トヨタ アルテッツァ 「99%の日常と１%の非日常の為に １０年ほど前に試乗しました。営業マンが乗ってこなかったので少し飛ばし気味の試乗でした。 その時所有していたＲ３２と比」のユーザーレビュー

99%の日常と１%の非日常の為に １０年ほど前に試乗しました。営業マンが乗ってこなかったので少し飛ばし気味の試乗でした。 その時所有していたＲ３２と比

2012.3.7

総評

99%の日常と１%の非日常の為に
１０年ほど前に試乗しました。営業マンが乗ってこなかったので少し飛ばし気味の試乗でした。
その時所有していたＲ３２と比べて　さほどの進化は感じませんでしたし　２００馬力というのも？という感じでした。やっぱり同じ排気量だとパワーの差は感じにくいです。車重もそれなりにあるので　１６０馬力でよいから中低速のトルクを出して　後輪コントロール重視の特性の方がよさそうです。　　　　　　
ＮＡのＦＲは操縦を楽しむ為のレイアウト。速さは４ＷＤターボ車にまかせればいいです。
９９％の日常と１％の非日常の為に・・・カタログに記載された素晴らしいコンセプトです。
通勤・買い物・家族とのドライブ・冠婚葬祭といった日常で問題なく使えて　ワインディングロードでのスポーツ走行も楽しめるというコンセプト。２シーターは乗れる人が限られるし、スカイラインやマークＸは大きく重くなりすぎ。　トヨタ様並び各メーカー様、何卒　庶民が家族に気兼ね無く楽しめるＦＲ車を復活させて下さい。でないと次はシンプルな軽四乗るしかないですな。

満足している点

ツボを突いた最高のコンセプト。
ＢＭＷを見習った合理的パッケージ。ツメは少し甘いが許容範囲。
トヨタらしくスタイルがよい。
凝ったメーター。
ＬＳＤ、ＴＲＣが付く。

不満な点

エンジンが古く、特性も車の車重に合ってない。これだけ！
あと絶版車になってしまった事。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験