トヨタ アルテッツァ 「最高の愛機 購入してから4年経ちましたが、まだまだ毎日の通勤が楽しいです。 ただ、交換したほうが良いと思うパーツは多少あります。 発売前まで86の再来」のユーザーレビュー

最高の愛機 購入してから4年経ちましたが、まだまだ毎日の通勤が楽しいです。 ただ、交換したほうが良いと思うパーツは多少あります。 発売前まで86の再来

2007.12.22

総評

最高の愛機
購入してから4年経ちましたが、まだまだ毎日の通勤が楽しいです。
ただ、交換したほうが良いと思うパーツは多少あります。
発売前まで86の再来と言われていた割には、発売後の酷評はひどかったですが、
86だって新車当時はそこまで評判は高くなかったし、パワーもなかったと思います。
マスコミの影響で人気が出てきただけなので、アルテッツァだって何年か後・・・
と言うかすでに中古車市場では高値安定しています。
これから中古で買われる方は、フロントロアーアームNo.2ブッシュは交換したほうが良いです。
アルテッツァに使用されるゴムブッシュの中で最大のものなので、ハンドリングへの
影響がかなり大きく、「ハンドリングがふわふわする」と言われる現象がかなり緩和されます。
ほかはお好みで。あと、むき出しタイプのエアクリーナーを装着すると、
著しく低速トルクが無くなります。
一般的に言える事ですが、エンジンルームを含め、「見た目だけ」のチューニングはやめたほうが良いです。車の寿命が短くなるだけです。

満足している点

スタイリング。大きすぎず、比較的コンパクトなボディ。
フロントオーバーハングが短いので回頭性がよい。
熟成された3Sエンジン。パワーも十分とはいえないが、十分である。

不満な点

内装、ダッシュボードに施されたソフトマット塗装。（後期型01年8月以降）
触れれば指紋がつくし、傷もつきやすい。
なんでこんな処理をしたのか、現場を知らない内装設計者の無知さを露呈している。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験