トヨタ アルテッツァ 「特にピカッと光る部分は無いけれど、あまり大きくない使い勝手の良い４ドア車であり、メカニカルなトランスミッションを操作しながら走るのはとても楽しく（最」のユーザーレビュー

特にピカッと光る部分は無いけれど、あまり大きくない使い勝手の良い４ドア車であり、メカニカルなトランスミッションを操作しながら走るのはとても楽しく（最

2012.11.15

総評

特にピカッと光る部分は無いけれど、あまり大きくない使い勝手の良い４ドア車であり、メカニカルなトランスミッションを操作しながら走るのはとても楽しく（最近の２ペダルのＭ／Ｔ車はこの楽しみを１つ奪っている感じで大嫌い）アクセルを踏み込みながらコーナリングもＦＲならでは。こんな車はなかなか出てこないので大事に乗って行きたいです。

満足している点

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不満な点

小さな所はいろいろ不満があるが、今では燃費が悪い所が一番痛い。当時はハイオクでも９０円台だったので１０／Ｌ＋αしか走らないのはちょっと不満です。

デザイン

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内装は黒系のみ（購入当時）であったので選択の余地も無かったが、車のキャラクターを考えても無難な感じだと思う。メーターやコンソール周りは当初は斬新な部分でもあったが機能的にも必要十分。今では至って普通な感じかな。

走行性能

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やはりエンジンが２．０Ｌなので車重を考慮するともう少しパワー感（トルク感）が足りない感じ。輸出仕様車には３．０Ｌエンジンがあったので同じバリエーションか、せめて２．５Ｌくらいはあったらもっと高評価だったと思う。それでも通常＋αでの走りならとても楽しい車だと思う。

乗り心地

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ノーマルの足周りは思っていたよりはやわらかく、もう少ししっかり感があっても良かったと思う。なので車を購入後早期に足回りの変更を行い単純な評価は出来ないが、ノーマル時より少しバネレートを上げてやることでむしろ乗り心地が良くなったのでそれを含めて評価している。ただタイヤは６０扁平サイズくらいの方が良かったのではと思っている。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験