トヨタ アルテッツァ 「上には上がいますね。 走行距離50万Ｋｍ！　びっくりしました。私はの車は1999年から現在35万Ｋｍです。 これでもすごい。いつか投稿しようと思ってい」のユーザーレビュー

上には上がいますね。 走行距離50万Ｋｍ！　びっくりしました。私はの車は1999年から現在35万Ｋｍです。 これでもすごい。いつか投稿しようと思ってい

2010.2.26

総評

上には上がいますね。
走行距離50万Ｋｍ！　びっくりしました。私はの車は1999年から現在35万Ｋｍです。
これでもすごい。いつか投稿しようと思っていましたが上には上がいました。
私は仕事に関係無いのに整備士の免許を持っているほどの車好きです。（自分では整備しません）
これまで国産車ばかり10数台乗り継ぎ気に入らなければ1年も乗らず買い替え、車検を受けた車はありませんでした。（あまり試乗せずに買うからかな？）
アルテッツアに到っては10年以上も乗っています。
50万Ｋｍ乗られた人と同じく非常に良く出来た車と思います。これまでの大きな故障といえばフユエールポンプが壊れた事（28万Ｋｍ時）だけでその他は消耗部品の交換（パッド3回、バッテリー3回、タイヤ3回、タイミングベルト）で念の為、ブレーキの分解整備とセルモーター交換は行いました。
エンジンオイルも1万Ｋｍにエレメントと共に交換します。
10年程前に購入した時は足回り、ブレーキの良さは従来の車とは異なる物でした。ただエンジンに
関しては本当に200ＰＳという不満はありました。10万Ｋｍを越えてからは非常にスムーズに回る感じがし、今でもアクセルに敏感に反応します。これぞＮＡという感じです。
エンジン、車体にも異音も無くいつまで乗れるかチャレンジしてみようと思っています。
（50万Ｋｍの実績からすると後15万Ｋｍか？）
当時のトヨタはこのような車としてのバランスの取れたしっかりした車も作っていた。
現在は利益優先かコストを下げ足周り等に金をかけず内装の目映りに力を入れて万人受けする車
を作っているように思えます。商売の仕方としては正解だろうが車マニアの欲しいと思う車も作って欲しい。
今度発売されるスバルのエンジンを積んだ86に期待している。
この車の乗り換え時は大事にレストアして車庫に保管しておこうと思っている。それ程、気に入っている。

満足している点

1.曲がる、止まるの性能が良く安心して走れる。
2.頑丈なので維持費（修理代がいらない）
3.燃費も良い（一般道11Ｋｍ，高速14Ｋｍ／Ｌ程度）
4.加速も良い

不満な点

1.後継車がレクサスになった事（値差が馬鹿らしくて替えない）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験