トヨタ アルテッツァ 「楽しい車です。ハイパワーターボ+4WDの...」のユーザーレビュー

楽しい車です。ハイパワーターボ+4WDの...

2007.2.19

総評

楽しい車です。ハイパワーターボ+4WDのスポーツカーが全盛期ではありますが、パワーがあることが必ずしも運転の快楽にはつながらないということを体感させてくれます。不満な点は当然あります。が、不満ならば自ら手を加えてよくしていけばいいんです。そもそもが100点満点な車なんてありませんから。
現在は給排気系と電スロ部分、駆動系、シートと少しずつ変えていってますが、それだけで楽しさがどんどん増していってます。自分でチューニングを考えている人には最良のベースですね。
そういった意味でお勧めに10点をつけました。スペック絶対主義、雑誌の評価絶対主義の方は他車をあたったほうが懸命です。車生活と日常生活をひっくるめて、楽しさとは何かを追及したい人に勧めます。今や中古でしか購入できませんので、購入を考えている人は(できれば試乗して)早めに手に入れるのがいいんではないでしょうか。ほんとにいい車ですよ！！

満足している点

○FR、MT、セダン、NA、というパッケージ。
○コンパクトなエクステリア。FRらしくオーバーハングが短いのがGOOD。
○意外にタイトに構えられるインテリア。世間では評判が悪いが、その後のインテリアデザインのパイオニアになった点は十分評価できる。
○基本設計がしっかりしていて、目に見えないところもちゃんとお金をかけてあること。
○豊富なアフターパーツ。トヨタ系列以外のものも多く、良品ぞろい。
○手を加えれば素直に答える、メンテ好きにはたまらないところ。6気筒も載せることを考えてあってか、3Sは整備性がよい。
○昨今のハイパワーターボ車とは違い、排気音、ハンドリング、高回転等NAの良いところを感じられる。運転が楽しい。

不満な点

○コンセプトの中途半端さ。結局トヨタの経営部分に振り回されてしまっているところ。
○電スロのレスポンスの悪さ。電子制御に固めすぎで、ドライバーの命令に簡単に背くところ。
○車重の重さ。パワーはそれなりにあるのに重量分スポイルされてしまってパワー不足と感じてしまうこと。
○リアワイパーがないこと。これには困る。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験