トヨタ アルテッツァ 「青春のアルテッツァ 2001年に就職して数ヶ月で初めて買った新車でした。 スタイリングに惚れ、4ドアスポーツであり、当時の生活スタイルにはピッタリの車」のユーザーレビュー

青春のアルテッツァ 2001年に就職して数ヶ月で初めて買った新車でした。 スタイリングに惚れ、4ドアスポーツであり、当時の生活スタイルにはピッタリの車

2010.5.17

総評

青春のアルテッツァ
2001年に就職して数ヶ月で初めて買った新車でした。
スタイリングに惚れ、4ドアスポーツであり、当時の生活スタイルにはピッタリの車でした。
せっかく買うならと、6MTを選択しました。
友達や彼女を乗せて遠くまで出掛けた思い出の車です。当時は短所は全く気になりませんでしたが、30過ぎて色々な車を乗る機会もあり、思い出すと、若干イマイチな車だったかな・・・と現在は思う事もあります。
5年50000km乗りました。

満足している点

スタイリングは気に入ってました。オプションでフルエアロにしました。後ろ姿がまた格好良かったです。
燃費は10km/lを下回る事はほとんどなく、なかなか良かったです。
故障は、買ってすぐアイドリングが安定せず、エンストしてしまう現象がありましたが、それ以降は皆無でした。
買取価格が非常に高く驚きました。5年50000kmで150万程度でした。

不満な点

物凄い細い低速トルク・・・。200馬力でしたが、町乗り主体なので馬力よりトルクが欲しかったです。
6速MTですが、時速100km巡航時のエンジン回転数が3000rpmであり、高速走行時の車内の騒音が大きかった・・・。
オプションで、アルテッツァスーパーサウンドシステム？（6万程度）を装備しましたが、音質が実にチープでした・・・。
オプションかなり多く付けた事もあり、総額350万程度でした。世間知らずの頃でしたが、多く払い過ぎてしまったように思います。
いま思うと短所多く感じますが、当時は最高に気に入ってました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験