トヨタ アルテッツァ 「コンパクトFRスポーツセダン 今となっては希少なコンパクトFRスポーツセダン。 発売当初は多数メディアに登場し期待を集めました。 小さな高級車的なもの」のユーザーレビュー

コンパクトFRスポーツセダン 今となっては希少なコンパクトFRスポーツセダン。 発売当初は多数メディアに登場し期待を集めました。 小さな高級車的なもの

2007.9.8

総評

コンパクトFRスポーツセダン
今となっては希少なコンパクトFRスポーツセダン。
発売当初は多数メディアに登場し期待を集めました。
小さな高級車的なものを期待したのですが、トヨタはちょっと勘違いしていたみたいです。LEXUS ISとかけ離れた方向性に行ってしまったのが残念でした。

満足している点

トヨタらしからぬ走り。高速域での安定感が欧州向けを感じさせました。
今でも通用するスタイリング。
実は現行ISより開放感のあるまとまりあるパッケージング。
99年5月に追加されたLエディションのハーフレザーの内装の高級感もなかなかでした。

不満な点

17インチタイヤの弊害のワンダリングに悩まされます。
足回りはいい意味で言えば固められているのですが、うまく微振動を吸収しきれないショックアブソーバーの渋さを感じます。
86の再来などというメディアにうんざりしました。
エンジンは高回転までまわすとノイズがうるさく、純正の癖にうるさいマフラー。日本向けセダンにも2JZ-GE搭載車を設定して欲しかった。
3にすると3速オートマになるだけというステアマチックイマイチでした。ホンダのSマチックのように完全なマニュアルモードがよかった。
あまりにプラスティッキーなインパネには閉口しました。
グローブボックスの立て付けが悪く何度かクレーム修理しました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験