トヨタ アルテッツァ 「自動車の基本性能「走る、曲がる、止まる」...」のユーザーレビュー

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トヨタ アルテッツァ

グレード:RS200_Z_EDITION(AT_2.0) 1997年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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自動車の基本性能「走る、曲がる、止まる」...

2003.9.16

総評
自動車の基本性能「走る、曲がる、止まる」を全体的にスポーツ車らしく仕上げているので日常の中でしか車を使用しない人には十分に楽しい運転を提供してくれる車でしょう。信号待ちで競争をしたい方は加速性能を追求したターボ車を購入すれば良いし、峠やサーキットを攻めたい方はチューンナップのやりがいのある車を購入すればよいのでは?実車を一度でも見ていれば大人5人がゆったり乗れる車ではないことが分かるのではないでしょうか?チェイサ-からの乗り換えの不満が多いようですが...車が悪いのではなくご自分に向いてないのだと思います。高回転のエンジンなのでぶんぶん回して走ってます。マフラーとエアクリーナー、サスペンション、タワーバー、ブレーキパッドを交換しライトチューンで理想の「走る、曲がる、止まる」を手に入れました。毎日走ってて楽しいですよ。ほどほどに楽しみたい方にはとてもお勧めできる車です。
満足している点
ほどほどに楽しめるスポーツカー。少し手を加えただけで、いや加えなくとも十分楽しめる動力性能。
エクステリアデザイン。
不満な点
シート。インテリア。重たいホイール。重たい車重。ロードノイズ。
この車には大きすぎると思いアルミのインチダウンを検討したがブレーキのキャリパーが大きすぎてなかなか合うホイ-ルがなかった。少し軟派なイメージ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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