トヨタ アルテッツァ 「私も、チェイサーからの乗り換えです。３軒...」のユーザーレビュー

私も、チェイサーからの乗り換えです。３軒...

2003.8.28

総評

私も、チェイサーからの乗り換えです。３軒隣が、ネッツさんですので、20年乗り続けた、チェイサーに、別れを告げました。しかし、買う、車が、ないのですよね。マークⅡおじさん車になっちゃいましたし、アリストの最低、４００万円は、高すぎるし、ボクシー車庫　入らないし、トヨタオート付き合いあるし、消去方で、この車を、買いましたが、なぜ、チエイサーを、消すのなら、Ｂｍｗ　のように、エンジンを、1.8　2.0　2.3　2.8　3.2のように、作らなかったのでしょう？前、レポートにあるように、チェイサーから、乗り換えれば、不満は、出てきます。所詮、カタログで、２種類のエンジンといっても、2000の枠の中ですから、2000　2500　3000の枠ではないので、違いが、よくわかりません。前の車が、2500ですので、やはり、加速には、不満が残ります。（500ccの違い　大きいですよ。軽自動車1台分相当ですから) ビックネーム、チエイサーが、消えたのなら、この車を、ビッグネームにして、もっと、発展させていただければと、思います。この車に、2800乗せれば、最高に、楽しいと、思いますよ。雰囲気を、楽しみたい人は、1800でも、充分楽しめます。せっかく、マークⅡより、分離したのですから。

満足している点

スタイリング。コーナリング、それしか、思いません。

不満な点

やはり、加速ですね。いつも、いつも、高回転まで、回さないので、200馬力って、言われても、ピンときません。サスペンションは、柔らかすぎかも、知れませんが、普段乗るのには、充分だと思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験