トヨタ アルテッツァ 「FT-86が同じ轍を踏まなければ… 先日自身のブログでＴＭＳに出品された「FT-86（トヨタのＦＲスポーツ）」を取り上げたのですが、参考までに後輩から」のユーザーレビュー

FT-86が同じ轍を踏まなければ… 先日自身のブログでＴＭＳに出品された「FT-86（トヨタのＦＲスポーツ）」を取り上げたのですが、参考までに後輩から

2009.11.25

総評

FT-86が同じ轍を踏まなければ…
先日自身のブログでＴＭＳに出品された「FT-86（トヨタのＦＲスポーツ）」を取り上げたのですが、参考までに後輩から一週間借りて乗ってみました。
以前にも乗ったことがあるのですが、やはり「重い」のですよ。コレ。実際の車重もそうなんですが、デザインゆえに視覚的にも「重い」…
足回りはビルシュタインダンパーで締め上げてあるせいか、以前に乗ったノーマル状態よりは遥かに締まった動きをしますが、いかんせんパワーが足りんのです。
ベースとなったプログレを上司が所有しているので度々運転していますが、やはり2.5リッター以上のエンジンとのマッチングが前提で作られている気がします。
パッケージングは異なりますが、コンセプトとディメンジョンはよく似たFT-86が同じ轍を踏まないことを祈っております。

満足している点

・トヨタ車であることの信頼性。
・高級車ベースであることからくる静寂性。
・4ドアセダンのパッケージング。
・純正ホイールが格好良く、交換の必要性を感じさせない。
・トヨタの中古FRスポーツセダンの中では程度が良いものが多い。

不満な点

・頑張って軽くしたのだろうが、それでも1400㎏近くある車重。現代の車に比較すれば十分に軽いのだが…
・今一つすっきりしないハンドリング。
・今一つ決まらない6速ミッション。
・チューニングしようとすると…ライトチューン程度ではあまりはっきりした効果は出にくく、ハードチューンになると、多額の費用がかかる。
・やはり1JZ,2JZ系を搭載してほしかった…

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験