トヨタ アルテッツァ 「50万キロ乗りました 2回目の投稿です。2001年2月から2009年12月までで50万キロ乗ってプリウスに替えました 50万走ってもエンジンは、まだ絶」のユーザーレビュー

50万キロ乗りました 2回目の投稿です。2001年2月から2009年12月までで50万キロ乗ってプリウスに替えました 50万走ってもエンジンは、まだ絶

2010.2.25

総評

50万キロ乗りました
2回目の投稿です。2001年2月から2009年12月までで50万キロ乗ってプリウスに替えました
50万走ってもエンジンは、まだ絶好調です。いまは　甥っこが乗っています。
このエンジンは、いままで最高です　一万キロごとにオイルとエレメント替えていましたが、50万ころ乗っても全くオイルは汚れませんでした・・・こんなエンジンはいままでありません・・パワーもほとんど落ちていません・・ヤマハの作りかなぁ・・
故障は、ミッション一度載せ替え・・マフラー2回　HKSのマフラー　フライホイール交換　クラッチ一回　　ブレーキ　分解修理　サスペンション　2回交換　ショックはカヤバSR使用
このクラスのFRスポーツセダンつくって欲しいですね（ハイブリッドで）

満足している点

１）スタイル
２）走行性能がよい　（走る　止まる　曲がる）
３）シートが案外良い　50万キロ乗っても　へたってなかった
４）故障が少ない
５）エンジン　これだけ乗って　全くオイルが汚れないのは凄いの一言

不満な点

１）音がやかましい（もう少しいい音か静かがよい）アルファは耳につかない音でした
２）ナビが上にしかつかない(結構光が気になる）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験