トヨタ アルテッツァ 「完成度の相当高い車 飽きない車・・・それに尽きると思います。 6年ほど乗り、スカイラインクーペＣＰＶ35に乗り換えましたが、今でも乗りたくなる車です。」のユーザーレビュー

完成度の相当高い車 飽きない車・・・それに尽きると思います。 6年ほど乗り、スカイラインクーペＣＰＶ35に乗り換えましたが、今でも乗りたくなる車です。

2008.8.19

総評

完成度の相当高い車
飽きない車・・・それに尽きると思います。
6年ほど乗り、スカイラインクーペＣＰＶ35に乗り換えましたが、今でも乗りたくなる車です。
ここまで長く乗って、飽きない車もそうはないのでは。
　総合的に見て、非常にバランスの取れた車がアルテッツァだと思います。
スポーティーで日常にも十二分に耐え、扱いやすい。外装も洗練されていて、
未だにかっこいい型を持っていると思います。
　エンジンは2000cc直列4気筒のエンジンは、完全な回転馬力型です。
4000rpm以降の加速は強烈で、回転が上がるにつれて、力を増します。車重が重いため、
力不足を良く指摘されますが、回転をあげて乗るとかなり速い車に激変します。
燃費も乗り方次第で街乗りでも10Km以上走ります。2000ｃｃにしては…と感じる人もいますが、
気兼ねなくアクセルを踏めて、快適に走れます。CPV35とは大きな差が…。
　かなり完成度の高くバランスの取れた名車だと思います。

満足している点

とにかく飽きることがなかった車です。白のアルテッツァを見るたびに、
見入ってしまいます。今頃どこで…（涙）
　ステアリングの反応も鋭く、また小回りが利くので街のりではかなり重宝します。
外回りで乗っていたので、狭い小道もバリバリ行けます。また、普段はおとなしい性格の車が、
ちょっと飛ばしたい時に4000rpmを超えたとたん、性格が一変します。音もさることながら、
加速はNAの3000ccクラスに匹敵します。2000ccにして相当、力持ってます。
　・日常生活をベースに考えたスポーティーカーとして、高いバランスを実現
　・小回りが利き、街乗りの燃費もスポーツタイプにしてはいい。
　・外装が未だに現役で通じる。（主観ですが＾＾♪）
　・アフターパーツが豊富
　・しっかりした足まわりで通常ドライバーな私には十分すぎるくらい。
　・室内空間が思ったより広い。大人4人でも十分乗れる。

不満な点

エンジン出力の割りに車重があり中・低速では非力感が顕著です。
また総合的にバランスの取れた車である反面、スポーツ性能では少々、
中途半端になってしまったこと。また、人気車種の為、街中至るところに
アルテッツァの兄弟が…。
　・ステアリングが重い。駐車場等でつらい記憶が。
　・色々思い出そうとしたのですが、あまり欠点が見あたりません…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験