トヨタ アルテッツァ 「もう４４歳の爺になりますが、若い頃はTA...」のユーザーレビュー

もう４４歳の爺になりますが、若い頃はTA...

2004.2.26

総評

もう４４歳の爺になりますが、若い頃はTA-22セリカでダートトライアルをやっていました。その後もS13シルビアも乗りました、その他友人のスポーツ系の車も乗ってきましたが、このアルテッツアのポテンシャルは非常に高いところにあります（昔と今とでは車の技術レベルは違いますが）。車重が重い、パワーがアンダーかと思いますが、しょせん腕と裏付けされた勇気（限界線が判った上で）があればいくらでも早く走れます（直線と上りは別）。本来この車は、たまたまスタイルが気に入った人が乗るか、家族持ちの親父が運転をあくまで楽しむ事に割り切って乗るか、のどちらかでしょう。お金を掛ければもっとポテンシャルは上がりますが、そんなお金があったら、インプレッサかランエボを私は買います。

満足している点

ネッツトヨタ愛知が探してくれた３年落ちの中古車ですが、実はネッツ豊橋店のデモカー（走行距離２２０００KM）で社外品のフルエアロがついておりオリジナルのスタイルである事。またスポーツマフラー(８０パイ)で心地よい音がする事(当然バカみたいな音はしない)。サスが交換してありハンドリングのレスポンスが涙が出るくらい最高にいい事。後から自分で付けたTRDのスポーツシートでドライビングポジションが下がり、また適度にホールドしてくれる事。以上でもし純正だったら何を満足していたかは疑問。

不満な点

低速にパワーが無い為、２速３速４速をもっとローギアードにして欲しかった。そのハイギアードのおかげで６速もあるのに１２０ＫＭからの減速で３速，２速と１回しかヒールアンドトｩーが出来ないのは寂しい、絶対的なパワーが無いこの車は本来運転を楽しむためにあるのにそのワンポイントが残念。それとフルアクセルした時、５０００ＲＰＭくらいで一瞬回転が上がらなくなる現象がでるのは私の車だけだろうか、TRCはOFFしてるし、粗悪なハイオクは入れてないし、水抜き剤、クリーン剤等入れているが、一向に変わらない・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験