心感がある。シートの形状、硬さも10年分の進化を感じる。

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  • rurupapa-GE8 rurupapa-GE8さん

    グレード:G“GRスポーツ”(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費いいです

    2023.4.5

    総評
    パワーはありませんが、そこそこ楽しく走れます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • N2017 N2017さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費悪い

    2023.4.1

    総評
    もっと燃費良ければ。
    満足している点
    下道だけなら使える
    不満な点
    燃費12キロ
    乗り心地
    -

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  • あさやん★おみっち あさやん★おみっちさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    プリウス以降のコンパクトハイブリッド

    2023.4.1

    総評
    黄色の設定がありオーナーずクラブも継続できました。
    満足している点
    ハイブリッド車でも、楽しくスポーツ走行が出来ます。収納は後部座席をたためばだいぶ可能です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しんだんご しんだんごさん

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コーナリングは楽しい

    2023.4.1

    総評
    家族で乗るには、リア席が狭くて辛い。チャイルドシートはないが、付けるとなると無理かな。 ただ、人とは違う燃費のいい車となると、最高に良い車。 今までで、1番保有歴の長い車である。
    満足している点
    山道などの走行はハイブリッドだけど楽しい。 燃費も良い。 スタイルも自分的には好き。 内装も普通のアクアよりスポーティなシートやパネル。
    不満な点
    普通に走行時の足回りの硬さはしんどい。 硬い足回りのせいか、異音が至る所で鳴る。 リアシートがかなり狭い。
    乗り心地
    はっきり言って最悪(~_~;) ただ、乗り心地を求めていないので、許容範囲。 でもたまに道の悪い所や、段差、凹みなどで、ドラレコのGセンサーが反応するほど揺れる。 車が壊れないか心配になるくらいだ。

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  • あきゅちゃろ あきゅちゃろさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費が素晴らしい

    2023.3.30

    総評
    価格、燃費等総合的に見ればいい車だと思います。2人で乗る分には十分な車です。
    満足している点
    ハイブリッドコンパクトということで燃費は申し分ないです。どんなに悪くても22km/Lは走っていました。安い割には内装もそこそこだと思います。
    不満な点
    アクセルを踏み込むと音がすごいです。意外とパワーはありますが、静粛性はないかも。
    乗り心地
    電気で走っている時、アクセルをそこまで踏み込まないときは滑らかに走ってくれます。

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  • ume_1976 ume_1976さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    まとまりが良い

    2023.3.29

    総評
    見た目良し、燃費よし。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アンちゃん&リオンちゃん アンちゃん&リオンちゃんさん

    グレード:Z_E-Four(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    環境に優しい快適なクルマ

    2023.3.28

    総評
    オプション満載ですが、操作性が悪くいちいち設定し直すのは苦痛ですが、燃費と走行性能で我慢しています。
    満足している点
    燃費と走行性能
    不満な点
    エアコン、オーディオ、ナビの操作性が悪い、また、気の利いた小物入れが少ない、
    乗り心地
    高速の繋ぎ目や段差の返しがほとんど感じられず、大変快適な乗り心地です。ただ、車線維持のための操作は若干不快です。

    続きを見る

  • すいか派です すいか派ですさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    丁度いい

    2023.3.25

    総評
    先代よりもコンパクト感が薄れましたが、悪くないと思います。
    満足している点
    サイズ、燃費。通勤には丁度いい。 日常使いでパワー不足は感じません。
    不満な点
    人気が出ない?せいか、エアロが出ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 独身生活 独身生活さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費良好

    2023.3.24

    総評
    維持費が安価でそこそこ安全。
    満足している点
    維持費が安価
    不満な点
    こんなもんでしょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mymode mymodeさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    AQUA GRスポーツ

    2023.3.18

    総評
    しばらくは前車(NHP10)と比べちゃいますね~
    満足している点
    安全性能 ハイテクの塊
    不満な点
    左後方の視界が・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

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