トヨタ アルテッツァ 「210psNAｽﾎﾟｰﾂｴﾝｼﾞﾝ！6MT!!FR!!!の謳い文句に騙されて買ったら､まず絶望するでしょう｡自分のは前期だったのでﾌｧｲﾅﾙも4.1だ」のユーザーレビュー

210psNAｽﾎﾟｰﾂｴﾝｼﾞﾝ！6MT!!FR!!!の謳い文句に騙されて買ったら､まず絶望するでしょう｡自分のは前期だったのでﾌｧｲﾅﾙも4.1だ

2011.8.10

総評

210psNAｽﾎﾟｰﾂｴﾝｼﾞﾝ！6MT!!FR!!!の謳い文句に騙されて買ったら､まず絶望するでしょう｡自分のは前期だったのでﾌｧｲﾅﾙも4.1だったし､毒ｷﾉｺ､4→1ｴｷﾏﾆ､Fﾊﾟｲ､触媒ﾚｽ､直管ﾏﾌﾗｰでﾄﾙｸが抜けまくり､加速の悪さに拍車をかけてました(信号ﾀﾞｯｼｭで軽ﾀｰﾎﾞに負け､直線でｴｽﾃｨﾏの加速に負けました)｡しかし､絶妙なﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞとｶｯｺいいｴｸｽﾃﾘｱは最高でした｡車体剛性は高く､また純正ﾌﾞﾚｰｷでも強力なｽﾄｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾟﾜｰが得られるので､ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙは高いと思います｡あ､それと故障がほぼ無かった事は凄いです｡たまに峠で走ったり､ﾊﾟﾜｰの無さを補う為にﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまでよく回してたんですが､それでも3年間・5万ｷﾛ故障知らずでした｡ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは素直だし､ﾌﾞﾚｰｷもよく効く｡一応6MTでFR｡運転の練習になるんで､初心者ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにｵｽｽﾒです｡自分はﾓｱﾊﾟﾜｰを求めてﾊｲﾊﾟﾜｰ4WDに乗り換えましたが､ｱﾙﾃｯﾂｧ用のﾀｰﾋﾞﾝｷｯﾄやｽｰﾁｬｰｷｯﾄ､ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ等も多数あるので､自分の成長と共にﾁｭｰﾝもｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしてもいいと思います｡

満足している点

なんといってもｽﾀｲﾘﾝｸﾞがｲｶしてますね｡それに尽きるでしょう｡ﾌﾙﾊﾞﾝﾊﾟｰ､ｻｲﾄﾞ･ﾘｱﾊｰﾌ､ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ､GTｳｲﾝｸﾞでとてもかっこよくなりました｡後席･ﾄﾗﾝｸも十分な広さで､ﾌｧﾐﾘｰｶｰとしても使えます｡また､2000ccｽﾎﾟｰﾂNAで6MT､しかもFR！こりゃもう走ってくれと車が言ってます｡

不満な点

ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸ210psは詐欺です｡実際は170～180psくらいしか出てないんじゃないかと…遅くてどうしようもありませんでした｡また､2速⇔3速のｷﾞｱ比が離れすぎているので､せっかくのﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞを外してしまいます｡ｼｰﾄのｻﾎﾟｰﾄも悪く､ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝの癖にｽﾎﾟｰﾂ走行をすると体が捩れて仕方ありませんでした｡ﾌﾙﾊﾞｹに換えましたが｡車体重量も重いので､山やｻｰｷｯﾄで決して軽快な走りは期待できません｡かと言って低速ﾄﾙｸが細いので､街中を流すにも余裕がありません｡ｷﾞｱ比か排気量を改善してもらいたいですね｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験