トヨタ アルテッツァ 「50万キロ乗りました 2回目の投稿です。2001年2月から2009年12月までで50万キロ乗ってプリウスに替えました 50万走ってもエンジンは、まだ絶」のユーザーレビュー

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トヨタ アルテッツァ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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50万キロ乗りました 2回目の投稿です。2001年2月から2009年12月までで50万キロ乗ってプリウスに替えました 50万走ってもエンジンは、まだ絶

2010.2.25

総評
50万キロ乗りました
2回目の投稿です。2001年2月から2009年12月までで50万キロ乗ってプリウスに替えました
50万走ってもエンジンは、まだ絶好調です。いまは 甥っこが乗っています。
このエンジンは、いままで最高です 一万キロごとにオイルとエレメント替えていましたが、50万ころ乗っても全くオイルは汚れませんでした・・・こんなエンジンはいままでありません・・パワーもほとんど落ちていません・・ヤマハの作りかなぁ・・
故障は、ミッション一度載せ替え・・マフラー2回 HKSのマフラー フライホイール交換 クラッチ一回  ブレーキ 分解修理 サスペンション 2回交換 ショックはカヤバSR使用
このクラスのFRスポーツセダンつくって欲しいですね(ハイブリッドで)
満足している点
1)スタイル
2)走行性能がよい (走る 止まる 曲がる)
3)シートが案外良い 50万キロ乗っても へたってなかった
4)故障が少ない
5)エンジン これだけ乗って 全くオイルが汚れないのは凄いの一言
不満な点
1)音がやかましい(もう少しいい音か静かがよい)アルファは耳につかない音でした
2)ナビが上にしかつかない(結構光が気になる)
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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